电动汽车地板组件、电池和电动汽车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107901992A(43)申请公布日2018.04.13(21)申请号201711125111.5(22)申请日2017.11.14(71)申请人江西昌河汽车有限责任公司地址333002江西省景德镇市珠山区新厂东路208号(72)发明人李正华王定虎王纯张家斌孙宝佳(74)专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201代理人何世磊(51)Int.Cl.B62D25/20(2006.01)B60K1/04(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称电动汽车地板组件、电池和电动汽车(57)摘要电动汽车地板组件、电池和电动汽车，该电动汽车地板组件包括前地板和后地板，以及分别固设于所述后地板两侧的两个侧梁架，还包括连接在所述前地板和所述后地板之间的延伸板，以及分别与两个所述侧梁架固定连接的两个安装支架，所述后地板上开设一用于容纳电池的安装槽，所述延伸板上开设第一安装孔，两个所述安装支架上分别开设有第二安装孔，所述第一安装孔和所述第二安装孔用于固定所述安装槽内的电池。本发明实施例通过增加一延伸板解决了传统汽车电池安装点少、不便于牢固固定电池的问题，且通过在后地板两侧的侧梁架上设置安装支架来固定电池，将动力电池的部分重量承接在侧梁架上，避免对地板造成损坏。CN107901992ACN107901992A权利要求书1/1页1.一种电动汽车地板组件，包括前地板和后地板，以及分别固设于所述后地板两侧的两个侧梁架，其特征在于，还包括连接在所述前地板和所述后地板之间的延伸板，以及分别与两个所述侧梁架固定连接的两个安装支架，所述后地板上开设一用于容纳电池的安装槽，所述延伸板上开设第一安装孔，两个所述安装支架上分别开设有第二安装孔，所述第一安装孔和所述第二安装孔用于固定所述安装槽内的电池。2.如权利要求1所述的电动汽车地板组件，其特征在于，所述安装支架包括上支架和与所述上支架可拆卸连接的下支架，所述上支架焊接在所述侧梁架上，所述第二安装孔形成于所述下支架上。3.如权利要求2所述的电动汽车地板组件，其特征在于，所述下支架包括支撑板和分别与所述支撑板两端连接的第一安装板和第二安装板，所述第一安装板与所述上支架可拆卸连接，所述第二安装孔形成于所述第二安装板上。4.如权利要求3所述的电动汽车地板组件，其特征在于，所述第一安装板和所述第二安装板分别与所述支撑板垂直连接，且所述第一安装板和所述第二安装板背向延伸，以与所述支撑板形成Z字形结构。5.如权利要求2所述的电动汽车地板组件，其特征在于，所述支撑板的两侧分别固设多个加强筋。6.如权利要求2所述的电动汽车地板组件，其特征在于，所述上支架与所述下支架分别对应开设有螺栓孔，所述上支架和所述下支架通过螺栓连接。7.如权利要求2所述的电动汽车地板组件，其特征在于，所述上支架上还连接有支撑架，所述支撑架一端与所述上支架连接，另一端与所述后地板连接。8.如权利要求1所述的电动汽车地板组件，其特征在于，所述延伸板上固设有两个凸起的固定部，所述第一安装孔形成于所述固定部上。9.一种电池，其特征在于，所述电池与权利要求1至8任意一项所述的电动汽车地板组件配合使用，包括电池本体和与所述电池本体连接的延伸部，及固定组件，所述固定组件包括分别连接于所述电池本体两侧的第一固定板和分别连接于所述延伸部两侧的第二固定板，所述第一固定板上开设有第一固定孔，所述第一固定孔与所述电动汽车地板组件的第一安装孔相匹配，所述第二固定板上开设有第二固定孔，所述第二固定孔与所述电动汽车地板组件的第二固定孔相匹配。10.一种电动汽车，包括权利要求1至8任意一项所述的电动汽车地板组件和权利要求9中的电池。2CN107901992A说明书1/5页电动汽车地板组件、电池和电动汽车技术领域[0001]本发明涉及汽车技术领域，特别是涉及一种电动汽车地板组件、电池和电动汽车。背景技术[0002]在科技变革与产业重构的背景下，世界汽车技术呈现了“低碳化、信息化、智能化”发展趋势。发展新能源汽车也是全球各个国家应对气候变化减少碳排放的聚焦点，各个国家也从各个领域对碳排放达成了共识。在中国已经非常明确，主要是发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。对于纯电动汽车设计，目前较普遍的方式是在现有燃油汽车的基础上进行局部改制。[0003]电池是纯电动汽车的一个重要部件，由于其体积庞大、重量较大，如何将其牢固地布置是一个棘手的问题。目前普遍采用的方式是将电池布置在电动汽车地板下面，并与电动汽车的电路部分连接。[0004]在现有的电动汽车上的电池的安装点一般设置在后地板上，将电池固定在后地板上，这种设计有以下两种弊端，一方面时电池安装牢固性不够，另一方面，由于动