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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108706289A(43)申请公布日2018.10.26(21)申请号201810766896.2(22)申请日2018.07.13(71)申请人宁波尚唯汽车饰件有限公司地址315000浙江省宁波市宁波杭州湾新区庵东镇工业园区环区南路688号(72)发明人刘全黄清鑫张开祥(74)专利代理机构芜湖思诚知识产权代理有限公司34138代理人崔金(51)Int.Cl.B65G21/10(2006.01)D06C7/00(2006.01)D06G1/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种用于汽车地毯的送料加热装置(57)摘要本发明公开了一种用于汽车地毯的送料加热装置,包括加热装置、送料装置,加热装置包括加热箱、传送机构,加热箱开有进料口与出料口,传送机构水平设置在加热箱内,传送机构包括驱动电机一、主动轮一、从动轮一、传送带一、电热层,驱动电机一与主动轮一相连接,传送带一与主动轮一和从动轮一连接且设置有电热层,送料装置包括上料架、从动轮二、传送带二、主动轮二、驱动电机三、气缸,上料架安装在气缸上,从动轮二与主动轮二安装在上料架,上料架上设置有驱动电机三且与主动轮二相连接,主动轮二与从动轮二通过传送带二连接,本发明结构简单,提高产品的加工质量,使得在加工过程中更为灵活,为加工提供方便,从而提高了加工的效率。CN108706289ACN108706289A权利要求书1/1页1.一种用于汽车地毯的送料加热装置,其特征在于:包括加热装置、送料装置,所述的加热装置包括加热箱(1)、吸尘装置(3)、丝杆(2)、储尘盒(4)、传送机构,所述的加热箱(1)两侧面分别开有进料口(5)与出料口(11),所述的储尘盒(4)设置在加热箱(1)的上部,所述的加热箱(1)外部设有驱动电机二(12),所述的丝杆(2)设置在加热箱(1)的上部,所述的驱动电机二(12)与丝杆(2)通过联轴器相连接,所述的传送机构水平设置在加热箱(1)内,所述的传送机构包括驱动电机一(9)、主动轮一(10)、从动轮一(6)、传送带一(7)、电热层(8),所述的驱动电机一(9)输出端与主动轮一(10)相连接,所述的传送带一(7)与所述主动轮一(10)和所述从动轮一(6)连接,所述的电热层(8)设置在传送带一的外表面;所述的送料装置包括上料架(22),从动轮二(14)、传送带二(15)、主动轮二(16)、驱动电机三(17)、气缸(18),所述的上料架(22)铰接安装在气缸(18)的输出端由所述气缸(18)支撑,所述的上料架(22)其前后两端之间安装有从动轮二(14)与主动轮二(16),上料架上设置有驱动电机三(17),驱动电机三(17)的输出端穿过上料架(22)与主动轮二(16)的一端相连接,主动轮二(16)与从动轮二(14)通过传送带二(15)相连接。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车地毯的送料加热装置,其特征在于:吸尘装置包括吸尘座(31)、吸尘扇(32)、可伸缩吸尘管(33),所述的吸尘座(31)与丝杆(2)通过滚珠连接,所述的可伸缩吸尘管(33)一端与吸尘座(31)的相连接,所述的可伸缩吸尘管(33)吸气口安装有吸尘扇(32),所述的可伸缩吸尘管(33)的出气口与储尘盒(4)相连接。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车地毯的送料加热装置,其特征在于:所述的上料架(22)端部的两气缸(18)之间设置有端部连杆(21),所述的上料架(22)侧部的两气缸(18)之间设置有侧部连杆(22)。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车地毯的送料加热装置,其特征在于:所述的气缸(18)下端部安装有滚轮(19)。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车地毯的送料加热装置,其特征在于:所述的进料口(5)与所述出料口(11)各设置有橡胶层。6.根据权利要求1所述的一种用于汽车地毯的送料加热装置,其特征在于:所述的储尘盒(4)上侧设置有滑盖(41)。2CN108706289A说明书1/3页一种用于汽车地毯的送料加热装置技术领域[0001]本发明涉及生产设备技术领域,具体涉及一种用于汽车地毯的送料加热装置。背景技术[0002]目前生产汽车地毯通常采用的是人工手动送料的生产方式。首先,在生产过程中,材料的传送动力源均来自与人力操作,这样的操作方式不仅增加人力的劳动高强度,同时存在较大的安全隐患,劳动效率低。其次,地毯需要加热工序时,加热装置一般都是悬挂式加热装置,使需要加热的地毯受热不均匀,直接影响产品的质量,使生产效率大大降低。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种用于汽车地毯的送料加热装置,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。[0004]一种用于汽车地毯的送料加热装置,包括加热装置、送料装置,