一种集成桥梁施工用吊运装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114803884A(43)申请公布日2022.07.29(21)申请号202210328185.3(22)申请日2022.03.30(71)申请人李亚男地址215000江苏省苏州市工业园区汀兰巷192号C5幢102室(72)发明人李亚男(51)Int.Cl.B66C23/04(2006.01)B66C23/16(2006.01)B66C23/30(2006.01)B66C23/78(2006.01)B66C11/16(2006.01)B66C9/14(2006.01)B66C1/34(2006.01)B66C1/42(2006.01)E01D21/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图6页(54)发明名称一种集成桥梁施工用吊运装置(57)摘要本发明公开了一种集成桥梁施工用吊运装置，包括底箱，所述底箱的顶部靠近右侧处固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端固定连接有横箱，所述横箱的右侧处固定连接有控制盒，所述控制盒的内腔右侧固定连接有第一伺服电机，所述第一伺服电机的动力输出轴左端固定连接有丝杆，所述丝杆的左端贯穿控制盒的内腔左侧和横箱的右侧中心处，通过盒体、竖杆、固定块、弯杆、第二活动块、连杆、夹板、挂钩、滑块、第一弹簧等机构之间的相互配合，可实现在勾起重物时对其进行夹持，更加稳定，通过蜗轮、棘轮、棘爪、固定板、第二弹簧、转杆等机构之间的相互配合，可实现对转杆进行单向锁定作用。CN114803884ACN114803884A权利要求书1/2页1.一种集成桥梁施工用吊运装置，包括底箱(1)，其特征在于：所述底箱(1)的顶部靠近右侧处固定连接有电动伸缩杆(2)，所述电动伸缩杆(2)的顶端固定连接有横箱(3)，所述横箱(3)的右侧处固定连接有控制盒(4)，所述控制盒(4)的内腔右侧固定连接有第一伺服电机(5)，所述第一伺服电机(5)的动力输出轴左端固定连接有丝杆(6)，所述丝杆(6)的左端贯穿控制盒(4)的内腔左侧和横箱(3)的右侧中心处，并插接在横箱(3)的内腔左侧处，所述横箱(3)的外侧边缘靠近左端处套设有第一活动块(7)，所述第一活动块(7)的底部靠近左侧处固定连接有第一定滑轮(8)，所述第一活动块(7)的底部靠近右侧处固定连接有第二定滑轮(9)，所述横箱(3)的底部靠近右侧处固定连接有第三定滑轮(10)，所述底箱(1)的顶部靠近中心处固定连接有竖箱(11)，所述竖箱(11)的内腔靠近顶部处固定连接有隔板(12)，所述隔板(12)的顶部固定连接有第二伺服电机(13)，所述第二伺服电机(13)的动力输出轴左端固定连接有蜗杆(14)，所述蜗杆(14)的左端贯穿竖箱(11)的内腔左侧靠近顶部处，并固定连接有第一滑轮(15)，所述竖箱(11)的左侧中心处贯穿设有转杆(16)，所述转杆(16)的左端固定连接有摇杆(49)，所述转杆(16)的外侧边缘中心处套设有蜗轮(30)，所述蜗轮(30)与蜗杆(14)为相互啮合设置，所述转杆(16)的外侧边缘靠近左端处套设有第二滑轮(17)，所述第一定滑轮(8)与第三定滑轮(10)与第一滑轮(15)的外侧边缘共同设有第一绳索(18)，所述第二定滑轮(9)与第二滑轮(17)外侧边缘共同设有第二绳索(19)，所述第一绳索(18)的底端固定连接有盒体(20)，所述盒体(20)上设有夹持机构，所述第二绳索(19)的底端贯穿盒体(20)的顶部处，所述转杆(16)的外侧边缘靠近右端处设有稳定机构，所述竖箱(11)的内腔设有离合机构，所述底箱(1)的底部靠近左右两侧处均固定连接有两个万向轮(48)，四个所述万向轮(48)以底箱(1)底部为中心轴呈前后对称设置，所述底箱(1)的底部为开口设置，所述底箱(1)的内腔设有活动机构。2.根据权利要求1所述的一种集成桥梁施工用吊运装置，其特征在于：所述夹持机构包括贯穿盒体(20)底部中心处的竖杆(21)，所述竖杆(21)的底端固定连接有第二活动块(24)，所述盒体(20)的左右两侧靠近底部处均固定连接有固定块(22)，两个所述固定块(22)的前侧均铰接有弯杆(23)，所述第二活动块(24)的前侧靠近左右两侧处均铰接有连杆(25)，两个所述连杆(25)远离第二活动块(24)的一端均与相邻弯杆(23)的前侧中心处铰接。3.根据权利要求2所述的一种集成桥梁施工用吊运装置，其特征在于：所述第二绳索(19)的底端贯穿竖杆(21)和第二活动块(24)的顶部中心处，并固定连接有挂钩(27)，两个所述弯杆(23)靠近挂钩(27)的一端均固定连接有夹板(26)，所述盒体(20)的内腔左右两侧均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽内腔均活动连接有滑块(28)，两个所述滑块(28)靠近竖杆(21)的一侧均与竖杆(21)固定连