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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115162201A(43)申请公布日2022.10.11(21)申请号202211010246.8(51)Int.Cl.(22)申请日2022.08.23E01D21/00(2006.01)E01D11/02(2006.01)(71)申请人广东湾区交通建设投资有限公司E01D19/16(2006.01)地址511400广东省广州市南沙区黄阁镇麒麟二街1号301房之一申请人西南交通大学保利长大工程有限公司中交第二航务工程局有限公司中交第二公路工程局有限公司成都林立宇坤勘察设计有限公司(72)发明人张太科唐茂林鲜荣杨志伟王晓佳廖建勋肖文福周云华钟建锋金仓董江华吴育剑(74)专利代理机构成都智与研专利代理有限公司51353专利代理师刘奇权利要求书2页说明书8页附图4页(54)发明名称一种悬索桥主缆索股架设抑位装置(57)摘要本发明公开了一种悬索桥主缆索股架设抑位装置,包括:支撑主框架,支撑主框架设置在猫道横梁上,所述支撑主框架用于承接整个抑位装置的作用力;调节组件,所述调节组件设置在所述支撑主框架上,所述调节组件用于适应安装索股的高度;定位架。本发明通过在支撑主框架上设置定位架,将安装索股穿过定位架,让定位架上的V形槽对安装索股进行横向位移限位,避免安装索股在架设安装后发生横向位移。定位架将安装索股、猫道承重索、支撑主框架整体联系起来,即能够有效的解决安装索股在安装时和安装后受外力影响发生抖动的缺点,便于对安装索股进行安装和管理。也即有效的解决了现有技术中存在因索股受外力影响发生振动或自振而造成架设效率低的缺点。CN115162201ACN115162201A权利要求书1/2页1.一种悬索桥主缆索股架设抑位装置,其特征在于,包括:支撑主框架,所述支撑主框架设置在猫道横梁上,所述支撑主框架用于承接整个抑位装置的作用力;调节组件,所述调节组件设置在所述支撑主框架上,所述调节组件用于适应安装索股的高度;定位架,所述定位架设置在所述调节组件上,所述定位架呈V形架状,所述定位架用于限制安装索股的横向位移;定位测距组件,所述定位测距组件用于对所述安装索股的架设区域进行定位测距;其中,且所述支撑主框架、所述定位架、所述调节组件均处于同一竖直平面上;松紧组件,所述松紧组件设置在所述猫道横梁上,所述松紧组件与所述支撑主框架相对设置,所述松紧组件用于限制安装索股与猫道承重索之间的相对位置。2.根据权利要求1所述的一种悬索桥主缆索股架设抑位装置,其特征在于,所述定位架为两个承载板倾斜设置组成的V形槽结构;两个所述承载板在相接的边上设置有多个定位槽,所述定位槽垂直于所述V形槽结构;所述承载板上还设有:多个隔板,所述隔板贯穿设置于所述定位槽内,所述隔板与所述V形槽结构的角平分线平行,所述隔板用于将V形槽结构的内部空间进行隔开,形成多个容纳槽;多个限位板,所述限位板设置在所述承载板上,所述限位板位于远离所述V形槽结构的外部,且所述限位板与所述隔板平行设置,所述限位板与所述隔板可拆卸相连;两个连接板,两个所述连接板沿所述V形槽结构的角平分线相对设置,所述连接板的一端与所述支撑主框架相连,所述连接板的顶端与所述承载板相连。3.根据权利要求2所述的一种悬索桥主缆索股架设抑位装置,其特征在于,所述支撑主框架包括:两组支撑部,两组所述支撑部相对设置在猫道横梁上;其中,两组所述支撑部之间从上之下依次设置有上横梁、中横梁和下横梁,且所述下横梁、所述中横梁和所述上横梁分别与两个所述支撑部相连;所述上横梁与所述定位测距组件相连,所述调节组件的底端与所述下横梁相连,所述调节组件的顶端与所述定位架相连,所述中横梁通过所述支撑板与所述定位架可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的一种悬索桥主缆索股架设抑位装置,其特征在于,所述支撑部包括:下立柱,所述下立柱的底端与所述猫道横梁相连,两个所述下立柱的底部通过所述下横梁相连,所述中横梁的两端分别连接在两个下立柱上;上立柱,所述上立柱的底端与所述下立柱的顶端相连,且所述上立柱可拆卸连接于所述下立柱内,两个所述上立柱的顶端通过一上横梁相连。5.根据权利要求4所述的一种悬索桥主缆索股架设抑位装置,其特征在于,所述调节组件包括:伸缩套筒,所述伸缩套筒的底端与所述下横梁相连,所述伸缩套筒贯穿设置于中横梁之间;伸缩柱,所述伸缩柱的底端与所述伸缩套筒的顶端相连,所述伸缩柱的顶端与所述定2CN115162201A权利要求书2/2页位架相连,且所述伸缩柱与所述隔板平行。6.根据权利要求5所述的一种悬索桥主缆索股架设抑位装置,其特征在于,所述定位测距组件包括:多组测距定位部,多组所述测距定位部沿所述上横梁的轴向平行设置,所述测距定位部与所述隔板上的容纳槽平行。7.根据权利要求6所述的一种悬索桥主缆