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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115977996A(43)申请公布日2023.04.18(21)申请号202310260284.7(22)申请日2023.03.17(71)申请人潍柴动力股份有限公司地址261061山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲(72)发明人付万鑫窦站成吕顺盛哲谭治学崔京朋栾军山(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227专利代理师徐丽(51)Int.Cl.F04D29/28(2006.01)F04D29/30(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种压气机的叶轮、压气机和涡轮增压器(57)摘要本发明公开了一种压气机的叶轮、压气机和涡轮增压器,压气机的叶轮包括:轮毂、大叶片和小叶片,且所述大叶片和所述小叶片沿所述轮毂的周向布置,并且所述大叶片和所述小叶片相间布置,所述大叶片和所述小叶片的尾缘齐平;沿所述大叶片的前缘到尾缘的方向,所述大叶片与所述小叶片之间的距离不同,且相邻两个所述大叶片到所述小叶片的距离不同。通过调节小叶片在相邻两个大叶片之间的位置,使气流在进入小叶片时由于冲角带来的流动损失减少,并且通过小叶片位置的调整,可以优化从吸力面到压力面之间的压力梯度分布,以适应流场的变化,以更合理的分配气动载荷。CN115977996ACN115977996A权利要求书1/1页1.一种压气机的叶轮,其特征在于,包括:轮毂、大叶片和小叶片,且所述大叶片和所述小叶片沿所述轮毂的周向布置,并且所述大叶片和所述小叶片相间布置,所述大叶片和所述小叶片的尾缘齐平,所述大叶片的长度大于所述小叶片的长度;沿所述大叶片的前缘到尾缘的方向,所述大叶片与所述小叶片之间的距离不同,且相邻两个所述大叶片到所述小叶片的距离不同;其中,所述大叶片包括压力面和吸力面,且与所述小叶片的第一侧相邻的大叶片为第一大叶片,所述第一大叶片的压力面与所述小叶片相邻;与所述小叶片的第二侧相邻的大叶片为第二大叶片,且所述第二大叶片的吸力面与所述小叶片相邻;沿所述第一大叶片与所述小叶片的尾缘连线方向,所述小叶片的前缘到所述第一大叶片的压力面之间的距离S1大于所述小叶片的前缘到所述第二大叶片的吸力面之间的距离L1。2.根据权利要求1所述的压气机的叶轮,其特征在于,所述小叶片的前缘在所述第一大叶片和所述第二大叶片之间的位置系数γ1为0.43~0.47,其中,γ1=L1/(S1+L1)。3.根据权利要求1所述的压气机的叶轮,其特征在于,沿所述第一大叶片与所述小叶片的尾缘连线方向,所述小叶片的中部到所述第一大叶片的压力面之间的距离S2大于等于所述小叶片的中部到所述第二大叶片的吸力面之间的距离L2。4.根据权利要求3所述的压气机的叶轮,其特征在于,所述小叶片的中部在所述第一大叶片和所述第二大叶片之间的位置系数γ2为0.45~0.50,其中,γ2=L2/(S2+L2)。5.根据权利要求1所述的压气机的叶轮,其特征在于,沿所述第一大叶片与所述小叶片的尾缘连线方向,所述小叶片的尾缘到所述第一大叶片的压力面之间的距离S3小于所述小叶片的尾缘到所述第二大叶片的吸力面之间的距离L3。6.根据权利要求5所述的压气机的叶轮,其特征在于,所述小叶片的尾缘在所述第一大叶片和所述第二大叶片之间的位置系数γ3为0.51~0.55,其中,γ3=L3/(S3+L3)。7.根据权利要求1至6任一项所述的压气机的叶轮,其特征在于,所述小叶片的前缘到所述第一大叶片的垂直距离大于所述小叶片的前缘到所述第二大叶片的垂直距离。8.根据权利要求1至6任一项所述的压气机的叶轮,其特征在于,所述大叶片的吸力面为由所述大叶片的前缘到所述大叶片的尾缘方向的波纹面;所述大叶片的厚度由所述大叶片的前缘到所述大叶片的尾缘方向先逐渐变大后逐渐减小。9.一种压气机,包括叶轮,其特征在于,所述叶轮为如权利要求1至8任一项所述的叶轮。10.一种涡轮增压器,包括压气机,其特征在于,所述压气机为如权利要求9所述的压气机。2CN115977996A说明书1/4页一种压气机的叶轮、压气机和涡轮增压器技术领域[0001]本发明涉及发动机技术领域,特别涉及一种压气机的叶轮、压气机和涡轮增压器。背景技术[0002]涡轮增压器主要包括压气机和涡轮两部分,其中,压气机主要包括压气机叶轮、扩压器和压气机壳。[0003]压气机叶轮包括轮毂和沿轮毂的周向布置的大叶片和小叶片,通常大叶片和小叶片相间布置。目前,大叶片和小叶片均沿轮毂的周向均匀布置,沿大叶片的走势方向(叶片前缘到尾缘的方向),大叶片与小叶片之间的距离处处相同,即大叶片与小叶片相对平行布置。[0004]但是,大叶片和小叶片相对平行布置的方式,并不能适应流场的变化,无法更加合理的分配大叶片和小叶片的气动载荷。如