转子系统、燃气轮机和运行方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115539214A(43)申请公布日2022.12.30(21)申请号202211121907.4(22)申请日2022.09.15(71)申请人中国联合重型燃气轮机技术有限公司地址100016北京市朝阳区酒仙桥路6号院4号楼(72)发明人谢意高长亮郦进文晓庆(74)专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201专利代理师杜德海(51)Int.Cl.F02C7/06(2006.01)F02C3/04(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图2页(54)发明名称转子系统、燃气轮机和运行方法(57)摘要本发明公开了一种转子系统、燃气轮机和运行方法，转子系统包括静止部件，轴体，径向轴承和轴向轴承，静止部件包括压气组件和透平组件，轴体可转动地装配在静止部件内，且轴体相对于静止部件可轴向移动以实现轴体和压气组件的间隙大小、轴体和透平组件的间隙大小的调整；径向轴承设于静止部件的内侧并环绕在轴体的外周侧，径向轴承可产生第一磁力作用以校正轴体相对于静止部件的径向位置；轴向轴承设于静止部件的内侧并环绕在轴体的外周侧，轴向轴承可产生第二磁力作用以驱动轴体相对于静止部件轴向移动。本发明的转子系统在应用于燃气轮机时的整体效率高，可以实现燃气轮机的高效运转，提升能量利用率。CN115539214ACN115539214A权利要求书1/2页1.一种转子系统，其特征在于，包括：静止部件，所述静止部件包括压气组件和透平组件，所述压气组件适于压缩气体，所述透平组件适于利用压缩后的气体做功；轴体，所述轴体可转动地装配在所述静止部件内，且所述轴体相对于所述静止部件可轴向移动以实现所述轴体和所述压气组件的间隙大小、所述轴体和所述透平组件的间隙大小的调整；径向轴承，所述径向轴承设于所述静止部件的内侧并环绕在所述轴体的外周侧，所述径向轴承可产生第一磁力作用以校正所述轴体相对于所述静止部件的径向位置；轴向轴承，所述轴向轴承设于所述静止部件的内侧并环绕在所述轴体的外周侧，所述轴向轴承可产生第二磁力作用以驱动所述轴体相对于所述静止部件轴向移动。2.根据权利要求1所述的转子系统，其特征在于，包括：第一传感器，所述第一传感器设于所述静止部件，所述第一传感器适于监测所述轴体的径向位移并产生第一信号；第二传感器，所述第二传感器设于所述静止部件，所述第二传感器适于监测所述轴体的轴向位移并产生第二信号；控制模块，所述控制模块适于在接收到所述第一信号后操控所述径向轴承产生所述第一磁力作用以校正所述轴体和所述静止部件的同轴度；且所述控制模块适于在根据所述第二信号操控所述轴向轴承产生第二磁力作用以调整所述轴体的轴向位置。3.根据权利要求2所述的转子系统，其特征在于，所述径向轴承包括第一轴承和第二轴承，所述第一轴承装配于所述压气组件内，所述第二轴承装配于所述透平组件内，所述第一传感器有两个，两个所述第一传感器的其中一个邻近所述第一轴承设置、其中另一个邻近所述第二轴承设置。4.根据权利要求3所述的转子系统，其特征在于，所述轴向轴承装配于所述压气组件内，且所述第一轴承位于所述轴向轴承和所述第二轴承之间。5.根据权利要求4所述的转子系统，其特征在于，所述压气组件包括轴承箱盖，所述轴承箱盖设有环形槽，所述轴体的外周侧设有环形部，所述环形部配合在所述环形槽内，所述轴向轴承包括第一部分和第二部分，所述环形部位于所述第一部分和所述第二部分之间。6.根据权利要求3所述的转子系统，其特征在于，所述第一传感器包括多个探头组，多个所述探头组沿着所述轴体的周向间隔排布，且每个所述探头组包括两个对称布置的探头。7.根据权利要求3所述的转子系统，其特征在于，包括至少两个放大器，至少两个所述放大器的至少其中一个连接在所述径向轴承和所述控制模块之间，至少两个所述放大器的至少其中另一个连接在所述轴向轴承和所述控制模块之间。8.根据权利要求2所述的转子系统，其特征在于，包括第三传感器，所述第三传感器设于所述静止部件，所述第三传感器适于监测所述轴体和所述压气组件的内壁面的间隙和/或监测所述轴体和所述透平组件的内壁面的间隙并产生第三信号，所述控制模块适于根据所述第三信号调整所述轴体的轴向位置。9.根据权利要求1所述的转子系统，其特征在于，包括多个辅助轴承，多个所述辅助轴承装配于所述静止部件和所述轴体之间，且多个所述辅助轴承沿着所述轴体的轴向间隔布2CN115539214A权利要求书2/2页置，所述辅助轴承适于将所述轴体预定位于所述静止部件内。10.根据权利要求1‑9中任一项所述的转子系统，其特征在于，所述轴体和所述压气组件的内壁面的间隙形成第一间隙，所述轴体和所述透平组件的内壁面的间隙形成第二间隙，所述轴体具有第一位置和第二位置；所述第二位置的所述第