一种铁路施工用枕木搬运装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115817079A(43)申请公布日2023.03.21(21)申请号202211515729.3(22)申请日2022.11.30(71)申请人郑州铁路职业技术学院地址450000河南省郑州市郑东新区鹏程大道56号(72)发明人乔龙图王闪闪吕蒙牛晨旭李源王丽平齐晓华(74)专利代理机构郑州浩翔专利代理事务所(特殊普通合伙)41149专利代理师李伟(51)Int.Cl.B60F1/04(2006.01)B61D15/00(2006.01)B61D47/00(2006.01)B62B3/04(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图5页(54)发明名称一种铁路施工用枕木搬运装置(57)摘要本发明公开了一种铁路施工用枕木搬运装置，它主要包括车架，所述车架外部的四角处均转动连接有铁道轮，所述车轮内部下方的四角处均设置有可上下往复运动的车轮，所述车架的顶面固定连接有置物板，所述置物板的顶面下凹成滑动腔。本发明的优点在于：以车架作为主体，在车架外部的四角处均转动连接有铁道轮，在车架内侧表面四角处的内部均开设有滑动槽，四个滑动槽的内部均设置有可上下往复运动的移动座，四个移动座外部的一端均转动连接有车轮，四个车轮均位于车架的内侧，使用时，将一组车轮升起，可通过一组铁道轮使其在铁轨上移动，将一组车轮放下，由车轮进行支撑，使其可在路面上移动，使得整个装置可适用于多种场合。CN115817079ACN115817079A权利要求书1/1页1.一种铁路施工用枕木搬运装置，其特征在于：包括车架（1），所述车架（1）外部的四角处均转动连接有铁道轮（9），所述车轮（1）内部下方的四角处均设置有可上下往复运动的车轮（11），所述车架（1）的顶面固定连接有置物板（19），所述置物板（19）的顶面下凹成滑动腔，且一侧开口，所述滑动腔的内部设置有可前后往复运动的滑架（2），所述滑架（2）的内部转动连接有多个滚筒（3），所述滑架（2）通过锁紧帽（12）进行位置固定，所述置物板（19）远离所述开口外部的一端设置有可前后往复运动的立架（4），所述立架（4）上方的内部设置有可前后往复运动的推杆（5），所述推杆（5）通过卡销（6）进行位置固定。2.根据权利要求1所述的一种铁路施工用枕木搬运装置，其特征在于：所述车架（1）的顶部为U形，底部的四角处均形成有支撑腿，四个所述支撑腿（9）外部的下方均转动连接有所述铁道轮（9）。3.根据权利要求2所述的一种铁路施工用枕木搬运装置，其特征在于：四个所述支撑腿外表面的内侧均开设有滑动槽（20），四个所述滑动槽（20）的内部均转动连接有螺纹杆（7），四个所述滑动槽（20）的内部均滑动连接有移动座（10），四个所述螺纹杆（7）分别贯穿四个所述移动座（10），且与其螺纹连接，四个所述螺纹杆（7）外部的上方均设置有手轮（8），四个所述手轮（8）与所述置物板（19）之间完全不接触，四个所述移动座（10）外部的一端均转动连接有所述车轮（11）。4.根据权利要求1所述的一种铁路施工用枕木搬运装置，其特征在于：所述滑动腔内壁的两侧均开设有槽口（18），所述滑架（2）为U形，所述滑架（2）封闭端外表面的两侧均固定连接有连接杆（17），两个所述连接杆（17）分别贯穿两个所述槽口（18），且在其内自由滑动，两个所述连接杆（17）的外部均螺纹连接有所述锁紧帽（12），所述滑架（2）的高度小于所述滑动腔内部的高度，多个所述滚筒（3）外部的上方均高于所述滑架（2）的顶面。5.根据权利要求1所述的一种铁路施工用枕木搬运装置，其特征在于：所述车架（1）上方的内部设置有推动液压缸（13），所述推动液压缸（13）与所述放置板（19）之间完全不接触，所述推动液压缸（13）的输出端设置有所述立架（4）。6.根据权利要求1所述的一种铁路施工用枕木搬运装置，其特征在于：所述立架（4）外部的上方开设有通槽（16），所述通槽（16）的内部滑动连接有所述推杆（5），所述推杆（5）的形状为T形。7.根据权利要求6所述的一种铁路施工用枕木搬运装置，其特征在于：所述通槽（16）的顶壁开设有第一卡孔（14），所述推杆（5）的顶面开设有多个第二卡孔（15），所述第一卡孔（14）的内部卡接有所述卡销（6），所述卡销（6）与所述第二卡孔（15）卡接。2CN115817079A说明书1/5页一种铁路施工用枕木搬运装置技术领域[0001]本发明涉及铁路施工技术领域，具体为一种铁路施工用枕木搬运装置。背景技术[0002]枕木又名轨枕，木枕，防腐木枕，木质的轨枕，有时也泛指其他材料制成的轨枕；枕木是承载物体，是用于铁路、专用轨道走行设备铺设和承载设备铺垫的材料。[0003]枕木的使用较为广泛，其可用于毁坏的公路、铁路和桥梁抢修中，在铁路