一种拉马器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103101022A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103101022103101022A(43)申请公布日2013.05.15(21)申请号201110359590.3(22)申请日2011.11.14(71)申请人中煤能源黑龙江煤化工有限公司地址154854黑龙江省哈尔滨市依兰县达连河镇(72)发明人王国权许延春李建国(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人逯长明(51)Int.Cl.B25B27/02(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图4页附图4页(54)发明名称一种拉马器(57)摘要本发明公开了一种拉马器，包括油缸架、设置于所述油缸架上的液压油缸，以及与所述液压油缸通过油管相连的拉马器盒，还包括固定加强板和至少两根螺杆，所述螺杆的两端分别穿过所述固定加强板和所述油缸架，且分别通过第一螺栓和第二螺栓定位。本发明提供的拉马器，通过压动拉马器盒的压力杆，装上推动销，油缸活塞顶动推动销向前移动，超过行程，只要调整第一螺栓就可满足液压油缸的工作需要，从而不需往返更换长短推动销。并且，没有履带板也同样可以通过螺杆调整来实现，提高工作效率2/3以上。该拉马器成本较低，也减少了工人的劳动强度，是一个非常值得推广的专用工具。CN103101022ACN1032ACN103101022A权利要求书1/1页1.一种拉马器，包括油缸架(22)、设置于所述油缸架(22)上的液压油缸(26)，以及与所述液压油缸(26)通过油管(27)相连的拉马器盒(29)，其特征在于，还包括固定加强板(21)和至少两根螺杆(23)，所述螺杆(23)的两端分别穿过所述固定加强板(21)和所述油缸架(22)，且分别通过第一螺栓(24)和第二螺栓(25)定位。2.根据权利要求1所述的拉马器，其特征在于，所述螺杆(23)为三根，且呈等腰三角形的布置于所述固定加强板(21)上。3.根据权利要求2所述的拉马器，其特征在于，所述固定加强板(21)上开设有出销孔(212)和与所述螺杆(23)滑动配合的三个滑孔(211)，所述出销孔(212)位于三个所述滑孔(211)之间。4.根据权利要求3所述的拉马器，其特征在于，所述油缸架(22)上开设有与所述出销孔(212)相对布置的油缸安装孔(222)，以及分别与三个所述滑孔(211)相对应的三个螺杆孔(221)。5.根据权利要求4所述的拉马器，其特征在于，所述出销孔(212)的直径80～100mm。6.根据权利要求3所述的拉马器，其特征在于，所述固定加强板(21)上设有加强肋板(213)。7.根据权利要求1-6任一项所述的拉马器，其特征在于，所述螺杆(23)的长度为900～1000mm，直径为35～43mm。8.根据权利要求7所述的拉马器，其特征在于，所述螺杆(23)与所述固定加强板(21)配合的一端的螺纹长度为400～600mm。9.根据权利要求1-6任一项所述的拉马器，其特征在于，所述固定加强板(21)的厚度为40～60mm。2CN103101022A说明书1/3页一种拉马器技术领域[0001]本发明涉及履带链条拆装维修设备技术领域，特别涉及一种拉马器。背景技术[0002]目前，履带链条需要拆装维修一般采用的是打开推土机链条进行维修的老办法，即通过火烤加大锤，体力劳动繁重，工作效率不高。为了降低劳动强度和提高工作效率，目前出现了一种拉马器，其是一种履带式工程机械日常维护当中拆装履带链节，通过压入压出销轴时不可缺少的工具。[0003]如图1所示，传统的拉马器一般包括钩子12、液压油缸固定架11、液压油缸14和拉马器盒17。其中，三个钩状的钩子12一端带螺栓13，把三个钩子12分别勾在履带板的不同位置上，分别装上液压油缸固定架11和液压油缸14，通过液压油管15分别与拉马器盒17和液压油缸14相连，压动拉马器盒17的压力杆，以将拉马器盒17内的液压油供给液压油缸14，驱动液压油缸14的活塞杆伸出。装上推动销16，调节三钩子12受力达到平衡后，再压动压力杆，驱动活塞杆向前移动超过液压油缸14的行程时，就把液压油缸14退回来，换下一个推动销16，需要来回多次才能完成一次顶销作业。[0004]传统拉马器存在如下缺陷：[0005]1)钩状联接受力均匀不容易掌握，还得多次拆卸调整各钩头使其受力均衡，但很难达到理想状态，并且机械强度不够，由此经常出现单钩断裂现象；[0006]2)由于操作繁琐，并且多次更换推动销，造成操作时间过长，影响维修效率；[0007]3)局限性，如果没有履带板作为依托，钩状联接起不到应有的作用，当只有链条时想取出或压入销轴是做不到的，原有拉马器操作繁琐，经常有故障。[0008]因此，如何避免单钩