叶轮定位结构及叶轮叶片疲劳试验装置.pdf
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叶轮定位结构及叶轮叶片疲劳试验装置.pdf
本公开涉及航空发动机技术领域,提出了一种叶轮定位结构及叶轮叶片疲劳试验装置,叶轮定位结构用于固定叶轮,叶轮包括试验叶片和非试验叶片,叶轮定位结构包括安装座和固定环件,叶轮固定设置在安装座上;固定环件具有用于容纳叶轮的容纳腔,固定环件上设置有开口,试验叶片与开口相对设置,且与固定环件间隔设置;其中,固定环件包括弹性环,弹性环用于与非试验叶片限位接触,以限制非试验叶片相对于固定环件活动。通过将叶轮的试验叶片悬空设置,而将非试验叶片固定设置,在进行整体叶轮叶片的高周疲劳试验过程中不会引起非试验叶片的疲劳损伤,解
整体叶轮叶片振动疲劳试验装置及试验方法.pdf
本发明公开了一种整体叶轮叶片振动疲劳试验装置及试验方法,该试验装置包括振动试验台及整体叶轮,整体叶轮经夹具轴向压紧并固定在振动试验台上;振动试验台连接有用于起振的振动装置;整体叶轮连接有用于检测并记录试验参数的检测装置;整体叶轮上的相邻叶片之间设有用于使相邻叶片互相阻尼的橡胶阻尼块。本发明通过在整体叶轮上相邻叶片问设置橡胶阻尼块使得相邻叶片问互相阻尼,保证了对整体叶轮上单个叶片进行振动疲劳试验时其他叶片不能自由振动,既避免了对整体叶轮进行等分切割的麻烦,又避免了因支撑叶片的轮盘的刚性变化导致叶片固有频率的
用于叶轮的叶片、叶轮及风机.pdf
本发明公开了一种用于叶轮的叶片、叶轮及风机,其中,在所述叶片上形成有下凹部,所述下凹部由所述叶片向下折弯形成,所述下凹部为长条状,所述下凹部将所述叶片分隔成两部分,分别为第一区域和第二区域,当叶轮转动时,所述下凹部的一端在叶轮转动的方向上位于另外一端的前侧。通过在叶片上设置下凹部,能够使得风机的气流更加均匀、不集中,有效降低震动和噪音,同时能够增加风机的风量并降低风机的功率。
抛丸器叶片及叶轮结构.pdf
本发明公开了一种抛丸器叶片及叶轮结构,其中,抛丸器叶片,包括具有工作面和背面的片体,以及连接在片体上的底座,其中,工作面与背面相对而确定出片体的厚度,其特征在于,在以丸料进入工作面的一端为头端,从工作面上抛出的一端为尾端所确定的方向上,从头端到尾端所述厚度逐渐增大,或者在工作面的中前段逐渐增大,且工作面的后段的最小厚度不小于中段最大厚度的0.8倍,同时,后段的最小厚度不小于前段的最大厚度。依据本发明能够在整体上提高抛丸器叶片的使用寿命。
离心叶轮导流叶片及离心叶轮.pdf
本发明还公开了一种离心叶轮及其上的离心叶片,包括内导流壁和形成于所述内导流壁上的若干离心叶片,所述离心叶片的一侧形成有导流壁,所述离心叶片与所述导流壁相对的另一侧从前端向末端逐渐远离所述导流壁,以使所述离心叶片的厚度逐渐增加。且若干所述离心叶片分布于所述离心叶轮的轴心的四周,所述离心叶片的前端临近所述轴心,末端远离所述轴心。与现有技术相比,本发明的离心叶片厚度从前向后逐渐增加,使得叶片的结构稳定,且作为离心叶轮的叶片时,不但不会影响空气在离心叶轮的流道中的流动,还可使得离心叶轮的风道前端向后的逐渐缩小,风