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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115418937A(43)申请公布日2022.12.02(21)申请号202210972584.3(22)申请日2022.08.15(71)申请人中铁十八局集团第五工程有限公司地址300459天津市滨海新区新北路3199号申请人中铁十八局集团有限公司(72)发明人康金硕李晓霞曹艳辉张坤卢晓慧孙慧轩(74)专利代理机构天津市北洋有限责任专利代理事务所12201专利代理师李丽萍(51)Int.Cl.E01D19/04(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种具备减震效果的桥梁支座(57)摘要本发明公开了一种具备减震效果的桥梁支座,包括支撑座,支撑座的顶端中部设置有安装壳,安装壳的内部设置有减震组件,安装壳的顶端设有托板,托板的底端设置有与N个减震组件相配合的N个缓冲滑槽,支撑座的四角处贯穿设置有固定机构。其中的减震组件使该桥梁支座能够达到对力的分解,减轻了桥梁受到的直接冲击,本发明中的固定机构替代了传统的螺杆固定方式,使得拆卸固定在地面上的桥梁支座更加方便与快捷,而且固定机构中的固定组件,使桥梁支座在受到冲击力时在地面上有更好的稳定性与附着性,防止因震动而产生的不稳定现象,同时方便固定机构的拆卸与安装,提高可再次回收利用性,进而提高了桥梁支座整体的安全性与适用性。CN115418937ACN115418937A权利要求书1/2页1.一种具备减震效果的桥梁支座,包括支撑座(1),所述支撑座(1)包括上下相互平行的上底板(11)和下底板(12),所述支撑座(1)的四角处分别设置贯穿上底板(11)和下底板(12)的固定机构(6);其特征在于,贯穿于所述上底板(11)的中部设有安装壳(2),所述安装壳(2)的顶部设有托板(4),所述托板(4)的底部设有N个缓冲滑槽(5),所述安装壳(2)内、自所述底板(12)与所述托板(4)之间设置有N个减震组件(3),N的数量根据所述托板(4)的面积确定;每个减震组件(3)包括固定轴(302),弹簧(303)和两个对称布置的双滑块连杆机构;所述固定轴(302)通过设置在所述底板(12)上的两个固定轴座(301)固定,所述弹簧(303)套在所述固定轴(302)的中间轴段处;两个双滑块连杆机构分别设置在所述弹簧(303)两侧的轴段与所述托板(4)底部的缓冲滑槽(5)之间;所述双滑块连杆机构包括滑块(306)、滑套(304)和连杆(305),所述滑块(36)嵌装在所述缓冲滑槽(5)内,所述滑套(304)套在所述固定轴(302)上,在所述滑套(304)上远离所述弹簧(303)的一侧向上延伸出一段力臂,所述连杆(305)的两端分别与所述力臂的上端和所述滑块(306)铰接。2.根据权利要求1所述的桥梁支座,其特征在于,N个缓冲滑槽(5)相互平行布置,每组减震组件(3)中的固定轴(302)的轴线与对应的缓冲滑槽(5)的对称中心面的位置在同一垂直面上。3.根据权利要求1所述的桥梁支座,其特征在于,所述连杆(305)采用弹性板条。4.根据权利要求1所述的桥梁支座,其特征在于,所述连杆(305)的两端分别与所述力臂的上端和所述滑块(306)的铰接是采用销轴的转动连接。5.根据权利要求1所述的桥梁支座,其特征在于,所述力臂的上端设有第一插槽(3071),所述滑块(306)的下端设有第二插槽(3072),所述连杆(305)的两端分别嵌在所述的第一插槽(3071)和第二插槽(3072)内、且均为间隙配合。6.根据权利要求1所述的桥梁支座,其特征在于,所述固定机构(6)包括壳体(601),所述壳体(601)的顶部设有固定板(602),所述固定板(602)设有偏心通孔,贯穿于所述偏心通孔设有一根转轴(604),所述转轴(604)的顶端设有旋钮(603);所述壳体(601)的底部设有支撑底板,所述壳体(601)的支撑底板上设有固定组件(605);所述固定组件(605)包括圆形连接板(6051),所述圆形连接板(6051)上设有中心孔和一偏心孔,所述圆形连接板(6051)的底面按照中心发射状的设有M条T型槽(6059);每条T型槽(6059)沿径向贯通,每条T型槽(6059)中均设有一滑动连杆(60510),所述滑动连杆(60510)的两端分别位于所述中心孔的一侧和所述圆形连接板(6051)的外侧,所述滑动连杆(60510)的内端设有凸起块(60511),所述滑动连杆(60510)的外端设有挡块(60512);所述偏心孔内装配有连接杆(6052),所述连接杆(6052)的上端与所述转轴(604)的下端同轴固定连接;所述连接杆(6052)的下端固定有锥齿轮一(6053);所述中心孔内装配有转动轴(6058),所述转动轴(6058)的下端突出于所述