大跨度桥梁颤振及涡激振动主动控制.pptx
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大跨度桥梁涡激振动及其气动减振措施研究的开题报告.docx
大跨度桥梁涡激振动及其气动减振措施研究的开题报告【题目】大跨度桥梁涡激振动及其气动减振措施研究【摘要】大跨度桥梁是重要的交通基础设施,其结构设计及安全稳定性是建设过程中必须考虑的关键因素。然而,随着桥梁跨度的增大和气动流场的影响,桥梁的涡激振动问题越来越引起人们的关注。本文将主要研究大跨度桥梁涡激振动的机理和影响因素,分析气动流场对桥梁振动的影响。同时,本文将探讨涡激振动的减振措施,包括桥面结构的设计优化、固有频率的调控、风洞试验和振动控制技术等。【关键词】大跨度桥梁;涡激振动;气动流场;减振措施【研究背
大跨度桥梁涡激振动及其气动减振措施研究的综述报告.docx
大跨度桥梁涡激振动及其气动减振措施研究的综述报告大跨度桥梁在其使用过程中,由于自然环境和交通因素的影响,容易受到涡激振动的影响而发生振动问题。涡激振动是一种常见的运动学和气动学耦合效应,同时也是桥梁长期使用过程中需要注意的一个问题。本文将对大跨度桥梁涡激振动及其气动减振措施进行综述。涡激振动的原因涡激振动是由桥梁与周围空气相互作用而产生的。在桥梁的下游一侧,脱离波形和低压区域形成了一个涡旋。这个涡旋不断地膨胀和缩小,会在桥梁周围形成一个周期性的压力场。这个压力场会影响桥梁的运动,如果压力场足够强大,就会引
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一种大跨度桥梁涡激振动抑制装置.pdf
本申请涉及一种大跨度桥梁涡激振动抑制装置,属于桥梁安全的技术领域,包括导流组件以及固定组件,导流组件包括弧形导流板,弧形导流板一端与固定组件连接且弧形导流板与固定组件之间形成有锐角,弧形导流板另一端设有扰流板,扰流板的两端分别设有扭簧,扭簧一端与扰流板连接,扭簧的另一端与弧形导流板连接,扰流板包括弧形部一与弧形部二,弧形部一可与导流板抵靠并贴合,弧形部二与弧形部一固定连接且弧形部二的弧度弯曲方向与弧形导流板的弧度弯曲方向相反。本申请具有降低桥梁发生涡激振动可能性的效果。