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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115055557A(43)申请公布日2022.09.16(21)申请号202210659667.7(22)申请日2022.06.13(71)申请人贵州桥梁建设集团有限责任公司地址550001贵州省贵阳市云岩区延安中路1号26楼(72)发明人李红梅朱珍学罗陈勇李坤胤蔡娜娜(74)专利代理机构北京维正专利代理有限公司11508专利代理师俞炯(51)Int.Cl.B21D7/022(2006.01)B21D43/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称一种波形护栏弯曲设备及其使用方法(57)摘要本申请涉及一种波形护栏弯曲设备及其使用方法,涉及护栏安装技术的领域,一种波形护栏弯曲设备,其包括车体、弯曲组件和限位组件,弯曲组件设有多个,弯曲组件包括张拉杆和张拉气缸,车体上设有安装架,张拉杆一端通过张拉气缸和安装架连接,限位组件设有多个,多个限位组件分别对应和多个弯曲组件配合安装,限位组件位于张拉杆远离车体的一端,限位组件用于对波形护栏进行固定。本申请通过多个弯曲组件便于将波形护栏弯曲至弧度与道路弯度一致,并且安装波形护栏之前,限位组件和弯曲组件持续对波形护栏形成夹持固定,从而避免波形护栏发生回弹,无需人工再次对波形护栏进行弯曲微调,有效提高了安装波形护栏的施工效率。CN115055557ACN115055557A权利要求书1/1页1.一种波形护栏弯曲设备,其特征在于:包括车体(1)、弯曲组件(3)和限位组件(4),所述弯曲组件(3)设有多个,所述弯曲组件(3)包括张拉杆(31)和张拉气缸(32),所述车体(1)上设有安装架(11),所述张拉杆(31)一端通过张拉气缸(32)和安装架(11)连接,所述张拉杆(31)水平设置,所述限位组件(4)设有多个,多个限位组件(4)分别对应和多个弯曲组件(3)配合安装,所述限位组件(4)位于张拉杆(31)远离车体(1)的一端,所述限位组件(4)用于对波形护栏进行固定。2.根据权利要求1所述的一种波形护栏弯曲设备,其特征在于:还包括升降组件(2),所述升降组件(2)包括滑板(21)和驱动件(22),所述滑板(21)与所述安装架(11)滑动连接,所述滑板(21)的滑动方向竖直设置,所述驱动件(22)用于驱动所述滑板(21)滑动,所述张拉杆(31)一端通过张拉气缸(32)与滑板(21)连接。3.根据权利要求2所述的一种波形护栏弯曲设备,其特征在于:所述张拉组件还包括锁定件,所述张拉气缸(32)的活塞杆和所述张拉杆(31)端部固定连接,所述张拉气缸(32)的缸体和所述滑板(21)转动连接,所述锁定件用于将所述张拉气缸(32)的缸体和所述滑板(21)固定。4.根据权利要求3所述的一种波形护栏弯曲设备,其特征在于:所述张拉气缸(32)的缸体端部固定连接轴套(321),所述滑板(21)上固定连接有转轴(212),所述张拉气缸(32)端部通过轴套(321)转动套设于转轴(212)上,所述锁定件包括锁定螺栓(33),所述锁定螺栓(33)与所述轴套(321)螺纹连接且端部与转轴(212)抵紧。5.根据权利要求2所述的一种波形护栏弯曲设备,其特征在于:所述限位组件(4)包括卡座(41)和紧固件(42),所述卡座(41)与张拉杆(31)远离张拉气缸(32)的一端铰接,所述紧固件(42)用于将波形护栏和卡座(41)固定。6.根据权利要求5所述的一种波形护栏弯曲设备,其特征在于:所述紧固件(42)包括卡块(421)和紧固螺栓(422),所述卡块(421)与所述卡座(41)滑动连接,所述紧固螺栓(422)与所述卡座(41)转动连接,所述紧固螺栓(422)一端贯穿卡块(421)且与卡块(421)螺纹连接。7.根据权利要求6所述的一种波形护栏弯曲设备,其特征在于:所述卡座(41)上固定连接有橡胶垫(43)。8.一种如权利要求2‑7任一项所述的一种波形护栏弯曲设备的使用方法,其特征在于,包括如下的步骤:S1、转移,启动车体(1)将弯曲设备移动至待安装波形护栏的路面上;S2、固定,将波形护栏放置在限位组件(4)上,并用限位组件(4)对波形护栏进行固定;S3、弯曲,启动张拉气缸(32),张拉气缸(32)拉动张拉杆(31),张拉杆(31)带动限位组件(4)移动,通过控制多个张拉气缸(32)使得波形护栏弧度与路面弯度一致;S4、安装,启动车体(1)带动波形护栏移动,通过升降组件(2)带动波形护栏升降,使得波形护栏与防护桩接触,然后将波形护栏与防护桩固定;S5、拆卸,将波形护栏与限位组件(4)分离。2CN115055557A说明书1/5页一种波形护栏弯曲设备及其使用方法技术领域[0001]本申请涉及护栏安装技术的领域,尤其是涉及一种波形护栏弯曲设备及其