小型无避让立体车库.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108952254A(43)申请公布日2018.12.07(21)申请号201810771313.5(22)申请日2018.07.13(71)申请人湖南大学地址410082湖南省长沙市岳麓区麓山南路2号(72)发明人王群金秋谈邱文浩谢莫颖罗彩明陈宏昌徐凡茱(74)专利代理机构长沙永星专利商标事务所(普通合伙)43001代理人邓淑红(51)Int.Cl.E04H6/06(2006.01)E04H6/42(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称小型无避让立体车库(57)摘要本发明公开了一种小型无避让立体车库，它包括机架和活动架；机架包括底座和设置于底座上的立臂，立臂包括倾斜段和水平段，立臂内设沿长度方向布置的滑槽；活动架包括架主体、减速电机、纵向丝杆、横向传动组件和载车组件；架主体为L型架体，包括纵梁和横梁，横梁通过平移组件设置于底座上能够沿底座的长度方向平移，纵向丝杆包括主丝杆和副丝杆，主丝杆的顶端与减速电机的输出轴相连、底端与横向传动组件相连，副丝杆的底端与横向传动组件相连、顶端外设抱死机构，横向传动组件使副丝杆能够随主丝杆同步转动；载车组件的两端分别通过法兰丝杆螺母与主丝杆、副丝杆相连，主丝杆的法兰丝杆螺母外设锁死机构。实现无避让停车，提高空间利用率。CN108952254ACN108952254A权利要求书1/1页1.一种小型无避让立体车库，其特征在于：它包括机架和活动架；机架包括底座和设置于底座上的立臂，立臂包括倾斜段和水平段，立臂内设沿长度方向布置的滑槽；活动架包括架主体、减速电机、纵向丝杆、横向传动组件和载车组件；架主体为L型架体，包括纵梁和横梁，横梁通过平移组件设置于底座上能够沿底座的长度方向平移，纵向丝杆包括主丝杆和副丝杆，主丝杆的顶端与减速电机的输出轴相连、底端与横向传动组件相连，副丝杆的底端与横向传动组件相连、顶端外设抱死机构，横向传动组件使副丝杆能够随主丝杆同步转动；载车组件的两端分别通过法兰丝杆螺母与主丝杆、副丝杆相连，主丝杆的法兰丝杆螺母外设锁死机构。2.根据权利要求1所述的小型无避让立体车库，其特征在于：所述立臂的倾斜段与底座之间的夹角为73.1°-80.1°。3.根据权利要求1所述的小型无避让立体车库，其特征在于：所述底座上设有一对相对布置的固定齿条。4.根据权利要求3所述的小型无避让立体车库，其特征在于：所述平移组件包括主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮均设置于一对固定齿条之间，并相互咬合，主动齿轮的齿轮轴通过联轴器与主丝杆相连，主动齿轮与主丝杆之间设置有离合器。5.根据权利要求1所述的小型无避让立体车库，其特征在于：所述横向传动组件为带传动组件，包括同步带和一对转轮，主丝杆和副丝杆分别通过联轴器与对应的转轮相连，并配有离合器。6.根据权利要求2所述的小型无避让立体车库，其特征在于：所述载车组件包括载车台、滑动组件和滑轮，滑动组件可拆卸连接于载车台的近副丝杆端，滑轮固接于载车台的近主丝杆端。7.根据权利要求6所述的小型无避让立体车库，其特征在于：所述纵梁外设与副丝杆平行布置的导杆，滑动组件包括匹配于副丝杆的法兰丝杆螺母和匹配于导杆的直线轴承。8.根据权利要求6所述的小型无避让立体车库，其特征在于：所述滑轮倾斜安装于立臂的水平段上，其倾斜角度与立臂的倾斜角度相等。9.根据权利要求1所述的小型无避让立体车库，其特征在于：所述抱死机构包括丝杆抱闸齿轮、抱死钳、电磁铁和电磁铁支架，丝杆抱闸齿轮同轴固接于副丝杆的顶部，电磁铁通电使抱死钳抱死丝杆抱闸齿轮；所述锁死机构包括抱死钳和电磁铁，电磁铁通电使抱死钳抱死法兰丝杆螺母。10.根据权利要求1所述的小型无避让立体车库，其特征在于：所述底座的底部设有外轨，所述横梁外设有插于外轨中的内轨。2CN108952254A说明书1/4页小型无避让立体车库技术领域[0001]本发明涉及一种停车车库，尤其涉及一种小型无避让立体车库。背景技术[0002]改革开放以来，随着我国经济的发展，人民的消费能力不断提高，越来越多的人选择将小轿车作为代步工具，这导致了我国汽车保有量逐年增长。汽车保有量的增长也带来了停车难、停车贵的问题。目前已有比较成熟的大型立体停车装置，但是在商品住宅小区，由于土地资源比较紧张且考虑到采光方面的影响，所以在商品住宅小区内修建大型立体停车装置从而解决停车难的方案不可行，而且对于旧的密集型老小区，新增大型车库会改变原有停车布局，极难实现。[0003]现在市场上存在一些小型的立体车库，通过向上索要停车空间从而来扩充停车位。这些装置的工作原理是：下面的停车位可以移动，从而使上面的停车位能够上升、下降。这些装置一定程度上解决了商品住宅小区的停车位紧俏的问题，但