一种悬索桥主缆索股架设抑位方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115162200A(43)申请公布日2022.10.11(21)申请号202211010240.0(51)Int.Cl.(22)申请日2022.08.23E01D21/00(2006.01)E01D11/02(2006.01)(71)申请人广东湾区交通建设投资有限公司E01D19/16(2006.01)地址511400广东省广州市南沙区黄阁镇麒麟二街1号301房之一申请人西南交通大学保利长大工程有限公司中交第二航务工程局有限公司中交第二公路工程局有限公司成都林立宇坤勘察设计有限公司(72)发明人吴玉刚唐茂林李剑罗治华王晓佳黄志涵肖文福郑超南董江华金仓钟建锋吴育剑(74)专利代理机构成都智与研专利代理有限公司51353专利代理师刘奇权利要求书2页说明书6页附图2页(54)发明名称一种悬索桥主缆索股架设抑位方法(57)摘要本发明公开了一种悬索桥主缆索股架设抑位方法，所述抑位方法包括如下步骤：S1：确定猫道系统中的猫道承重索、门架、底梁各构件的空间位置，确定猫道系统的空间坐标；S2：架设限位器，将限位器安装在底梁上。本发明通过限位器将猫道系统与已架设的前期索股和待调索股整体联系起来，构建成一个整体，在索股架设过程中对待调索股的位置进行控制，由于猫道系统和已架设前期索股刚度大于待调索股，通过限位器利用猫道系统和已架设的前期索股的整体刚度，可有效的限制待调索股的横向位置，在大风天气下仍然能够进行待调索股和已架设前期索股相对位置测量。即实现了解决现有技术中存在索股架设过程中易受风力影响导致的索股架设效率低缺点。CN115162200ACN115162200A权利要求书1/2页1.一种悬索桥主缆索股架设抑位方法，其特征在于，所述抑位方法包括如下步骤：S1：确定猫道系统中的猫道承重索、门架、底梁各构件的空间位置，确定猫道系统的空间坐标；S2：架设限位器，将限位器安装在底梁上，猫道承重索、底梁、限位器、门架处于同一竖直平面上；S3：安装测距设备，所述测距设备用于对已架设的前期索股和待调索股的相对位置高差；S4：架设安装前期索股，前期索股穿过限位器，坐落在限位器上方，完成前期索股架设工作，以前期索股的架设位置为基准，进行后续索股架设；S5：架设安装待调索股，待调索股继续穿过限位器，限位器对待调索股进行限位，同时通过测距设备测出待调索股与已架设的前期索股之间的相对高差；S6：利用测距设备测出的实际相对高差，调整待调索股使其与已架设的前期索股的实际相对高差满足要求；S7：重复S5、S6步骤，直至完成全部索股的架设。2.根据权利要求1所述的一种悬索桥主缆索股架设抑位方法，其特征在于，S1中还包括：S11:门架承重索架设安装，门架承重索架设安装在所述门架上远离猫道承重索的一端处，将所述门架承重索平行设置于猫道承重索上方；S12：横向通道架设，横向通道架设在两猫道系统之间，横向通道用于连接两猫道系统。3.根据权利要求2所述的一种悬索桥主缆索股架设抑位方法，其特征在于，所述待调索股坐落设置在所述限位器的限位区域内，所述测距设备的测距方向垂直于所述限位器的限位区域。4.根据权利要求3所述的一种悬索桥主缆索股架设抑位方法，其特征在于，所述待调索股在所述限位区域内与已架设的所述前期索股上下层叠设置。5.根据权利要求4中所述的一种悬索桥主缆索股架设抑位方法，其特征在于，在S4的前期索股架设还包括：S41：第一根前期索股架设，第一根索股通过标记法或绝对垂度法进行架设，配合测距设备构建架设坐标，作为后续索股架设定位的基准。6.根据权利要求1‑5中任一项所述的一种悬索桥主缆索股架设抑位方法，其特征在于，所述限位器在所述猫道系统上设置有多个，多个所述限位器沿猫道承重索走向设置。7.根据权利要求6所述的一种悬索桥主缆索股架设抑位方法，其特征在于，将猫道系统与限位器的连接整体、已架设索股、待调索股三者的整体刚度分别为K1、K2、K3，作用的横向荷载分别为F1、F2、F3；在S4中，K1＞＞K2＞K3，且K2＝nK3；F1＞F2＞F3，且F1＝mF2,F2＝aF3；其中，且a≥1、m＞1、n≥1。8.根据权利要求7所述的一种悬索桥主缆索股架设抑位方法，其特征在于，在S6和/或S7中，K2≥K1＞K3；F2≥F1＞F3。2CN115162200A权利要求书2/2页9.根据权利要求7或8所述的一种悬索桥主缆索股架设抑位方法，其特征在于，将猫道系统与限位器的连接整体、已架设索股、待调索股三者的横向位移分别为δ1、δ2、δ3；其中，3CN115162200A说明书1/6页一种悬索桥主缆索股架设抑位方法技术领域[0001]本发明涉及主缆索股架设技术领域，尤其涉及一种悬索桥主缆索股架设抑位方法。背景技术[0002]目前主缆索股