山东省冠县2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题大全及答案解析.docx

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山东省冠县2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题大全及答案解析

第I部分单选题（100题）

1.检验批质量合格的标准包括（）。
A:一般检验项目的检验合格率达到90％以上
B:主要检验项目中允许偏差的抽查合格率达到80％以上
C:主要检验项目应全部合格
D:一般检验项目中允许偏差的抽检合格率达到90％以上
答案：C

2.在某土层标准贯入试验中，50击的实际贯入深度为20cm，则该土层的标准贯入击数是（）。
A:60
B:75
C:50
D:70
答案：B

3.多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建（）的措施，使落潮流集中于通航汊道。
A:顺坝
B:锁坝
C:护滩带
D:丁坝
答案：B

4.大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂，其减水率（），其中缓凝成分不应为糖类。
A:不宜小于15％
B:不宜小于10％
C:不宜小于12％
D:不宜小于18％
答案：D

5.高桩码头沉桩时桩的坡度由（）来保证。
A:经纬仪
B:水准仪
C:打桩架
D:坡度尺
答案：C

6.铺设土工织物时，应留有（），以免因棱体的不均匀沉降拉坏织物。
A:错缝
B:搭接
C:缝隙
D:褶皱
答案：D

7.航道整治工程应根据国家相关规定，针对（）制定生产安全事故和突发事件应急预案。
A:工程规模
B:工程类别
C:工程特点
D:工程阶段
答案：C

8.关于重力式码头水下基床整平精度，表述正确的是()。
A:细平：表面标高允许偏差为±50mm，极细平：表面标高允许偏差为±30mm
B:粗平：表面标高允许偏差为±150mm，细平：表面标高允许偏差为±100mm
C:细平：表面标高允许偏差为±100mm，极细平：表面标高允许偏差为±50mm
D:粗平：表面标高允许偏差为±100mm，细平：表面标高允许偏差为±50mm
答案：A

9.板桩建筑物对于码头后方场地狭窄，设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时，可采用（）。
A:斜拉式板桩结构
B:有锚板桩结构
C:无锚板桩结构
D:地下墙式板桩结构
答案：A

10.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。
A:主筋中心与混凝土表面的距离
B:主筋表面与混凝土表面的最小距离
C:箍筋中心与混凝土表面的距离
D:箍筋表面与混凝土表面的最小距离
答案：B

11.港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是（）。
A:适当提高粉煤灰的掺量
B:选用线胀系数较小的骨料
C:在素混凝土中掺入块石
D:提高混凝土的单位水泥用量
答案：D

12.重力式码头预制沉箱采取远程拖带时，宜采取（）措施。
A:不用封舱
B:简易封舱
C:密封舱
D:不用密封舱
答案：C

13.板桩建筑物沉桩应以（）作为控制标准。
A:锤击次数
B:桩顶设计标高
C:贯入度
D:桩尖设计标高
答案：D

14.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时，对“上浮”的板桩，应（）。
A:在后续施工工序中予以调整
B:重新确定后沉板桩的桩顶标高
C:复打至设计标高
D:按此桩顶标高进行控制
答案：C

15.工程量清单计价采用（）。
A:协商单价
B:市场单价
C:综合单价
D:定额单价
答案：C

16.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度()。
A:平均值不应低于设计抗压强度标准值
B:平均值不应低于设计抗压强度标准值的90％
C:最小值不应低于设计抗压强度标准值
D:最小值不应低于设计抗压强度标准值的90％
答案：A

17.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。
A:0.8
B:0.9
C:0.5
D:0.1
答案：D

18.水上施工作业区域和施工作业船舶必须在明显处设置昼夜显示的信号、号灯及（）。
A:红灯
B:值班
C:警示标牌
D:醒目标志
答案：D

19.质量保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的（）。
A:0.03
B:0.01
C:0.1
D:0.05
答案：A

20.港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（）组织编写。
A:项目部工程部长
B:项目部技术部长
C:项目总工程师
D:项目副经理
答案：C

21.重力式码头的倒滤层完成后，应及时回填，采用吹填时，吹泥管口宜（）。
A:靠近墙背
B:远离码头前沿
C:靠近码头前沿
D:远离墙背
答案：A

22.抓斗式挖泥船施工作业时，当泥层厚度较薄，土质松软时可采用（）施工。
A