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有机硅材料,2007,21(1):53~57 技术讲座SILICONEMATERIAL 混炼硅橡胶的配合技术(七) 黄文润 (中蓝晨光化工研究院,成都610041) 摘要:介绍了4种汽车部件装配用(如轴封、联轴节保护罩、发动机系统的密封圈、防水连接器的密 封圈)混炼硅橡胶的配制。 关键词:硅橡胶,汽车、轴封、密封圈,耐油性,抗疲劳性,自润滑性 中图分类号:TQ333193文献标识码:B文章编号:1009-4369(2007)01-0053-05 膏,在双辊炼胶机上混炼均一,配成混炼硅橡 318汽车部件装配用混炼硅橡胶的配制胶。然后,在170℃下热压硫化10min,再于 31811轴封用混炼硅橡胶的配制[55257]200℃下二次硫化4h。表35结果表明,添加含 汽车驱动部分的轴密封材料要求防滑面摩擦氢硅油使噪音减轻,渗油量及耐油性得到改善。 时无噪音及渗油,耐油性、耐磨性、耐久性好。在甲基乙烯基硅橡胶中添加特定粘度的二甲 甲基乙烯基硅橡胶中添加云母粉及含氢硅油后可硅油、聚四氟乙烯及吸油性填料可以改进其耐燃 以满足上述性能要求。油性能,而且对其它物理性能的影响很小。其 例如,100份甲基乙烯基硅橡胶生胶中,二甲硅油的聚合度为20~300。当硅橡胶接 [(CH3)2(CH2CH)SiO1/2链节封端,触燃油时,二甲基硅油能置换燃油以抑制硅橡胶 (CH3)2SiO链节摩尔分数为99184%,的膨胀。二甲基硅油的聚合度不能大于300,否 CH3(CH2CH)SiO链节摩尔分数为0116%,则没有置换的效果;但粘度太低的二甲基硅油 塑性值160]中,加入35份比表面积240m2/g(聚合度在20以下)在硅橡胶硫化时易挥发。聚 的沉淀法白炭黑、60份硅藻土、3份二苯基硅二四氟乙烯应选用通过乳液聚合制得的分散液,添 醇,在捏合机中充分混炼,170℃热混2h;冷加量为100份生胶中加011~5份。吸油性填料 至60℃以下后,按表35配方加入含氢硅油可选用吸油量在150mL/100g以上的白炭黑或 [(CH3)3SiO1/2链节封端、(CH3)2SiO链与硅酸钙,可与补强填料并用。除上述成分外,还 H(CH3)SiO链节的量之比为1∶1,粘度可以根据性能要求添加各种白炭黑、氧化铁、氧 (25℃,下同)50mm2/s]及10份云母粉和015化钛、氧化铝、氧化铈、云母、炭黑、聚甲基硅 份2,5-二甲基-2,5-二(叔丁基过氧)己烷倍半氧烷粉末及阻燃剂、着色剂、硅烷偶联剂、 (俗称双二五)质量分数为50%的双二五硅油结构化控制剂等。例如,100份甲基乙烯基硅橡 表35含氢硅油用量对轴用混炼硅橡胶性能的影响胶生胶[(CH3)2(CH2CH)SiO1/2链节封端, 含氢硅油用量/份0151102100CH3(CH2CH)SiO链节摩尔分数012%,平 邵尔A硬度/度75747376均聚合度6000]中,加入40份经八甲基环四硅 拉伸强度/MPa512419417418氧烷表面处理、比表面积200m2/g的气相法白 听不到噪音的距离/m3327 炭黑,20份(CH3)3SiO1/2链节封端、平均聚合 24h后渗油量/mL000015 度50的二甲基硅油,5份吸油量500mL/100g 在油中的体积变化率/% 10W-30机油(JIS)1618161516101712的硅酸钙(µÍ}Ʉ¨R,日本德山曹达株式 3号膨润油(JIS)2915291229103015会社),2份乳液聚合的聚四氟乙烯分散液(聚 四氟乙烯质量分数60%,½ÊµÍÓD-1,日 ·54·有机硅材料第21卷 本Ÿ″ƒÓ工业株式会社)及5份粘度氧烷并用,可使混炼硅橡胶的耐拉伸疲劳性提 20mm2/s的α,ω-二甲氧基聚二甲基硅氧烷,高。交联剂应选用结构如式1的含氢硅油。 在捏合机中混合均一,在150℃下热混2h,配HCH3 成胶料1。胶料在双辊炼胶机上与115份过氧化AaSiOfaSiOeB(1) 二异丙苯混合均一,170℃下热压硫化10min, CH3CH3 制成2mm厚试片;200℃下二次硫化4h。测 式中,A为—H或—CH3;B为 试其物理性能及在150℃的燃油(¨ÇŸÃ¤ —Si(CH3)H2、—Si(CH3)2H或—Si(CH3)3; ™ËÊ}Ó̓ÃË11,715W-30)中浸渍 m+n=5~100,且1个分子中至少应含2个 70h后的物性变化及体积变化率;并将混炼硅橡 Si—H基。添加量为含氢硅油中的Si—H与生胶 胶用178mm双辊炼胶机包辊返炼以评价其加工 中的SiCHCH2的量之比[n(Si—H) 性能,辊筒间距越小表示硅橡胶的加工性能越 /n(SiCHCH2)]为110~215∶1。含氢硅油的 好。为比较,同样条件下,用吸油量 聚合度少于