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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115123514A(43)申请公布日2022.09.30(21)申请号202210815353.1(22)申请日2022.07.08(71)申请人上海外高桥造船有限公司地址200137上海市浦东新区洲海路3001号(72)发明人项绍行杨文巍成婧(74)专利代理机构上海弼兴律师事务所31283专利代理师卜子雯何桥云(51)Int.Cl.B63J2/10(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称结构风道以及包括其的船舶(57)摘要本发明公开了一种结构风道以及包括其的船舶,结构风道设置于船舶内,由船舶的外侧舱壁、内侧舱壁、上甲板、下甲板、下层舱室的天花板以及加强梁中的多个组合围设而成。结构风道包括机械送风结构风道、机械抽风结构风道、空调送风结构风道或者空调抽风结构风道,结构风道分为单用结构风道和多用结构风道,并且根据需要在结构风道内选择安装通风百叶窗、水雾分离器以及片式消音器。解决了风管运输风量不足的问题,依托船体结构设计出结构风道,提高空间利用率,减少单独安装风管的成本。CN115123514ACN115123514A权利要求书1/1页1.一种结构风道,其特征在于,所述结构风道设置于船舶内,所述结构风道由船舶的外侧舱壁、内侧舱壁、上甲板、下甲板、下层舱室的天花板以及加强梁中的多个组合围设而成;所述结构风道为机械送风结构风道、机械抽风结构风道、空调送风结构风道或者空调抽风结构风道。2.如权利要求1所述的结构风道,其特征在于,所述机械送风结构风道的上表面和下表面分别为所述上甲板和所述下层舱室的天花板,所述机械送风结构风道的侧面分别为所述外侧舱壁、内侧舱壁以及加强梁,所述机械送风结构风道的进口位于所述外侧舱壁一侧,所述机械送风结构风道的出口位于所述内侧舱壁一侧。3.如权利要求1所述的结构风道,其特征在于,所述机械抽风结构风道的上表面和下表面分别为所述上甲板和所述下层舱室的天花板,所述机械抽风结构风道的侧面分别为外侧舱壁、内侧舱壁以及加强梁,所述机械抽风结构风道的出口位于所述外侧舱壁一侧,所述机械送风结构风道的进口位于所述内侧舱壁一侧。4.如权利要求1所述的结构风道,其特征在于,所述空调送风结构风道的上表面和下表面分别为所述上甲板和所述下甲板,所述空调送风结构风道侧面分别为外侧舱壁和内侧舱壁,所述空调送风结构风道的进口位于所述外侧舱壁一侧,所述空调送风结构风道的出口位于所述内侧舱壁一侧。5.如权利要求1所述的结构风道,其特征在于,所述空调抽风结构风道的上表面和下表面分别为所述上甲板和所述下甲板,所述空调抽风结构风道侧面分别为外侧舱壁和内侧舱壁,所述空调抽风结构风道的出口位于所述外侧舱壁一侧,所述空调抽风结构风道的出口位于所述内侧舱壁一侧。6.如权利要求2或4所述的结构风道,其特征在于,所述机械送风结构风道或者所述空调送风结构风道的内部设置有水雾分离器。7.如权利要求6所述的结构风道,其特征在于,所述水雾分离器安装在送风结构风道靠近外侧舱壁的位置。8.如权利要求4或5所述的结构风道,其特征在于,所述空调抽风结构风道或者所述空调送风结构风道的内部设置有片式消音器。9.如权利要求1所述的结构风道,其特征在于,所述机械送风结构风道的进口、所述机械抽风结构风道的出口、所述空调送风结构风道的进口或者所述空调抽风结构风道的出口设置有通风百叶窗。10.如权利要求9所述的结构风道,其特征在于,所述机械抽风结构风道的出口向下设置并凸出于所述外侧舱壁,所述机械抽风结构风道的通风百叶窗安装在外侧舱壁外。11.如权利要求1所述的结构风道,其特征在于,风机和空调器单个或多个连接到结构风道,分为单用结构风道或多用结构风道,所述风机和空调器同时用于送风或抽风。12.如权利要求11所述的结构风道,其特征在于,所述多用结构风道的水雾分离器个数与连接风机和空调器的个数相同。13.一种船舶,其特征在于,所述船舶包括如权利要求1‑12中任意一项所述的结构风道。2CN115123514A说明书1/5页结构风道以及包括其的船舶技术领域[0001]本发明涉及一种结构风道以及包括其的船舶。背景技术[0002]通风系统是使得船舶正常行驶的重要结构,目前船舶一般通过安装风管完成船舱内部与外部的空气交换。根据豪华邮轮对风量有极大的需求,现有的风管尺寸难以满足风量的运输,并且由于风管的形状是固定的,空间利用率低。船舶在行驶的过程中,风机和空调器送风进入风管时空气未经处理不够干燥,使得进入船舱内部的空气湿度高,不利于船舶内部环境的卫生以及船内人员的身体健康。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中风管运输风量不足和利用风管送风进入船舱内时未经处理的空气不够干燥的缺陷,提供一种依托船体结构