一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114775462A(43)申请公布日2022.07.22(21)申请号202210496286.1(22)申请日2022.05.09(71)申请人山东舜林建设有限公司地址276800山东省日照市东港区秦楼街道山东路1000号华润置地广场1号楼41层(72)发明人赵令刚刘涛战仕枚石邵翔刘为强宋玉清(74)专利代理机构北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)11531专利代理师何柳青(51)Int.Cl.E01D22/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置(57)摘要本发明公开了一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置，其结构包括箍环、支撑连杆、对接装置、装配锁板，本发明具有以下有益效果，通过设有可组合的箍环和对接装置，箍环只需解锁旋出上下组合轴杆便可进行组合连接的分离，对接装置只需解锁螺杆头板后旋转螺杆头板进行销杆解锁取出，便可进行组合使用，而支撑连杆可通过随时的销杆锁定进行角度预调节锁定，免于手动抓举等不便，通过在组合轴杆装配处设有第一单向卡板进行位移锁定，在螺杆头板处设有锁定卡杆进行螺杆头板的锁定，并在螺栓通槽处设有螺栓挡板，和在挡板装配槽出设有第二单向挡板进行位移锁定，使装置更好的防止连接处受振动和热胀冷缩等原因导致螺钉等松动掉落，免于焊接，便于拆装。CN114775462ACN114775462A权利要求书1/2页1.一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置，其结构包括箍环（1）、支撑连杆（2）、对接装置（3）、装配锁板（4），所述括箍环（1）通过对接装置（3）与支撑连杆（2）连接，所述支撑连杆（2）通过对接装置（3）与装配锁板（4）连接，所述箍环（1）、支撑连杆（2）、装配锁板（4）均与对接装置（3）固定连接，其特征在于：所述对接装置（3）包括销孔（31）、侧卡板（32）、中卡板（33）、锁定螺杆（34）、螺杆头板（35）、第一压缩弹簧（36）、锁定卡杆（37）、对接螺杆槽（38）、锁定卡槽（39）、中板销槽（310）、销杆（311），所述侧卡板（32）与箍环（1）或支撑连杆（2）固定连接，所述侧卡板（32）上贯穿设有销孔（31），所述中卡板（33）上贯穿设有中板销槽（310），所述销孔（31）、中板销槽（310）通过销杆（311）连接，所述中卡板（33）设有中板销槽（310）端贯穿设有对接螺杆槽（38），所述对接螺杆槽（38）与中板销槽（310）相通，所述中卡板（33）设有中板销槽（310）端上镶嵌设有锁定卡槽（39），所述锁定螺杆（34）与对接螺杆槽（38）螺纹连接，所述对接螺杆槽（38）远离中卡板（33）端与螺杆头板（35）固定连接，所述螺杆头板（35）邻近中卡板（33）端内部通过第一压缩弹簧（36）活动扣接有锁定卡杆（37），所述锁定卡杆（37）邻近中卡板（33）贯穿螺杆头板（35）。2.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置，其特征在于：所述箍环（1）包括组合环板（11）、装配螺杆（12）、装配内杆（13）、组合凸板（14）、组合轴杆（15）、组合凹板（16）、第二压缩弹簧（17）、第一单向卡板（18）、轴杆槽（19）、十字槽（110），所述组合环板（11）一端设有组合凸板（14），所述组合环板（11）另一端设有组合凹板（16），所述组合凸板（14）内侧中部镶嵌设有装配内杆（13），所述装配内杆（13）上下两端均锁接有装配螺杆（12），所述装配螺杆（12）远离装配内杆（13）端与组合轴杆（15）固定连接，所述组合凹板（16）上由上而下贯穿设有轴杆槽（19），所述组合轴杆（15）远离装配内杆（13）端镶嵌设于轴杆槽（19）内，所述组合轴杆（15）远离装配内杆（13）端镶嵌设有十字槽（110），所述轴杆槽（19）远离组合凸板（14）侧内部设有第一单向卡板（18），所述第一单向卡板（18）远离轴杆槽（19）端通过第二压缩弹簧（17）与组合凹板（16）内部活动扣接，所述组合环板（11）外环端与侧卡板（32）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置，其特征在于：所述装配锁板（4）包括主板体（41）、板体装配螺槽（42）、螺栓挡板（43）、螺栓通槽（44）、连接加强筋（45）、挡板装配槽（46）、第二单向挡板（47）、第三压缩弹簧（48），所述主板体（41）顶端设有板体装配螺槽（42），所述挡板装配槽（46）设于主板体（41）内，所述挡板装配槽（46）侧端贯穿主板体（41）一侧，所述挡板装配槽（46）顶端与板体装配螺槽（42）底端相通，所述挡板装配槽（46）底端通过螺栓通槽（44）贯穿主板体（41），所述螺栓挡板（43）设于挡板装配槽（46）内，所述螺栓挡板（4