汽车电控机械式自动变速器(AMT).docx

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时间：2021年x月x日
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目录
TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l_Toc204201.汽车电控机械式自动变速器(AMT) PAGEREF_Toc204202
HYPERLINK\l_Toc27212.电动助力转向系统(EPS) 2
HYPERLINK\l_Toc59783.基于3G技术的汽车信息及防盗导航系统 3
HYPERLINK\l_Toc29304.汽车起动发电一体化系统（ISG） 4
HYPERLINK\l_Toc107035.数字化智能充电器 PAGEREF_Toc107035
HYPERLINK\l_Toc170186.直流变频空调室内/室外机电控系统 PAGEREF_Toc170186
HYPERLINK\l_Toc128407.手机用TFT彩色液晶显示驱动控制电路芯片 PAGEREF_Toc128407
HYPERLINK\l_Toc141458.计算机硬盘数据加密卡 7
HYPERLINK\l_Toc266189.FTI-8电点火头模拟装置 PAGEREF_Toc266188
HYPERLINK\l_Toc830910.机床有效工作时间记录仪 PAGEREF_Toc83099
HYPERLINK\l_Toc1408011.无线电近距探测装置 PAGEREF_Toc1408010
HYPERLINK\l_Toc502312.SST热能表和质量流量仪 PAGEREF_Toc502310


汽车电控机械式自动变速器(AMT)
内容介绍：电控机械式自动变速器AutomatedMechanicalTransmission简称“AMT”充分利用计算机及控制技术，将传统的机械变速器加以改造，在原有固定轴式齿轮变速器的基础上，把选、换档和离合器及发动机油门的操纵控制自动化，这样，不仅保留了传统齿轮变速器效率高、成本低、易于制造的优点，而且具备其它自动变速器所具有的功能，操纵方便，尤其是其省油的特性，受到国内广大用户的欢迎。
性能指标：1、传递功率：10～100KW；
2、最高转速：4000转／分。
特点：1、全机电AMT方案、电液方案、启动方案可供选择，对实现AMT商品化有很大的意义；
2、良好的平地、坡地、重载、轻载、起步、变速、制动等各种工况下的起步平稳性及离合器控制平稳性；
3、换挡执行机构和离合器控制执行机构的结构优化设计，保证换挡灵活准确、无干涉现象、离合器具有磨损补偿功能；
4、考虑了电喷内燃发动机的工作特点，采用AMT控制系统与电喷发动机控制系统一体化技术，有利于进一步提高燃油经济性。
适用范围：适用于各类型轿车、卡车。
效益分析：成本估计在3000～15000元之间，而销售价在10000～30000元，有显著的经济效益。
应用推广情况：已在东风城市客车EQ6850和深圳五洲龙混合动力大客普通大轿车和混合动力大轿车上试用。
合作方式：技术开发。

电动助力转向系统(EPS)
内容介绍：电动助力转向（简称EPS）是在传统机械转向机构基础上，增加信号传感装置、电子控制装置和转向助力机构，利用电动机产生的动力来帮助驾驶员进行转向。EPS具有结构简单，节约燃料，能提高主动安全性，且有利于环保等一系列优点。本项目是基于多信号综合控制技术的全速型EPS系统，它既能保证EPS在车辆低速行驶时转向操作轻便省力，又能保证在高速行驶时具有很高的操纵稳定性。
特点：1、EPS系统为机械与电机连接，效率较高，有的可高达90％以上；
2、能耗少：EPS系统仅在需要转向时，才启动电机产生助力，使汽车的燃油消耗率降低3％左右；
3、“路感”好：由于EPS系统内部采用刚性连接，系统的滞后特性可以通过软件加以控制，且可以根据驾驶员的操作习惯进行调整；
4、回正性好：EPS系统结构简单，内部阻力小，回正性好，从而可得到最佳的转向回正特性，改善汽车操纵稳定性；
5、对环境污染少：HPS系统的液压回路中有液压软管和接头，存在油液泄漏问题，而且液压软管是不可回收的，对环境有一定污染，而EPS对环境几乎没有污染；
6、可以独立于发动机工作，EPS系统以电池为能源，以电机为动力元件，只要电池电量充足，不论发动机处于何种工作状态，都可以产生助力作用。
适用范围：适用于各种汽车，目前主要用于轿车和轻型载货汽车上，而对于环保型纯电动汽车，由于没有发动机，EPS系统为其最