桥面铺装施工方案.docx

宁安A2标桥面铺装施工技术方案
一、编制依据
1根据“宁都至安远高速公路宁都至安远段新建工程”A2两阶段施工图设计；
2宁安高速公路A2合同段施工招标文件及招标文件补遗书；
3根据交通部现行施工技术规范、技术标准和质量检验评定标准；
4参照规范、规程、标准如下：
JTJB01-23《公路工程技术标准》
JTGD60-24《公路桥涵设计通用规范》
JTJD62-24《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》
JTJ4-89《公路工程抗震设计规范》
JTGF80/1-24《公路工程质量检验评定标准》
JTJ041-20^公路桥涵施工技术规范》
二、编制原则
1、按照招标合同条件的各项条款要求，实质性响应业主及监管工程师的指令和要求。
2、严格遵守招标文件明确的《设计规范》、《施工规范》、《公路技术管理规程》、《公路工程质量检验评定标准》及施工图设计。
3、坚持在实事求是的基础上，施工进度安排高效、合理，施工区段划分科学，符合施工现场实际情况，力求技术先进、管理科学、经济适用的原则。
4、坚持施工全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施动静结合的管理原则。
5、实施项目法管理，通过对施工人员、设备、材料、资金、技术、方案、营地、时间与空
间条件的优化设置，实现项目成本、工期、质量及创立良好社会信誉的预期目标。
6、在本工程实施的全过程中，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则，做到“管生产必须管安全”，精心编制项目安全技术措施计划，并保证其的落实和实施，建立健全安全生产责任制，加强安全教育与培训，做好安全技术交底工作，加强安全检查，确保本工程无安全事故。
7、统筹安排施工，做到均衡生产，采用先进的组织管理技术，提高施工机械化程度，降低成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度。
8、在本工程的实施过程中，科学规划施工现场，保持施工现场的整洁有序，加强文明施工、环境保护的宣传与教育，尽量减少施工对周围居民和环境的影响。
三、工程概况
宁安高速A2标起讫桩号k18+9-k35+0，主线长16.1km，项目位于于都县葛坳乡、银坑镇境内。标段主要工程数量有挖方503.1万m3，路基填方504.5万m3；桥梁1513m/8座，分离立交268m/3座；涵洞80道，其中盖板涵44道、盖板通道21道、圆管涵15道；设置互通一座。本标段共设置大桥8座，分别为山寮大桥、排脑大桥、大田河大桥、大燕角大桥、岩前河大桥、牛劲坑大桥、A匝道跨岩前河桥、银坑河大桥，分离立交3座，为银坑互通主线桥、X438分离立交、Y545分离立交；桥面铺装10cm厚采用C50混凝土。
四、施工准备
1、技术准备
组织相关工程技术人员仔细学习招标文件、施工图及相关施工规范，认真编写施工作业指导书；对所有参建人员进行技术交底和安全交底，明确施工环节的质量、安全管理要点。
2、劳动力准备
组织技术过硬，操作技术好，综合素质高的相关技术人员、技术工人迅速到场，做到分工明确、责任到人、各尽其责，使各项准备工作高效有序开展（详见施工人员配置情况表）。
施工人员配置情况表序号工种数量序号工种1现场施工负责人2现场施工技术负责人3现场技术员4试验、材料5现场调度6现场安全文明7砼工8钢筋工10电工11机械操作手12普工合计
数量（人）备注1122113525322093

常施工需要。对所有进场材料严把质量关。
1）拌和站准备根据施工强度及现场实际情况，设2套HSZ90型拌和站，1套HZS120拌合站
2）原材料准备
拌合站现场设置1吨散装5个，用以储存进场的水泥。水泥进库前严格按照试验检验要求进行取样试验和留样；在水泥的安定性、凝结时间、强度经检测合格后才准许使用。严格控制砂、碎石料源确保碎石粒径必须符合要求，且质地坚硬，级配良好，含泥量及泥块含量低于规范要求。梅雨季节要提前备料，根据生产施工进度要求，提前备足工期所需量。
外加剂及掺合料品种通过试验，试配确定，并选用均匀性、操作性较好的水剂。液状外加剂存放在阴凉通风的地方避免强光暴晒，使用过程中经常进行搅拌。
3）混凝土拌和控制准备
试验室每天定时测定砂、石的含水量，并在下雨，强光等天气变化加强频率。拌制过程中要根据含水量的变化及时调整配合比中的砂、石、水的用量以保证出机坍落满足运输及仓面施工需求。
计量系统要定期进行检验，确保各种原材料计量的准确。水泥外加剂的计量误差要控制在±1%以内，砂石料等的计量误差要控制在±2%以内。
要保证混凝土的拌和时间，以使砼的各原材料搅拌充分、均匀。
5、机械设备准备根据现场施工要求组织机械性能好的设备进场，，保证设备正常运转（具体见主要施工机械设备一览表）。
主要施工机械设备一览表
序号设备名称规格型号单位数量备注1搅拌站H