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敲山震虎

篇一：不为人知真相中美近年剧烈交手惊心动魄
不为人知真相：中美近年剧烈交手惊心动魄
不为人知真相：中美近10年剧烈交手惊心动魄
1、时间倒回到96年台海危机迸发后，由于PLA当时刚刚引进了苏27，尚未构成战斗力，因而在台海危机后的一系列军事演习中“表现拙劣”，任何时候在天上飞的飞机都不到12架，往往都是单机到4机编队，偶然出现过5架战机的编队，但从未进展过由4－8架飞机进展的战术演练！而如今，沿中国领海线进展侦查飞行成了美日空海军的家常便饭，美日军机经常玩“擦边球”，以此试探中国的反响才能，而中国对此只能尽量在靠近公海的地点进展伴飞，以阻止美日军机进入我国领空，但仍防不胜防。这种情况最终导致了2001年的南海撞机！笔者认为，出现这种情况的根本缘故是：中国空军整体装备落后，战略思想落伍，战术运用上格外“拘谨”，严格恪守“不示弱，不主动惹事，不出国境，不入公海”的政策??
南海撞机
2、南海撞机后，整个空军(也包括海军航空部队)开场了大规模的换装，国产歼十也开场装备部队，从而使得整个空军的建立有了长足的进步，同时在2004年9月下旬，组织了6个机种30余架飞机的“大编队”出海演习，整个过程将不同机种分为数批，自不同基地起飞出海后，在指定空域集合，然后进展演练，完成后再编成大编队返航。此事在一个月后才由WW情报部门侦知，立即引起了美日军队的留意，并随即加强了自南海撞机后逐步减少的侦查飞行。
3、而如今的中国空军并没有因美日恢复“扒窗户”而坚守不出，反而开场针锋相对的加强了对东海的巡查，进入2005年后，中国军机进入“日本防空识别区”的次数较前一年增加了7倍，而2006年中方宣布“歼十入役”后，更是高调频繁的进入东海进展巡查和演练。但日本关于歼十的出现，十分轻视，认为有移防冲绳的F15J足矣，因而开场声称“针对不听劝告进入日本领空的外来飞机”，使用航空武器进展打击。而如今的中国空军那么表现出了史无前例的自信，回应“中国军机的巡查和演练符合国际法和国际惯例，摆出了一付要打奉陪的架势”！
4、2008年11月，中国空军进展了“利剑18”演习，调动十余架歼十和一样数量的苏30、歼11，以及预警机、加油机和电子战飞机，组成共计上百架飞机的航空兵军团，深化南中国海，进展了包括空中加油在内的各种演习，“对周边国家进展武力威胁，夸耀中国空军已经具备了对1500千米外战区目的，进展干涉的才能”！而这次行动，还仅仅是由广州战区指挥的战区一级演习。
5、2009年2月，中国一条黑鱼从台湾附近海域打破第一岛链，进入太平洋，随后通过日本与韩国之间的公海返回，美日
近百架反潜机尽管试图追踪围堵，但仍然没有成功(意思是由于中国空军的掩护，美日反潜机无法正常进展作业)。
6、此后，双方你来我往，交锋日盛，直到2010年3月26日，发生天安舰事件！如大家所知的，美军随即以朝鲜阴谋为由，大规模调动海空军进入东亚地区，一场明里暗里的交锋正式开常5月，金正日访华，再三向中国保证天安舰事件非朝所为，但因双方就朝经济改革，接受中国资本未达成一致，不欢而散。但此事坚决了中国至2009年夏制定的决议，“攫取中国在野特别利益，并借机有所作为”。
天安舰事件
7、首先是中国强烈要求美方将美韩结合海上演习的地点由黄海改到日本海，一个月内连续发出7次外交照会警告美国，但美国不予理会，中国立即在黄海东海调集大批空军和二炮部队进展演习。特别是中国空军迅速调集军内历年对抗军演中的“空战能手”，于6月19日在预警机、巡查机、通讯机、加油机、电子战机等支援下，近百架战机分三个空中通道，组成空中战役集群，进入待战空域进展实弹打靶，海上突击等演练。此次演习由许上将直截了当在空军司令部指挥。豹子机分队接连进展了几次空中突击，歼十歼十一编队屡次飞临中韩海上中间线??
8、此后，朝鲜密派张成泽访咨询北京，就两国间严重利益合作达成进一步谅解。韩国朝野上下那么对此格外愤慨，直指朝鲜“丧权辱国”，“出卖韩民族利益”??韩国防部长金宽镇随继也访华，但在与PLA总参谋长陈炳德的会面时，听了陈总长十多分钟对美国“霸权主义”的申斥，而不敢应声！而与此同时，韩国民主党代表在访华回国后，在国内曝出“习副主席把李明博ZF称为韩半岛和平的捣乱者”。尽管被中国接二连三打脸，但也让韩国完全明白了其真正的位置，不再与朝鲜剑拔穹张，但由天安舰事件造成的东亚紧张局势，已经不再受操纵(事实上也从来没有遭到韩国的操纵，美国不过确实是借着韩国的口，找个大军压境的理由)。
9、再说东海上空的争夺战，经6.20一役(原文如此，但前面表达的中国演习时间为6月19日)，美日韩认识到这次“踢到铁板上了”！已经不可能再象1996年时一样，随意逼近中国窝，因而匆忙宣布海上结合演习改到日本海??但美方也加强了介入，调派F22参加演习??7月1日，中