应用于空间钢管桁架组装的可调节定位胎架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109057368A(43)申请公布日2018.12.21(21)申请号201810968637.8(22)申请日2018.08.23(71)申请人中国五冶集团有限公司地址610063四川省成都市锦江区五冶路9号(72)发明人张大林(74)专利代理机构成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214代理人钱成岑刘小彬(51)Int.Cl.E04G21/16(2006.01)E04G21/18(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称应用于空间钢管桁架组装的可调节定位胎架(57)摘要本发明公开应用于空间钢管桁架组装的可调节定位胎架，解决现有技术空间钢管桁架组装效率低、增加组装成本的问题。本发明包括立柱，横梁，以及标准件；立柱设立柱挡边，挡边和立柱共同形成立柱滑槽，横梁设连接机构，连接机构包括第一连接板和第二连接板，第二连接板可在立柱滑槽内上下移动；横梁设横梁挡边，横梁挡边和横梁共同形成横梁滑槽，标准件包括标准件连接板和承托板，承托板设承托凹槽。本发明可适用于不同尺寸空间钢管桁架的组装，并且定位性能好，可有效提高空间钢管桁架的组装效率，同时还能有效节约人力成本和原材料，降低空间钢管桁架的组装成本，并且在组装的过程中还能对空间钢管起到良好的定位作用，方便空间钢管的组装。CN109057368ACN109057368A权利要求书1/1页1.应用于空间钢管桁架组装的可调节定位胎架，其特征在于：包括由工字钢制成且呈竖直分布的立柱(2)，由工字钢制成且呈水平分布的横梁(3)，以及标准件(1)；所述立柱(2)的左侧面的两边沿平行设有一对立柱挡边(4)，并且一对所述挡边(4)和所述立柱(2)的左侧面共同形成立柱滑槽(5)，所述横梁(3)的右端设有连接机构(6)，所述连接机构(6)包括连接于横梁(3)右端的第一连接板(7)和连接于所述第一连接板(7)上的第二连接板(8)，所述第一连接板(7)和所述第二连接板(8)相互垂直并形成T字形，所述第二连接板(8)与所述立柱滑槽(5)相匹配并可在所述立柱滑槽(5)内上下移动，所述第二连接板(8)的两侧分别开设有至少一个第二连接板螺纹孔，所述立柱(2)的左侧面上等距分布有两排立柱螺纹孔，并且两排所述立柱螺纹孔与所述第二连接板(8)上的第二连接板螺纹孔相配合，所述第二连接板(8)和所述立柱(2)的左侧面可通过螺栓可拆卸连接；所述横梁(3)的顶面的两边沿平行设有一对横梁挡边(9)，并且一对所述横梁挡边(9)和所述横梁(3)的顶面共同形成横梁滑槽(10)，所述标准件(1)包括与所述横梁滑槽(10)相匹配并可在所述横梁滑槽(10)内水平移动的标准件连接板(11)，以及竖直纵向连接于所述标准件连接板(11)中间的承托板(12)，所述承托板(12)上开设有与组装成空间钢管桁架的空心钢管相匹配的承托凹槽(13)，所述承托板(12)通过所述承托凹槽(13)来支撑固定空心钢管，所述标准件连接板(11)的两侧分别开设有至少一个标准件连接板螺纹孔，所述横梁(3)的顶面等距分布有两排横梁螺纹孔，并且两排所述横梁螺纹孔与所述标准件连接板(11)上的标准件连接板螺纹孔相配合，所述标准件连接板(11)和所述横梁(3)的顶面可通过螺栓可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的应用于空间钢管桁架组装的可调节定位胎架，其特征在于：一对所述挡边(4)和所述立柱(2)为一体式结构。3.根据权利要求1所述的应用于空间钢管桁架组装的可调节定位胎架，其特征在于：一对所述横梁挡边(9)和所述横梁(3)为一体式结构。4.根据权利要求1所述的应用于空间钢管桁架组装的可调节定位胎架，其特征在于：所述标准件连接板(11)和所述承托板(12)为一体式结构。5.根据权利要求1所述的应用于空间钢管桁架组装的可调节定位胎架，其特征在于：所述第一连接板(7)和所述第二连接板(8)均为钢板，所述第一连接板(7)与所述横梁(3)的右端焊接。6.根据权利要求1所述的应用于空间钢管桁架组装的可调节定位胎架，其特征在于：所述第一连接板(7)和所述第二连接板(8)为一体式结构。7.根据权利要求1所述的应用于空间钢管桁架组装的可调节定位胎架，其特征在于：第二连接板(8)同一侧的相邻所述第二连接板螺纹孔之间的间距为50mm，同一排中相邻所述立柱螺纹孔之间的间距为50mm；标准件连接板(11)同一侧的相邻标准件连接板螺纹孔之间的间距为50mm，同一排中相邻所述横梁螺纹孔之间的间距为50mm。2CN109057368A说明书1/3页应用于空间钢管桁架组装的可调节定位胎架技术领域[0001]本发明涉及应用于空间钢管桁架组装的可调节定位胎架。背景技术[0002]空间钢管桁架由空心钢管组装而成，在空心钢管组装成