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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108950166A(43)申请公布日2018.12.07(21)申请号201811022340.9(22)申请日2018.09.03(71)申请人江苏亚太轻合金科技股份有限公司地址214111江苏省无锡市新吴区坊兴路8号(72)发明人袁姣钱庆(74)专利代理机构无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104代理人曹祖良(51)Int.Cl.C21D9/08(2006.01)C22F1/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种待加热高效送料装置(57)摘要本发明涉及一种待加热高效送料装置,包括送料架,送料架包括相互平行排布的第一架体和第二架体;连接第一架体和第二架体的第一横梁和第二横梁,第一横梁连接于第一架体底部,第二横梁连接于第一架体中部;第一架体和第二架体均为方形框架接头,第一架体和第二架体上均匀间隔设置有多条竖栏和与垂直连接在竖栏中部的横栏;第二架体的横栏上设置有齿轮齿条转换器;托架分别设置在各个横栏与竖栏的交接处,与第二架体的横栏形成倾斜设置,所述托架上均匀排布有多个铝管。本装置可实现铝管快速进料,提高生产效率。CN108950166ACN108950166A权利要求书1/1页1.一种待加热高效送料装置,其特征在于,包括送料架(1),送料架包括相互平行排布的第一架体(1.1)和第二架体(1.2);连接第一架体和第二架体的第一横梁(1.3)和第二横梁(1.4),所述第一横梁连接于第一架体底部,所述第二横梁连接于第一架体中部;第一架体和第二架体均为方形框架接头,所述第一架体和第二架体上均匀间隔设置有多条竖栏(1.6)和与垂直连接在竖栏中部的横栏(1.5);所述第二架体的横栏上设置有齿轮齿条转换器(3);所述托架(4)分别设置在各个横栏与竖栏的交接处,与第二架体的横栏形成倾斜设置,所述托架上均匀排布有多个铝管(2)。2.根据权利要求1所述的一种待加热高效送料装置,其特征在于,所述齿轮齿条转换器包括转向盘(8)、转向轴(9)、齿轮保护壳(10)、齿轮(13)、齿条(11)及调节螺栓(12);转向轴端部设置有转向盘(8),所述转向轴中部垂直设置有齿条,所述齿轮(13)位于转向轴(9)上,齿轮(13)与齿条(11)相互啮合,齿轮(13)外部通过齿轮保护壳(10)覆盖保护,所述调节螺栓(12)安装在齿条(11)背部。3.根据权利要求1所述的一种待加热高效送料装置,其特征在于,所述托架(4)伸出端具有向上弯曲的勾头(4.1)。4.根据权利要求1所述的一种待加热高效送料装置,其特征在于,所述托架通过焊接的方式连接在横栏和竖栏的交接处。5.根据权利要求1所述的一种待加热高效送料装置,其特征在于,所述送料架(1)采用钢结构制作。6.根据权利要求1所述的一种待加热高效送料装置,其特征在于,所述托架(4)上涂抹有防滑涂料。2CN108950166A说明书1/3页一种待加热高效送料装置技术领域[0001]本发明涉及一种走式炉辊道式加热铝管的高效送料装置,主要应用于铝合金等金属材料领域,具体为一种待加热高效送料装置。背景技术[0002]用走式炉辊道式加热进行铝管退火,相对于箱式炉,升温快,时间短,排烟方便,铝管摆放方便。目前,将铝管摆放在炉前的辊道上需要人工搬运,十分吃力,还可能造成铝管变形,而且还要将铝管对齐,耗时耗力,效率不高。发明内容[0003]本发明的提供一种节省人力,缩短时间,并保证铝管质量的高效送料装置。[0004]一种待加热高效送料装置,其特征在于,包括送料架,送料架包括相互平行排布的第一架体和第二架体;连接第一架体和第二架体的第一横梁和第二横梁,所述第一横梁连接于第一架体底部,所述第二横梁连接于第一架体中部;第一架体和第二架体均为方形框架接头,所述第一架体和第二架体上均匀间隔设置有多条竖栏和与垂直连接在竖栏中部的横栏;所述第二架体的横栏上设置有齿轮齿条转换器;所述托架分别设置在各个横栏与竖栏的交接处,与第二架体的横栏形成倾斜设置,所述托架上均匀排布有多个铝管。[0005]对上述技术方案的改进,齿轮齿条转换器包括转向盘、转向轴、齿轮保护壳、齿轮、齿条及调节螺栓;转向轴端部设置有转向盘,所述转向轴中部垂直设置有齿条,所述齿轮位于转向轴上,齿轮与齿条相互啮合,齿轮外部通过齿轮保护壳覆盖保护,所述调节螺栓安装在齿条背部。[0006]对上述技术方案的改进,托架伸出端具有向上弯曲的勾头。[0007]对上述技术方案的改进,托架通过焊接的方式连接在横栏和竖栏的交接处。[0008]对上述技术方案的改进,送料架采用钢结构制作。[0009]对上述技术方案的改进,托架上涂抹有防滑涂料。[0010]本发明的有益效果在于:1.可节省人力,减轻劳动强度