一种控制桥梁颤振的半主动装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115341491A(43)申请公布日2022.11.15(21)申请号202211178327.9(22)申请日2022.09.27(71)申请人黄洁地址201418上海市奉贤区海泉路100号-上海应用技术大学(72)发明人黄洁(74)专利代理机构合肥铭辉知识产权代理事务所(普通合伙)34212专利代理师张名列(51)Int.Cl.E01D22/00(2006.01)E01D19/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称一种控制桥梁颤振的半主动装置(57)摘要本发明属于桥梁抗风技术领域，尤其为一种控制桥梁颤振的半主动装置，包括主梁，主梁的腹板内部安装有防颤振机构；在主动齿轮的外齿条旋转作用下，使得从动轮带动着导流刚性板沿着固定轴的外圆面同步旋转，导流刚性板在主梁的内部旋转并倾斜至一定的角度，进而可以改善主梁中央开槽处的气流流动特性，根据风力方向，使得导流刚性板旋转到适宜角度，减小导流刚性板在流动过程中的附加升力，进而减小导流刚性板在重力加持下的扭转力，从而减小主梁在风里吹动下的扭转力并保持稳定；通过弹簧的弹性特质，使得固定套逆着风力“拉住”主梁，防止主梁内部结构偏移并减小颤振效果,且有效防止主梁扭转力的加持下的主梁内部的相对转动并减小颤振力度。CN115341491ACN115341491A权利要求书1/1页1.一种控制桥梁颤振的半主动装置，包括主梁（1），其特征在于：所述主梁（1）的腹板内部安装有防颤振机构（2）；所述防颤振机构（2）包括导流刚性板（21）、固定轴（22）、驱动电机（23）、传动轴（24）、主动齿轮（25）、调节部（26）和加固部（27），所述固定轴（22）的两侧与所述主梁（1）的内表面固定连接，所述导流刚性板（21）滑动套接在所述固定轴（22）的外部，所述驱动电机（23）的底部通过螺栓与所述主梁（1）的内壁面固定连接，所述传动轴（24）的内侧与所述驱动电机（23）的电机轴通过联轴器固定连接，所述主动齿轮（25）的内侧与所述传动轴（24）的外圆面固定连接，所述调节部（26）滑动套接在所述导流刚性板（21）的两侧，所述加固部（27）的外侧与所述主梁（1）的内壁面滑动卡接。2.根据权利要求1所述的控制桥梁颤振的半主动装置，其特征在于：所述调节部（26）包括电动气缸（261）、液压杆（262）、活动推块（263）、定位板（264）和活动腿（265），所述电动气缸（261）螺纹连接在所述导流刚性板（21）的表面，所述液压杆（262）的内侧与所述电动气缸（261）的活塞端固定连接，所述活动推块（263）的一侧中部与所述液压杆（262）的表面固定连接，所述定位板（264）表面与所述活动推块（263）的外侧滑动连接，所述活动腿（265）的两侧分别与所述定位板（264）和所述主梁（1）的表面相铰接。3.根据权利要求2所述的控制桥梁颤振的半主动装置，其特征在于：所述活动腿（265）包括固定套（2651）、滑动柱（2652）和拉伸弹簧（2653），所述固定套（2651）的外侧铰接在所述主梁（1）的内部，所述滑动柱（2652）的外侧与所述定位板（264）的一侧相铰接，且所述滑动柱（2652）滑动套接在所述固定套（2651）的内部，所述拉伸弹簧（2653）的两侧分别与所述固定套（2651）和所述滑动柱（2652）的表面固定连接。4.根据权利要求3所述的控制桥梁颤振的半主动装置，其特征在于：所述固定套（2651）和所述滑动柱（2652）的外侧均设置为倒圆角结构。5.根据权利要求4所述的控制桥梁颤振的半主动装置，其特征在于：所述主梁（1）和所述定位板（264）的相对侧表面开设有分别与所述固定套（2651）和所述滑动柱（2652）尺寸相适配的铰接套一（3）和铰接套二（4）。6.根据权利要求2所述的控制桥梁颤振的半主动装置，其特征在于：所述导流刚性板（21）的两侧固定连接有从动轮（5），所述从动轮（5）与所述主动齿轮（25）相啮合。7.根据权利要求5所述的控制桥梁颤振的半主动装置，其特征在于：所述加固部（27）包括异面齿轮（271）、螺纹杆（272）和定位嵌件（273），所述异面齿轮（271）与所述主动齿轮（25）相互啮合，所述螺纹杆（272）的一侧与所述异面齿轮（271）的表面固定连接，所述定位嵌件（273）螺纹套接在所述螺纹杆（272）的外部与所述主梁（1）的内壁面滑动卡接。8.根据权利要求7所述的控制桥梁颤振的半主动装置，其特征在于：所述定位嵌件（273）的内部开设有与所述螺纹杆（272）尺寸相适配的螺纹槽（6）。9.根据权利要求8所述的控制桥梁颤振的半主动装置，其特征在于：所述主梁（1）的内部开设有与所述定位嵌件（273）尺寸相适配的限位