一种转运储存的专用方仓及转运车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109018808A(43)申请公布日2018.12.18(21)申请号201810992302.X(22)申请日2018.08.29(71)申请人郑州郑飞机电技术有限责任公司地址450000河南省郑州市二七区南三环中段(72)发明人刘志刚隗仁轩马昊宇(74)专利代理机构成都弘毅天承知识产权代理有限公司51230代理人谢建(51)Int.Cl.B65G1/04(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图6页(54)发明名称一种转运储存的专用方仓及转运车(57)摘要本发明公开了一种转运储存的专用方仓及转运车,属于转运储存领域中的一种方仓，其目的在于提供一种具有快速、便捷转运功能的专用方仓，其技术方案为包括方仓机体、转运车，所述方仓机体包括多个钢梁支柱，钢梁支柱之间通过设置在方仓机体宽度方向的横梁连接、设置在方仓机体长度方向的轨道梁连接，所述横梁、轨道梁组成储存室底板，所述储存室底板上方设置有可沿轨道梁长度方向滑动的拖车，所述拖车与储存室底板组成运转储存机构，所述钢梁支柱沿钢梁支柱高度方向平行设置有多组运转储存机构；本发明提供一种转运储存的专用方仓及转运车，可以实现快速的储存和取放，减少武器转运所需时间，提高部队作战的快速机动和反应能力。CN109018808ACN109018808A权利要求书1/1页1.一种转运储存的专用方仓及转运车,其特征在于：包括方仓机体(1)、转运车(2)，所述方仓机体(1)包括多个钢梁支柱(3)，钢梁支柱(3)之间通过设置在方仓机体(1)宽度方向的横梁(4)连接、设置在方仓机体(1)长度方向的轨道梁(5)连接，所述横梁(4)、轨道梁(5)组成储存室底板(6)，所述储存室底板(6)上方设置有可沿轨道梁(5)长度方向滑动的拖车(7)，所述拖车(7)与储存室底板(6)组成运转储存机构，所述钢梁支柱(3)沿高度方向平行设置有多组运转储存机构；所述转运车(2)设置有连接组件(8)，所述连接组件(8)可与所述横梁(4)连接。2.如权利要求1所述的一种转运储存的专用方仓及转运车,其特征在于：轨道梁(5)沿长度方向设置有滑轮轨道(10)，所述拖车包括矩形框架(11)、设置在矩形框架(11)下方的滑动轮(12)，滑动轮(12)与所述矩形框架(11)长度方向的小车支杆(13)铰接，所述滑动轮(12)置于所述滑轮轨道(10)中；所述拖车(7)两端沿宽度方向设置有小车横梁(14)，所述小车横梁(14)设置有第一锁紧板(15)，所述横梁(4)设置有第二锁紧板(16)，所述第二锁紧板(16)与第一锁紧板(15)紧贴。3.如权利要求2所述的一种转运储存的专用方仓及转运车,其特征在于：所述矩形框架(11)下方的滑动轮(12)沿小车支杆(13)的长度方向均布设置有多个。4.如权利要求2所述的一种转运储存的专用方仓及转运车,其特征在于：所述拖车(7)在宽度方向设置有多个支撑梁(17)，支撑梁(17)上端设置有固定锁紧机构(18)，所述固定锁紧机构(18)包括对称设置的锁紧杆(19)，所述锁紧杆(19)下方设置有与支撑梁(17)固定连接的底座(20)，所述锁紧杆(19)沿高度方向设置有滑槽(21)，所述滑槽(21)中设置有可沿滑槽(21)长度方向滑动的压力锁紧杆(22)。5.如权利要求1所述的一种转运储存的专用方仓及转运车,其特征在于：所述连接组件(8)包括与转运车(2)底板垂直连接的支撑杆(23)，所述支撑杆(23)顶端设置有横梁卡紧槽(24)，所述支撑杆(23)沿转运车(2)底板长度方向均布设置有多个，多个所述支撑杆(23)之间通过加固杆(25)依次连接。2CN109018808A说明书1/5页一种转运储存的专用方仓及转运车技术领域[0001]本发明属于转运储存领域，具体涉及一种转运储存的专用方仓及转运车。背景技术[0002]在部队的装备储存和使用过程中，由于部队作战需要的快速响应，以满足作战需求，往往需要对发射架等装备进行快速、方便的取放，而现有技术中针对发射架的储存和转运不具备一种提高发射架进行快速和便捷取放的储存仓。[0003]根据部队某旅使训练过程中对武器转运的需要,需要一种武器转运的储存仓。该方仓作为地勤人员转运和存放挂架的主要设备，要求运输车的方仓内分左右两个舱室，且每层可存放不同发射架，而且前后均可放、取发射架。主要目的是为了让地勤人员在作业的过程中方便快捷、节省人力、减少转运次数，具备提升工作效率和安全性的优点；并且能设计出实现方仓和挂架存放和转运的拖车，减少武器转运所需时间，提高部队作战的快速机动和反应能力，以此来提高我军的战斗力。发明内容[0004]本发明的目的在于：为解决现有技术中，部队在作战时，针对发射架等装备进行快速、方便的取放没有