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沪昆铁路客运专线HKJX-6标段轨道工程

编号：轨道003

CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板粗铺
作业指导书

单位：

编制：

审核：

批准：

2010年5月1日发布2010年5月5日实施

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沪昆铁路客运专线HKJX-6标段轨道工程

CRTSⅡ型板式无砟轨道粗铺作业指导书
1、目的

适用于沪昆铁路客运专线杭州至长沙（江西）段HKJX-6标段CRTSⅡ型板
式无砟轨道轨道板粗铺。
2、编制依据
《高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收暂行标准》（铁建设
[2009]218号）
《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板（有挡肩）暂行技术
条件》（科技基[2008]173号）
3、适用范围

客运专线CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板粗铺。
4．施工程序与工艺流程

4.1路基轨道板粗铺
（1）先铺设单线轨道板，运板车由路基坡道开上路基，行驶在另一线路基上，
悬臂龙门吊将车上的轨道板安装后，运板车由出口开下路基。单线轨道板粗铺及
精调、灌浆完成后，立即进行线间堆砟。当水泥乳化沥青砂浆强度达到9MPa后，
即可进行另一线轨道板铺设，运板车由坡道入口开上路基，行驶在已灌浆轨道板
及线间道砟上，车上的轨道板吊完后再由坡道出口开下路基。
（2）施工便道具备条件时，也可采用汽车吊由便道上直接进行轨道板铺设及
灌注。
4.2桥梁轨道板粗铺
桥梁底座板混凝土强度及后浇带混凝土强度达到20Mpa后，即可进行轨道
板粗铺作业。轨道板粗铺前先测放定位圆和测设轨道基准点，根据定位圆铺设轨
道板。轨道板安装采用悬臂龙门吊配以汽车吊，汽车吊主要吊装便道不能靠近线
路部位的轨道板，将其运至桥下，用汽车吊吊上桥后再用双向运板车纵向运输到
安装铺设地点，最后用悬臂龙门吊人工配合安装，靠近线路处的轨道板由龙门吊
直接吊装。粗铺顺序：先临时端刺，后常规区。

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4.3隧道内轨道板粗铺
隧道内采用双向运板车配合铺板门吊双线同时铺设。
4.4工艺流程图

底座板或支承层通过验收，并高压水枪清洁

到±5mm
定位圆和轨道基准点平面位置测设完毕，定位精度达
轨道板生产验收，运输、
用墨线弹出轨道板的边框
沿线或集中存放
粗铺工装安
放350mm×35mm×35mm硬垫木（每块板
轨道板上道之前验收，清洁装调试好
6根）

在轨道板精调位置粘结轨道板吊运到位劳动力、辅助材料、
弹性发泡材料机具配置到位

人工配合将轨道板粗铺就位

验收、进入下道工序

图1施工工艺流程图

5．施工要求

5.1施工准备
5.1.1底座板或支承层验收及准备
（1）支承层验收及准备
①轨道板粗铺前首先对路基混凝土支承层进行验收，对凹凸不平或破损的部
位必须进行整修，符合验收标准后才能进行铺板工作。验收项目具体见表1.

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表1混凝土支承层外形尺寸允许偏差和检验方法

序号检查项目允许偏差（mm）检验方法

1厚度±10%设计厚度尺量

2中线位置10全站仪

3宽度＋15，0尺量

4顶面高程±5水准仪

5平整度7mm4m直尺和塞尺

②填筑线间级配碎石层，厚度满足砂浆车走行要求。然后用小型压实机具碾
压，其主要指标为：K30≥150Mpa/m，n≤28%。
④根据施工方案规定的里程修筑路基坡道，坡道顶宽不小于5m，坡度不大
于1：7。
⑤整修施工便道，将高低不平的地段重新整平，压路机碾压，以利于运板车、
砂浆搅拌车及其它大型车辆通行。
⑥根据路基轨道板布板图查验存板场内的轨道板，以确定轨道板铺设时，轨
道板的装车顺序。
⑦准备350mm×35mm×35mm硬垫木。
⑧轨道板粗铺前将路基混凝土支承层用高压水枪冲洗干净。
（2）底座板验收及准备
①轨道板粗铺前首先对底座板进行验收，对凸凹不平或破损的部位必须进行
整修，符合验收标准后才能进行铺板工作。验收项目具体见表2。

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表2混凝土底座板外形尺寸允许偏差和检验数量及方法

序号项目允许偏差（mm）检验数量

1中线位置10全站仪：1处/40m

2宽度＋15，0尺量：1处/20m

3顶面高程±5水准仪：3处/6m

4平整度7mm/4m4m靠尺：1处/10m

5厚度±10%设计厚度尺量

②检查施工便道状况，根据底座板混凝土施工前序工序及后续工序精调、灌
浆等合理组织物流。
③根据桥梁轨道板布板图查验存板场内的轨道板，以确定轨道板铺设时，轨
道板的吊装顺序。
④准备350mm×35mm×35mm硬垫木。
⑤轨道板粗铺前将底座板用高压水枪冲洗干净。
5.1.2轨道板验收及准备
（1）轨道板上道前首先要进行验收，主要验收轨道板的外观尺寸，包括缺棱
掉角