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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114674538A(43)申请公布日2022.06.28(21)申请号202210261805.6G01N3/02(2006.01)(22)申请日2022.03.17(71)申请人沈阳建筑大学地址110168辽宁省沈阳市浑南区浑南中路25号(72)发明人张海焦莉张可心张伟王爱迪黄渊明王威赫龚栋标郑羽张乙山(74)专利代理机构沈阳一诺君科知识产权代理事务所(普通合伙)21266专利代理师王建男(51)Int.Cl.G01M13/00(2019.01)G01N3/12(2006.01)G01N3/06(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图7页(54)发明名称一种公路桥梁承载力检测装置(57)摘要本发明公开了一种公路桥梁承载力检测装置,具体涉及桥梁承载力检测技术领域,包括支撑基座,所述支撑基座的顶部设置有两组检测机构,两个所述检测机构上均设置有曲柄连接机构,所述检测机构包括设置在支撑基座顶部的加强限位支撑顶架,所述加强限位支撑顶架的一侧设置有两个第一电镀滑轨。本发明通过各个结构的相应配合使用,确保检测机构能够与桥梁直接接触,进一步的增加了装置后续对桥梁进行检测时的精度,方便装置在使用时能够适用于不同的工作环境,方便适配不同尺寸的桥梁,并且两个检测机构距沿着支撑基座的中心线相反设置,便于检测机构能够对相邻的两个桥梁进行检测以及比较,增加后续检测时的精度,方便对桥梁的不同区域进行检测。CN114674538ACN114674538A权利要求书1/1页1.一种公路桥梁承载力检测装置,包括支撑基座(1),其特征在于:所述支撑基座(1)的顶部设置有两组检测机构,两个所述检测机构上均设置有曲柄连接机构;所述检测机构包括设置在支撑基座(1)顶部的加强限位支撑顶架(2),所述加强限位支撑顶架(2)的一侧设置有两个第一电镀滑轨(9),两个所述第一电镀滑轨(9)的表面均滑动连接有第一电镀滑块(10);所述曲柄连接机构包括设置在第一电镀滑块(10)上的支撑板(4),所述支撑板(4)的顶部设置有与支撑板(4)通过螺栓相连接的第一加强限位连接座(5)所述支撑板(4)的一侧设置有加强轴销座(19),所述加强轴销座(19)的表面设置有曲柄组件。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁承载力检测装置,其特征在于:所述加强限位支撑顶架(2)的顶部设置有第二加强限位连接座(6),所述第二加强限位连接座(6)的底部通过螺栓安装有第一液压杆(7),所述第一液压杆(7)的输出端设置有加强连接轴杆(8),所述加强连接轴杆(8)的底部通过螺栓与第一加强限位连接座(5)可拆卸连接。3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁承载力检测装置,其特征在于:所述支撑板(4)一侧设置有多个第二电镀滑轨(11),多个所述第二电镀滑轨(11)上均滑动连接有第二电镀滑块(13),所述第二电镀滑块(13)的一侧设置有加强支撑横向托板(12)。4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁承载力检测装置,其特征在于:两个所述加强支撑横向托板(12)的顶部一侧均设置有加强顶板(14),两个所述加强顶板(14)的一侧均设置有第二液压杆(15),两个所述第二液压杆(15)的输出端均设置有加强限位杆(16)。5.根据权利要求3所述的一种公路桥梁承载力检测装置,其特征在于:两个所述加强支撑横向托板(12)的一侧均通过螺栓安装有加强安装板(17),两个所述加强安装板(17)的一侧均设置有测量感应组件(18),两个所述测量感应组件(18)相对设置。6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁承载力检测装置,其特征在于:所述曲柄组件包括设置在加强轴销座(19)表面并与加强轴销座(19)活动连接的第一加强曲柄杆(20),所述第一加强曲柄杆(20)的一端通过轴销活动连接有第二加强曲柄杆(21),所述第一加强曲柄杆(20)的另一端通过轴销活动连接有第三加强曲柄杆(22)。7.根据权利要求6所述的一种公路桥梁承载力检测装置,其特征在于:所述第三加强曲柄杆(22)和第二加强曲柄杆(21)的一端均设置有铰接球座(23),两个所述铰接球座(23)分别与加强支撑横向托板(12)通过轴销活动连接。8.根据权利要求1所述的一种公路桥梁承载力检测装置,其特征在于:所述支撑基座(1)的表面两侧且位于两个检测机构的正下方均贯穿开设有过渡槽(24)。9.根据权利要求1所述的一种公路桥梁承载力检测装置,其特征在于:所述支撑基座(1)的底部四边角处均通过铰链铰接有加强螺纹伸缩顶杆(25),多个所述加强螺纹伸缩顶杆(25)的底部一端均通过铰链铰接有加强托块(26)。10.根据权利要求1所述的一种公路桥梁承载力检测装置,其特征在于:两个所述检测机构距沿着支撑基座(1)的中心线相反设置,两个所述检测机构所属