一种针对焊接结构的疲劳试验装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115436199A(43)申请公布日2022.12.06(21)申请号202210942430.X(22)申请日2022.08.08(71)申请人北京无线电测量研究所地址100854北京市海淀区永定路50号59楼(72)发明人王鹏飞翁俊王庆郑明晔(74)专利代理机构北京轻创知识产权代理有限公司11212专利代理师吴佳(51)Int.Cl.G01N3/38(2006.01)G01N3/02(2006.01)G01M13/00(2019.01)权利要求书2页说明书6页附图6页(54)发明名称一种针对焊接结构的疲劳试验装置(57)摘要本发明涉及一种针对焊接结构的疲劳试验装置，包括试验台、试件固定架、安全保护支架、杠杆支架、加载梁、加载电机及偏心轮，试件固定架、杠杆支架以及安全保护支架依次间隔安装在试验台的上侧面；加载梁沿试验台的长度方向延伸布置，加载梁中部通过杠杆轴铰接在杠杆支架上，加载梁的两端分别为加载端和试件装配端，加载端超出试验台的一端并布置在试验台的一端外侧，试件装配端邻近试件固定架布置且与试件固定架之间预留有试件装配间隙；安全保护支架邻近加载端设置，安全保护支架通过销轴与加载梁可拆卸连接；加载电机安装在加载梁的加载端，加载电机通过传动机构与偏心轮传动连接并驱动偏心轮转动来产生载荷，试验效率高、成本低、可靠性高。CN115436199ACN115436199A权利要求书1/2页1.一种针对焊接结构的疲劳试验装置，其特征在于，包括试验台、试件固定架、安全保护支架、杠杆支架、加载梁、加载电机以及偏心轮，所述试件固定架、杠杆支架以及安全保护支架依次间隔安装在所述试验台的上侧面；所述加载梁沿所述试验台的长度方向延伸布置，所述加载梁的中部通过杠杆轴铰接在所述杠杆支架上，所述加载梁的两端分别为加载端和试件装配端，所述加载端超出所述试验台的一端并布置在试验台的一端外侧，所述试件装配端邻近所述试件固定架布置且与试件固定架之间预留有试件装配间隙；所述安全保护支架邻近所述加载端设置，所述安全保护支架通过销轴与所述加载梁可拆卸连接；所述加载电机安装在所述加载梁的加载端，所述加载电机通过传动机构与偏心轮传动连接并驱动偏心轮转动来产生载荷。2.根据权利要求1所述一种针对焊接结构的疲劳试验装置，其特征在于，所述加载电机的输出轴上设有驱动锥齿轮，所述传动机构包括第一传动锥齿轮和第二传动锥齿轮，所述第一传动锥齿轮与第一偏心轮连接，所述第二传动锥齿轮与第二偏心轮连接，所述驱动锥齿轮分别与第一传动锥齿轮和第二传动锥齿轮传动连接，并驱动第一传动锥齿轮带动第一偏心轮转动以及驱动第二传动锥齿轮带动第二偏心轮转动。3.根据权利要求2所述一种针对焊接结构的疲劳试验装置，其特征在于，所述加载电机为立式加载电机，所述加载电机的输出轴竖直朝下布置；所述第一偏心轮和第二偏心轮平行间隔布置，所述第一偏心轮和第二偏心轮均竖直布置在所述传动机构背离所述加载梁的一侧；所述第一偏心轮的轴线和第二偏心轮的轴线均与所述加载梁的延伸方向平行。4.根据权利要求2或3所述一种针对焊接结构的疲劳试验装置，其特征在于，所述传动机构还包括传动壳体，所述第一传动锥齿轮的第一齿轮轴通过第一轴承连接在所述传动壳体内，所述第二传动锥齿轮的第二齿轮轴通过第二轴承连接在所述传动壳体内，所述第一齿轮轴为中空结构，所述第一齿轮轴伸出所述传动壳体的一端与第一偏心轮固定连接，所述第二齿轮轴一端同轴穿过所述第一齿轮轴的中空结构并伸出传动壳体后与第二偏心轮固定连接，所述第二齿轮轴与所述第一齿轮轴的中空结构内侧壁通过第三轴承连接。5.根据权利要求4所述一种针对焊接结构的疲劳试验装置，其特征在于，所述第一齿轮轴和第二齿轮轴均水平布置，所述第一传动锥齿轮和第二传动锥齿轮平行间隔布置且分别传动连接在所述驱动锥齿轮的两侧。6.根据权利要求1所述一种针对焊接结构的疲劳试验装置，其特征在于，所述试验台的上侧面开设有沿自身长度方向延伸的燕尾滑槽，所述试件固定架、安全保护支架以及杠杆支架分别通过燕尾滑块滑动连接在所述燕尾滑槽内。7.根据权利要求1至3、5至6任一项所述一种针对焊接结构的疲劳试验装置，其特征在于，所述试验台的上侧面开设有沿自身长度方向延伸的倒T型滑槽，所述试件固定架、安全保护支架以及杠杆支架分别通过紧固螺栓实现与倒T型滑槽的锁紧。8.根据权利要求7所述一种针对焊接结构的疲劳试验装置，其特征在于，所述试件固定架、安全保护支架以及杠杆支架上均设有锁定孔，所述锁定孔内连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的上端设有锁紧螺母，所述紧固螺栓的下端设有限位滑块，所述限位滑块滑动设置在所述倒T型滑槽内。9.根据权利要求1所述一种针对焊接结构的疲劳试验装置，其特征在于，所述加载梁上开设有多个