电动车常见故障及排除方法.doc

电动车常见故障及排除方法1、仪表显示正常，电机不转（1）故障原因①闸把损坏判断②调速转把损坏判断③电机损坏判断④控制器损坏2、故障排除①拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。②转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。③分别检测电机霍尔信

2024-08-12

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电动车常见故障及排除方法.docx

编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第页共NUMPAGES90页第PAGE\*MERGEFORMAT90页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT90页电动车常见故障及排除方法仪表显示正常，电机不转故障原因①闸把损坏判断②调速转把损坏判断③电机损坏判断④控制器损坏故障排除①拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。②转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无

2024-09-04

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电动车常见故障及排除方法.pdf

2024-09-02

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电动车常见故障及排除方法仪表显示正常，电机不转故障原因①闸把损坏判断②调速转把损坏判断③电机损坏判断④控制器损坏故障排除①拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。②转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。③分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢

2024-10-16

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编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径学海无涯苦作舟页码：电动车常见故障及排除方法仪表显示正常电机不转故障原因①闸把损坏判断②调速转把损坏判断③电机损坏判断④控制器损坏故障排除①拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转则为刹把故障应更换刹把。②转把源5V电压正常检测转把信号电压转动转把信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号

2023-10-20

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