钻井平台桩腿焊接用翻转装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103521990103521990A(43)申请公布日2014.01.22(21)申请号201310484865.5(22)申请日2013.10.17(71)申请人烟台通用机械设备制造有限公司地址264100山东省烟台市牟平区新城大街929号(72)发明人孙文恒郝敬轩郑宴利(74)专利代理机构烟台双联专利事务所(普通合伙)37225代理人矫智兰(51)Int.Cl.B23K37/047(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图3页附图3页(54)发明名称钻井平台桩腿焊接用翻转装置(57)摘要本发明提供了一种钻井平台桩腿焊接用翻转装置，包括左支座架、右支座架和分别安装在左支座架、右支座架上的调平螺栓Ⅰ、调平螺栓Ⅱ，左支座架上设主动轴，主动轴的一端固定设左装夹体，主动轴的另一端固定设从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合，主动齿轮与电动机相连，左装夹体上设横梁Ⅰ、装夹体锁紧丝杠Ⅰ、横梁锁紧丝杠Ⅰ，右支座架上设从动轴，从动轴的一端固定设右装夹体，右装夹体上设横梁Ⅱ、装夹体锁紧丝杠Ⅱ、横梁锁紧丝杠Ⅱ，从动轴的另一端固定设制动器。本发明实现了桩腿任意角度的翻转，保证了焊接时所需要的各种角度和操作的安全性，同时也大大的提高了工作效率，效率达到传统焊接方式的2-3倍。CN103521990ACN103529ACN103521990A权利要求书1/1页1.钻井平台桩腿焊接用翻转装置，包括左支座架（2）、右支座架（13）和分别安装在左支座架（2）、右支座架（13）上的调平螺栓Ⅰ（14）、调平螺栓Ⅱ（18），其特征是左支座架（2）上设主动轴（5），主动轴（5）的一端固定设左装夹体（6），主动轴（5）的另一端固定设从动齿轮（4），从动齿轮（4）与主动齿轮（3）啮合，主动齿轮（3）与电动机（1）相连，左装夹体（6）上设横梁Ⅰ（8）、装夹体锁紧丝杠Ⅰ（7）、横梁锁紧丝杠Ⅰ（9），右支座架（13）上设从动轴（11），从动轴（11）的一端固定设右装夹体（10），右装夹体（10）上设横梁Ⅱ（16）、装夹体锁紧丝杠Ⅱ（15）、横梁锁紧丝杠Ⅱ（17），从动轴（11）的另一端固定设制动器（12）。2.根据权利要求1所述的钻井平台桩腿焊接用翻转装置，其特征是所说的制动器（12）包括固定安装在右支座架（13）上的制动器支座（21），与制动器支座（21）铰接的制动拉杆Ⅰ（23）、制动拉杆Ⅱ（26），安装在制动拉杆Ⅰ（23）、制动拉杆Ⅱ（26）上的制动鼓Ⅰ（22）、制动鼓Ⅱ（27），制动鼓Ⅰ（22）、制动鼓Ⅱ（27）内侧设有刹车带（25），刹车带（25）与从动轴（11）接触，制动拉杆Ⅰ（23）、制动拉杆Ⅱ（26）上端设制动杆（24）。3.根据权利要求1或2所述的钻井平台桩腿焊接用翻转装置，其特征是所说的左装夹体（6）与横梁Ⅰ（8）之间、右装夹体（10）与横梁Ⅱ（16）之间设轴承（20）。2CN103521990A说明书1/2页钻井平台桩腿焊接用翻转装置技术领域[0001]本发明属于焊接装置领域，具体地说涉及一种钻井平台桩腿焊接用翻转装置。背景技术[0002]海洋钻井平台行走时，三条桩腿收起，工作时三条桩腿将平台固定在海底，升起钻井平台进行作业，所以三条桩腿是海洋钻井平台的主要部件之一，每个桩腿的外形尺寸、重量都非常大，所以给焊接加工带来困难。以前在焊接钻井平台的桩腿时，是把桩腿放置于工作平台上，人工借助起吊行车对桩腿进行翻转焊接。这种方式导致桩腿在翻转的过程中变形，影响桩腿的焊接精度；另外因工件重量大，在翻转的过程中存在很大的危险性，焊接速度慢，工作效率低，且无法满足多角度精确焊接。目前出现简易的翻转装置，翻转装置的动力传动是靠变速箱来实现，变速箱动力输出主轴的前端直接与需要焊接的桩腿相连，此种传动方式有冲击，无法定位，且无法承载重负荷，变速箱经常发生故障，达不到使用要求。发明内容[0003]本发明提供了一种钻井平台桩腿焊接用翻转装置，解决了背景技术中的焊接钻井平台桩腿速度慢、工作效率低、无法满足多角度精确焊接的缺点。[0004]本发明的技术方案是这样实现的：钻井平台桩腿焊接用翻转装置，包括左支座架、右支座架和分别安装在左支座架、右支座架上的调平螺栓Ⅰ、调平螺栓Ⅱ，左支座架上设主动轴，主动轴的一端固定设左装夹体，主动轴的另一端固定设从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合，主动齿轮与电动机相连，左装夹体上设横梁Ⅰ、装夹体锁紧丝杠Ⅰ、横梁锁紧丝杠Ⅰ，右支座架上设从动轴，从动轴的一端固定设右装夹体，右装夹体上设横梁Ⅱ、装夹体锁紧丝杠Ⅱ、横梁锁紧丝杠Ⅱ，从动轴的另一端固定设制动器；所说的制动器包括固定安装在右支座架上的制动器支座，与制动器支座铰接的制动拉杆Ⅰ、制动