一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115078061A(43)申请公布日2022.09.20(21)申请号202210651229.6(22)申请日2022.06.10(71)申请人日照职业技术学院地址276800山东省日照市东港区烟台北路16号(72)发明人陈晓文罗伟李玉鑫关镇坤韩翀高龙星李欣政(74)专利代理机构重庆中渝知知识产权代理事务所(普通合伙)50282专利代理师王伟(51)Int.Cl.G01N3/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置(57)摘要本发明公开了一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其结构包括车轮、固定座、回弹组件、主机、操控台,车轮连接在主机下，主机通过操控台与固定座之间采用电性连接的方式相配合，固定座上安装有回弹组件，在助力体上设有携带件和推束，利用携带件和推束在回勾臂上相互配合，当铁旋片借助转盘旋转牵拉胶兜时，胶兜受双挡板的限制会有从收环内缓慢抽离的现象，顺势带动回勾臂从携带件内牵扯出限位框，使其改变推束倾斜推铲方向，与转盘旋转卷带胶兜发生相互抗衡，有助于推束限制调整胶兜的拉伸拧转方向，也维护了胶兜的运作时的弹动强度，从而蓄以一定量的势能弹动在升降台和混凝土之间，确保该装置实时检测混凝土结构强度的准确性。CN115078061ACN115078061A权利要求书1/1页1.一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于：其结构包括车轮（3）、固定座（1）、回弹组件（2）、主机（4）、操控台（5）,所述车轮（3）连接在主机（4）下，所述主机（4）通过操控台（5）与固定座（1）之间采用电性连接的方式相配合，所述固定座（1）上安装有回弹组件（2），所述回弹组件（2）包括铁旋片（q5）、软套（w2）、转盘（e1）、胶兜（r3）、助力体（t4）、升降台（g6），所述铁旋片（q5）一端通过转盘（e1）转动配合在胶兜（r3）上，另一端连接在软套（w2）上，所述胶兜（r3）连接在升降台（g6）内，且安装有助力体（t4），所述升降台（g6）连接在固定座（1）上。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于：所述助力体（t4）包括收环（y34）、携带件（u33）、双挡板（i32）、回勾臂（o31）、推束（p35）、限位框（h36），所述收环（y34）连接在胶兜（r3）上，且通过双挡板（i32）过渡配合在限位框（h36）上，所述限位框（h36）连接在回勾臂（o31）上，且通过推束（p35）间隙配合在胶兜（r3）上，所述回勾臂（o31）滑动配合在携带件（u33）上。3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于：所述双挡板（i32）连接在限位框（h36）上，且通过回勾臂（o31）过渡配合在胶兜（r3）上。4.根据权利要求2所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于：所述携带件（u33）包括夹层（3a3）、卡板（3s2）、整顿轴（3d1）、牵拉带（3f4），所述夹层（3a3）连接在卡板（3s2）上，且通过牵拉带（3f4）活动卡合在限位框（h36）和回勾臂（o31）上，所述卡板（3s2）连接在牵拉带（3f4）上，所述牵拉带（3f4）转动配合在整顿轴（3d1）上，所述整顿轴（3d1）连接在胶兜（r3）上。5.根据权利要求2所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于：所述推束（p35）包括触角（5c3）、抬板（5v2）、划片（5b1）、偏向结构（5m5）、磨蹭板（5n4），所述触角（5c3）连接在磨蹭板（5n4）上，且间隙配合在在胶兜（r3）上，所述磨蹭板（5n4）和抬板（5v2）之间设有偏向结构（5m5），所述抬板（5v2）上连接有划片（5b1），所述划片（5b1）通过限位框（h36）滑动配合在回勾臂（o31）上。6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于：所述偏向结构（5m5）包括指向板（w54）、滑条（e53）、展袋（r52）、摆臂（t51）、甩把（y55）、窜位件（q56），所述指向板（w54）通过滑条（e53）滑动配合摆臂（t51）之间，所述摆臂（t51）和甩把（y55）均安装在窜位件（q56）上，且之间鼓动连接有展袋（r52），所述滑条（e53）间隙配合在胶兜（r3）上。7.根据权利要求5所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于：所述展袋（r52）活动卡合在磨蹭板（5n4）和抬板（5v2）上。8.根据权利要求7所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于：所述窜位件（q56）包括承接板（j61）、旋框（k64）、扶手（l62）、隔垫（z63）、堆压块（x65），所述承接板（j61）间隙配合在指向板（w54