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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114922051A(43)申请公布日2022.08.19(21)申请号202210534454.1秦冬瑞(22)申请日2022.05.17(74)专利代理机构北京太兆天元知识产权代理(71)申请人山西省交通建设工程质量检测中心有限责任公司11108(有限公司)专利代理师易卫地址030032山西省太原市太原经济技术(51)Int.Cl.开发区武洛街27号E01D19/00(2006.01)申请人山西省交通规划勘察设计院有限公E04H9/02(2006.01)司山西省交通科技研发有限公司(72)发明人赵文溥刘新文吕立宁姚广卢鹏赵庆昌郝海刚王浩孙崇亮王国朋韩之江汪永强毛敏赵雷傅莉彭小庆陈栋栋侯伟王望春郑彪谢立安杨尉明王林娟张子良刘媛媛杜光芦永杰李俊平权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种钢结构桥梁的拼接卡合锁紧机构及其卡合方法(57)摘要本发明公开了一种钢结构桥梁的拼接卡合锁紧机构及其卡合方法,包括横梁,横梁的底面下方设有固定盘,固定盘的顶面开设有若干矩形槽,横梁的底面设有若干U形板,每块U形板均通过啮合机构与对应的矩形槽连接;固定盘的底面外边沿设有加厚套筒,加厚套筒的下方设有支撑梁,支撑梁的顶面开设有圆形槽,加厚套筒的底部延伸至圆形槽内,且加厚套筒的外壁与圆形槽的内壁滑动连接,加厚套筒通过卡合机构与圆形槽连接。本发明解决了钢结构桥梁的横梁与支撑梁拼接不牢缺乏减震性能的问题,且整体结构设计紧凑,通过各机构的配合使用,增加了横梁与支撑梁拼接卡合的稳定性,也提高了其减震性能,进一步延长了钢结构桥梁使用的寿命。CN114922051ACN114922051A权利要求书1/2页1.一种钢结构桥梁的拼接卡合锁紧机构,包括横梁(1),其特征在于:所述横梁(1)的底面下方设有固定盘(2),所述固定盘(2)的顶面中部开设有方形槽,所述横梁(1)的底面中部设有方形块(11),所述方形块(11)的底部滑动插设在方形槽内,所述固定盘(2)的顶面开设有若干矩形槽,位于矩形槽对应的位置在所述横梁(1)的底面设有若干U形板(14),每块所述U形板(14)均通过啮合机构与对应的矩形槽连接;所述固定盘(2)的底面外边沿设有加厚套筒(3),所述加厚套筒(3)的下方设有支撑梁(4),所述支撑梁(4)的顶面开设有圆形槽,所述加厚套筒(3)的底部延伸至圆形槽内,且所述加厚套筒(3)的外壁与圆形槽的内壁滑动连接,所述加厚套筒(3)通过卡合机构与圆形槽连接。2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁的拼接卡合锁紧机构,其特征在于:所述横梁(1)的底面设有若干T形螺杆(12),所述固定盘(2)的外环面顶部套设有法兰环(21),每根所述T形螺杆(12)的底端部均贯穿法兰环(21)上的法兰孔并延伸至外侧,且每根所述T形螺杆(12)的底端部均套设有自锁螺母(13)。3.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁的拼接卡合锁紧机构,其特征在于:所述啮合机构包括联动齿轮(23)、齿条(15),所述矩形槽的内部设有一对联动轴(22),每根所述联动轴(22)的两端部均与矩形槽的内壁转动连接,每根所述联动轴(22)的中部均套设有联动齿轮(23),且两个所述联动齿轮(23)啮合连接;所述U形板(14)配合插设在对应的矩形槽内,且所述U形板(14)的两侧外壁与矩形槽的两侧内壁滑动连接,所述U形板(14)的两侧内壁均设有齿条(15),每根所述齿条(15)均与对应的联动齿轮(23)啮合连接。4.根据权利要求3所述的一种钢结构桥梁的拼接卡合锁紧机构,其特征在于:每根所述联动轴(22)上套设有棘轮(24),且两个所述棘轮(24)交错设置,位于棘轮(24)的下方在所述矩形槽的内壁均设有棘爪(25),每个所述棘爪(25)均配合抵紧在对应的棘轮(24)上。5.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁的拼接卡合锁紧机构,其特征在于:所述加厚套筒(3)的底面开设有若干减震长槽,每个所述减震长槽的内顶壁均设有减震弹簧(34),每根所述减震弹簧(34)的底端部均设有橡胶柱(33),所述圆形槽的内底壁设有若干减震杆(32),每根所述减震杆(32)的顶端部均滑动插设在对应的减震槽内并抵紧在橡胶柱(33)的底面。6.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁的拼接卡合锁紧机构,其特征在于:所述卡合机构包括限位盘(42)、限位板(44),所述圆形槽的内底壁中部设有固定轴承,所述固定轴承的内部插设有固定轴(41),所述固定轴(41)的顶端部设有限位盘(42),位于限位盘(42)的外侧在所述圆形槽的内底壁设有若干固定板(43),每块所述固定板(43)的顶部均安装有限位板(44),每块所述限位板(44)的外端部均抵紧在加厚套筒(3)的内壁上。7.根据权利要求6所述的一种钢结构桥梁