2024年河南省郏县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库带答案（培优）.docx

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2024年河南省郏县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库带答案（培优）

第I部分单选题（100题）

1.关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中，正确的是()。
A:当疏浚区受水位影响需乘潮施工时，应分条施工
B:当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工
C:当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工
D:当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，应分层施工
答案：D

2.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。
A:向内倾斜0.5%～1.5%
B:向外倾斜1.5%～2%
C:向内倾斜1.5%～2%
D:向外倾斜0.5%～1.5%
答案：A

3.建筑物表层垂直位移观测的各项记录应注明观测的水文、气象情况和（）。
A:材料情况
B:施工进度
C:荷载变化
D:劳动力情况
答案：C

4.对四脚空心方块的安放，其相邻块体的高差不应大于（）mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。
A:100
B:150
C:200
D:250
答案：B

5.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础是()。
A:成本和总部管理费
B:成本和利润
C:成本和工地管理费
D:成本和间接费
答案：B

6.法国工程师达西（Darcy）在垂直圆筒中对均匀沙进行了大量的渗透试验，得出了层流条件下，土中水的渗透速度与水力梯度（或称水力坡降）成（）的渗透规律，引入了决定于砂土透水性质的比例常数k，即渗透系数。
A:正比
B:反比
C:平方比
D:平方根比
答案：A

7.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为使桩位符合设计要求，应采取()的方法。
A:严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩
B:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
C:恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩
D:恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩
答案：C

8.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于（）℃的地区。
A:0
B:-8
C:5
D:-4
答案：A

9.河心礁石或岸边突出石梁形成的泡漩险滩，可采用（）的措施整治。
A:在突嘴上游建丁坝
B:建洲头顺坝
C:在岩嘴上游建丁坝
D:炸除礁石或石梁
答案：D

10.高桩码头施工中，关于锤击沉桩控制的说法，正确的是（）。
A:当沉桩出现小于规定贯人度，而桩尖标高仍高出设计标高较多时，可直接将桩顶高出部分截除至设计标高
B:当桩尖在风化岩层时，以贯入度控制为主，标高作校核
C:在黏性土中沉桩，以贯人度控制为主，标高可作校核
D:桩尖在砂性土层时，以标高控制为主，贯人度作校核
答案：B

11.在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（）。
A:抗冻性
B:抗裂能力
C:抗氯离子渗透性
D:抗压强度
答案：B

12.重力式码头抛石基床的主要作用是（）。
A:整平基础及扩散应力
B:填充开挖的基槽
C:消除地基沉降
D:在地基上支垫建筑物
答案：A

13.《高桩码头设计与施工规范》要求：施工时期应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块
A:设计低水位
B:历年最高水位
C:历年最低水位
D:设计高水位
答案：A

14.板桩建筑物锚碇系统拉杆的安装，拉杆连接铰的转动轴线应位于（）。
A:水平面上
B:垂直面上
C:向陆侧倾斜面上
D:向海侧倾斜面上
答案：A

15.对于直立式防波堤概算扩大系数取（）。
A:1.02～1.05
B:1.01～1.03
C:1.02～1.04
D:1.03～1.05
答案：A

16.高性能混凝土水泥用量215kg/m3，磨细矿渣245kg/m3，硅灰20kg/m3，拌和水168kg/m3，
A:0.3
B:0.4
C:0.37
D:0.35
答案：D

17.《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注：箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)
A:30mm
B:50mm
C:60mm
D:40mm
答案：B

18.热带风暴：中心风力达（）级的风。
A:10～11
B:8～9
C:5～6
D:6～7
答案：B

19.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和
A:-4
B:-8
C:5
D:0
答案：D

20.高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应（）。如需提前吊运，应经验算。
A:达设计强度
B:达设计强度的70％
C:达设计强度的50％
D:符合