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汽车挡风玻璃除雾的办法和技巧 一些很小的细节往往会有很大的影响!汽车玻璃上出现雾气影响视线的情况相信广大驾 驶员都遇到过,太平常的问题。但是平时不起雾时一般不会留意去解决这个细节问题,而上 了车遇到起雾的情况却又发现在驾驶的途中怎么办,只能趁着红绿灯停车时用干布或者面巾 纸使劲擦玻璃„„停着车倒是也不影响什么,就是有点费胳膊,不过要是在行驶中,特别是 不能停车的高速路上,这样做就很危险了!所以这是个不能忽略的细节。 一、最常见办法:开冷气除雾 优点:立竿见影,不影响行车安全 缺点:增加能耗以及发动机负担 多数人对付前挡风玻璃起雾只有一个办法:打开冷气对着玻璃吹。可大冷天的再开冷气, 自己也跟着受凉,这总不是长久之计。 车窗起雾的原理就是“内热外冷”。车内外温差在一二十摄氏度,车内乘员呼出的二氧 化碳在遇到冷玻璃时就会凝结成水汽,凝结在车窗上。冬天家里的窗玻璃上容易产生水汽, 也是这个道理。这是老问题,却不是小问题,因为行车视线一旦受阻,几秒钟内就可能发生 意外。因此,除雾必不可少。 用冷气吹前挡风玻璃,其实是在玻璃表面形成一道“冷气膜”,阻止二氧化碳在玻璃上 凝结,因此可以起到除雾效果。当然,“负面效应”就是车内温度下降,乘员跟着挨冻。 二、最原始办法:用干布或纸巾擦 优点:立竿见影 缺点:费力,不安全,擦过后留痕 最原始的办法,就是直接用干布擦拭玻璃。这种场面想必不少乘客也见识过:老司机们 常备一条毛巾,趁着红绿灯停车时就使劲擦玻璃。方法虽然原始,用的人却不少,但相对比 较费劲,擦拭过后玻璃上还会留下痕迹,而且很快又会起雾。假如一边开车一边擦还容易发 生事故。 三、最经济办法:用换气扇热风吹 优点:不增加新能耗 缺点:起效慢,其余车窗照样雾气重重 这种方法是打开换气扇,调至外循环,将出风口对准前挡风玻璃,用热风直接吹。这种 方法是利用发动机工作后产生的热量来除雾,不会增加新的能耗。但这种方法起效相对较慢, 而且车辆行进中刚打开热风时,前挡风玻璃上的雾气反倒越来越大,要等十来分钟后玻璃才 会渐渐清晰。因此有人建议热车后立即打开热风,一开始用25℃以上的“高温”先吹,雾 气消失后再慢慢调低温度,控制在22℃左右。 还有个问题,用热风除雾的话,前挡风玻璃上的雾气可以除掉,但车门玻璃上的雾气却 没见少。对此,普通热风没有除湿功能,仅仅是“指哪打哪”。事实上,车门玻璃上的雾气 同样不可忽视,倒车、换道时都要用到后视镜,不少雨天事故其实与侧窗玻璃起雾有关,所 以必要时还需要“手动”来擦侧窗玻璃。 四、最有效办法:打开空调热气吹 优点:全车车窗无雾气 缺点:增加能耗以及发动机负担 有的用热空调除雾。汽车空调还能制热?不少菜鸟车主提出这样的疑问。事实上,汽车 空调与家庭空调一样拥有制热功能。办法是先启动空调,将温度调至采暖,用热空调制造的 热气来将车内雾气烘干。这样一来,不光是前挡风玻璃,四周的车窗也都明净透亮。 利用发动机余热制造的热风,本身还是湿气较重,因此才会出现四周玻璃仍旧起雾的现 象,而热空调制造的热风在经过蒸发箱除湿这道程序后,成为“干风”,除雾范围也就扩大 到整个车厢里的玻璃。许多中高档车配备的“自动空调”其实也就是这样工作的。 用热空调除雾也有一个缺点,就是增加能耗,与夏天开冷气油耗差不多,而且空调制热, 发动机的负担也会加大。 五、最创意办法:洗洁精配合干布擦 优点:保证长期除雾效果 缺点:要事先处理 很多人都提到了用干布抹些洗洁精擦玻璃的方法。使用方法:选个晴天,拿洗洁精兑水 (1:6),用海绵均匀涂抹于车内玻璃上,等干了后用擦车毛巾擦干净,不留印子。一般情况 下两到三周更新一次保持效果。有车友实践后肯定了这个方法的有效性。分析原理是洗洁精 中有表面活性剂,它可改变水的表面张力,使雾滴迅速凝结成大水滴,能起到防雾效果。不 过,这个属于预防性措施,必须事先处理,如果等到发现起雾再来弄已经来不及了。 六、最节能的办法:开窗对流 优点:节能,在不下雨且温度可以接受的情况下这是不错的方法 缺点:下雨或跑高速时不合适使用。www.xingyunba.com 如果雾气不大的话,可以将两侧的车窗打开一条缝隙(正下雨的时候不能这样做),这 样车内的空气进行对流,车内的温度慢慢接近车外温度,雾气就会散去。好处就是可以达到 开冷气的效果且不增加油耗,但是这种方法不是所有情况下都能用的,比如寒冬和下雨的时 候就不行。另外,有人推荐在侧窗上装雨挡,雨天开窗留条缝,保证车内外温差不会太大, 降低起雾可能性。 七、备选方法:使用专用除雾产品 优点:暂不明确 缺点:增加额外花费 使用专用除雾产品,每次使用时在车窗上均