电动车常见故障及排除方法.doc
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电动车常见故障及排除方法1、仪表显示正常,电机不转(1)故障原因①闸把损坏判断②调速转把损坏判断③电机损坏判断④控制器损坏2、故障排除①拔下刹把插座(常开型刹把)。如电机运转,则为刹把故障,应更换刹把。②转把源5V电压正常,检测转把信号电压,转动转把,信号电压应在0.8~4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V,则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常,检测电机霍尔信号(黄、绿、蓝线)。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好,则电机霍尔损坏,应更换电机或电机霍尔元件。③分别检测电机霍尔信
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编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第页共NUMPAGES90页第PAGE\*MERGEFORMAT90页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT90页电动车常见故障及排除方法仪表显示正常,电机不转故障原因①闸把损坏判断②调速转把损坏判断③电机损坏判断④控制器损坏故障排除①拔下刹把插座(常开型刹把)。如电机运转,则为刹把故障,应更换刹把。②转把源5V电压正常,检测转把信号电压,转动转把,信号电压应在0.8~4.2V由低向高变化。如电压无
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电动车常见故障及排除方法仪表显示正常,电机不转故障原因①闸把损坏判断②调速转把损坏判断③电机损坏判断④控制器损坏故障排除①拔下刹把插座(常开型刹把)。如电机运转,则为刹把故障,应更换刹把。②转把源5V电压正常,检测转把信号电压,转动转把,信号电压应在0.8~4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V,则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常,检测电机霍尔信号(黄、绿、蓝线)。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好,则电机霍尔损坏,应更换电机或电机霍尔元件。③分别检测电机霍尔信号线,用手慢慢
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编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径学海无涯苦作舟页码:电动车常见故障及排除方法仪表显示正常电机不转故障原因①闸把损坏判断②调速转把损坏判断③电机损坏判断④控制器损坏故障排除①拔下刹把插座(常开型刹把)。如电机运转则为刹把故障应更换刹把。②转把源5V电压正常检测转把信号电压转动转把信号电压应在0.8~4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常检测电机霍尔信号(黄、绿、蓝线)。如三相霍尔信号