一种用于预制箱梁兜底吊装装置及吊装方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115043308A(43)申请公布日2022.09.13(21)申请号202210346486.9(22)申请日2022.03.31(71)申请人中交第一航务工程局有限公司地址300461天津市滨海新区第三大街E5C2栋4楼4004室申请人中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司(72)发明人刘冰张义伟吕纪明张刚夏庆发周健(74)专利代理机构济南光启专利代理事务所(普通合伙)37292专利代理师衣明春(51)Int.Cl.B66C1/16(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种用于预制箱梁兜底吊装装置及吊装方法(57)摘要一种用于预制箱梁兜底吊装装置及吊装方法，包括有上横梁8和下横梁9；所述上横梁8的左右两侧设置有贯穿于上横梁8的安装孔，安装孔内部安装有转换销轴7，转换销轴7中连接有托梁3；所述下横梁9包括有呈可拆卸式的连接件5、安装于连接件5两侧的锚头6以及连接于锚头6的钢丝束2，连接件5的两侧设置有呈内凹状的卡槽板10，卡槽板10的内部设置有贯穿于下横梁9的防滑销轴孔11，防滑销轴孔11中安装有防滑销轴4；防滑销轴4连接于锚头6的两侧，锚头6的中部连接于钢丝束2。本发明可以使箱梁在起吊过程中能“四点起吊，三点受力”，将箱梁安全、可靠和稳定地进行移运。CN115043308ACN115043308A权利要求书1/1页1.一种预制箱梁兜底吊装装置，其特征在于：包括有上横梁(8)和下横梁(9)；所述上横梁(8)的左右两侧设置有贯穿于上横梁(8)的安装孔，安装孔内部安装有转换销轴(7)，转换销轴(7)中连接有托梁(3)；所述下横梁(9)包括有呈可拆卸式的连接件(5)、安装于连接件(5)两侧的锚头(6)以及连接于锚头(6)的钢丝束(2)，连接件(5)的两侧设置有呈内凹状的卡槽板(10)，卡槽板(10)的内部设置有贯穿于下横梁(9)的防滑销轴孔(11)，防滑销轴孔(11)中安装有防滑销轴(4)；防滑销轴(4)连接于锚头(6)的两侧，锚头(6)的中部连接于钢丝束(2)。2.根据权利要求1所述的预制箱梁兜底吊装装置，其特征在于：所述钢丝束(2)的顶端和所述托梁(3)的底端焊接连接呈一体。3.根据权利要求1所述的预制箱梁兜底吊装装置，其特征在于：所述下横梁(9)的上部安装有垫块(1)。4.根据权利要求1所述的预制箱梁兜底吊装装置，其特征在于：所述垫块(1)的外部轮廓和箱梁底部轮廓相一致。5.根据权利要求1所述的箱梁兜底吊装装置，其特征在于：钢丝束(2)和安装于钢丝束(2)端部的锚头(6)组成吊索。6.根据权利要求1所述的箱梁兜底吊装装置，其特征在于：左右两套预制箱梁兜底吊装装置组成双吊点吊具。7.根据权利要求1所述的预制箱梁兜底吊装装置，其特征在于：需吊装箱梁时，使托梁(3)包裹于箱梁底部与梁箱底面基本密贴后装上托梁(3)两侧的垫块(1)，再将钢丝束(2)下端锚头(6)装入卡槽板(10)内用防滑销轴(4)对钢丝束(2)限位，然后使用不同的钢丝束(2)穿绕方法使箱梁在起吊过程中能“四点起吊，三点受力”，将箱梁安全、可靠和稳定地进行移运。8.一种预制箱梁兜底吊装装置的吊装方法，其特征在于：吊装方法步骤如下：步骤(1)、吊装箱梁前，先将兜底横梁放至端头80cm位置，将两台搬运机行走至兜底提梁区正上方，通过箱梁的顶板吊装，将吊索下端锚头(6)下放至托梁两侧，然后用人工将吊索推入卡槽板(10)，用防滑销轴(4)对吊索限位，最后将钢丝束(2)放松至自然状态在把翼缘板两块垫块(1)垫上；步骤(2)、搬运机缓慢提升上部吊具，使托梁兜底横梁与箱梁底面密贴；步骤(3)、两台搬运机同步起升箱梁至一定高度，然后同步横移至搬运机主梁跨中位置；步骤(4)、两台搬运机同步纵向移运箱梁至存梁区，准确放置箱梁到存梁台座上；步骤(5)、将托梁定位的销轴拔除，上部吊具缓慢下放吊索锚头(6)至卡槽板(10)以下，人工将吊索推出卡槽板(10)，然后搬运机吊梁小车将吊索经吊装孔完全脱离箱梁。2CN115043308A说明书1/3页一种用于预制箱梁兜底吊装装置及吊装方法技术领域[0001]本发明涉及建筑施工领域，尤其是一种用于预制箱梁兜底吊装装置及吊装方法。技术背景[0002]箱梁是大跨径桥梁常用的结构形式，一般都是工厂加工好后再运至现场进行安装，结合现场的架桥机可在桥梁施工中进行架设，从而达到加速工程进度、节约工期的效果，目前常见的箱梁分为单线箱梁和双线箱梁。[0003]在施工过程中，通常会用到箱梁吊具进行操作，箱梁吊具是一种大型的专用吊具，主要是用来进行箱梁的装卸转运的，因此，箱梁吊具适合高速铁路、客运专线等需要架设大型的钢筋预应力和简支箱梁的施工，会经常因为调运设备耽误工期，导致施工