一种盾构管片试验机加载系统及盾构管片试验机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103575529103575529A(43)申请公布日2014.02.12(21)申请号201310586582.1(22)申请日2013.11.21(71)申请人中国建筑股份有限公司地址100037北京市海淀区三里河路15号(72)发明人马程昊白晨光马庆松秦会来油新华耿冬青宋福渊许国光张清林杨春英张伟郭恒胡贺祥(74)专利代理机构北京中建联合知识产权代理事务所11004代理人朱丽岩(51)Int.Cl.G01M13/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图4页附图4页(54)发明名称一种盾构管片试验机加载系统及盾构管片试验机(57)摘要本发明公开了一种盾构管片试验机加载系统，该加载系统包括自平衡反力核心筒和径向力加载装置，所述径向力加载装置设置在自平衡反力核心筒的外侧，且位于盾构管片所组装的环之间。所述自平衡反力核心筒是由上覆板上环箍、中环箍、下环箍和竖梁组成；上覆板位于自平衡反力核心筒的顶部；多根具有相同的形状与尺寸的竖梁沿着一个圆周间隔排列；上环箍在所述多根竖梁的圆周外侧上部；中环箍在多根竖梁的圆周外侧中部；下环箍在多根竖梁圆周外侧下部。本发明的盾构管片试验机加载系统具有占地面积小、成本低、应用范围等优点。CN103575529ACN1035729ACN103575529A权利要求书1/1页1.一种盾构管片试验机加载系统，其特征在于：该加载系统包括自平衡反力核心筒（100）和径向力加载装置（200），所述径向力加载装置（200）设置在自平衡反力核心筒（100）的外侧，且位于盾构管片（5）所组装的环之间。2.如权利要求1所述的加载系统，其特征在于：所述自平衡反力核心筒是由上覆板（1）、上环箍（8）、中环箍（2）、下环箍（7）和竖梁（3）组成；上覆板（1）位于自平衡反力核心筒（100）的顶部；多根具有相同的形状与尺寸的竖梁（3）沿着一个圆周间隔排列；上环箍（8）在所述多根竖梁（3）的圆周外侧的上部和上覆板（1）的下方；中环箍（2）在所述多根竖梁（3）的圆周外侧的中部；以及下环箍（7）在所述多根竖梁（3）的圆周外侧的下部，其中，所述上覆板（1）、上环箍（8）、中环箍（2）、下环箍（7）和竖梁（3）通过焊接连接。3.如权利要求1所述的加载系统，其特征在于：径向力加载装置（200）是由液压缸（6）、液压缸定位装置（9）和垫梁（4）组成，垫梁（4）位于盾构管片（5）外侧且与其接触；液压缸（6）位于自平衡反力核心筒（100）的外侧和盾构管片（5）内侧；液压缸定位装置（9）位于液压缸（6）下方；液压缸定位装置（9）与自平衡反力核心筒（100）连接；液压缸（6）通过圆钢连接自平衡反力核心筒（100）和垫梁（4）。4.如权利要求2所述的加载系统，其特征在于：竖梁（3）的数量为12根。5.如权利要求2所述的加载系统，其特征在于：上环箍（8）、中环箍（2）和下环箍（7）由两层切割成梯形的30号工字钢焊接而成。6.如权利要求2所述的加载系统，其特征在于：自平衡反力核心筒的横截面形状为一个内接于一个圆的正十二边形，圆的半径为598mm。7.如权利要求3所述的加载系统，其特征在于：径向力加载装置（200）包括两个或两个以上的径向设置的液压缸（6）和液压缸定位装置（9）。8.如权利要求7所述的加载系统，其特征在于：径向力加载装置（200）包括十二个径向设置的液压缸（6）和液压缸定位装置（9）。9.一种盾构管片试验机，其特征在于，包括如权利要求1-8中任一项所述的盾构管片试验机加载系统。10.如权利要求9所述的盾构管片试验机，其特征在于：下环箍（7）以角焊缝形式焊接至所述盾构管片的试验机底座。2CN103575529A说明书1/4页一种盾构管片试验机加载系统及盾构管片试验机技术领域[0001]本发明涉及建筑技术领域，尤其涉及一种盾构管片试验机加载系统及盾构管片试验机。背景技术[0002]盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最外层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。[0003]为了检验盾构管片的质量，通常采用盾构管片试验设备来对盾构管片的性能进行测试。[0004]加载系统是盾构管片试验机的重要组成部分。在现有技术中，通常采用反力墙来提供反力。反力墙是设置在盾构管片形成的环（管道）的外周，反力墙制作费时费工，而且占用面积很大，在试验结束后还需拆除。一种反力墙是在地下挖出的环形坑，以环形坑的内壁作为反力墙，盾构环的外壁直接抵靠在反力墙上，从盾构管片的内侧对盾构管片施加径向力。另一种反力墙是