偶合器专用液压拉马.doc

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偶合器专用液压拉马
SpecialHydraulicPullerForCoupler

使用说明书
Instruction

山东派克工业技术有限公司

目录

前言……………………………………2
1．概述……………………………………3
2.使用方法……………………………………3
3.产品附件及图片……………………………………3
4.型号及技术参数……………………………………4
5.液压偶合器检修：（供参考）……………………………………4

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前言
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偶合器专用液压拉马使用说明书
一、概述
偶合器专用液压拉马，不但具有空心柱塞千斤顶的功能。同时具备偶合器拆卸等功能，广泛使用于油田、电力等部门使用，深受用户的青睐。
二、使用方法
1.将千斤顶放置在所使用的工作位置后，将单向手动泵的一根油管的母接头接在千斤顶的公接头上，先试开油泵，观看千斤顶柱塞的运动方向，及时上升，还是下降后方可使用。
2.千斤顶柱塞升到规定行程时必须停止动力，工作结束后千斤顶柱塞必须复位。
3.偶合器拉马液压泵。
三、产品附件及图片：
1.偶合器拉马油缸

2.偶合器拉马连接头型号（自选）

M42×2M40×2M38×2M36×2
3.SG偶合器拉马专用支杆（2根）

4.偶合器拉马液压泵1套（含：高压软管、压力表）

四、型号及技术参数
型号压力
(Mpa)油量
(cm3)行程
(mm)吨位
(T)油缸重量
(kg)油缸长度
(cm)70530905017370五、液压偶合器检修：（供参考）
液压偶合器在运行20000小时或5年以后应进行大修，对其解体和重新组装的基本步骤如下：
1.排空工作油后的步骤：
（1）打开润滑油滤网并检查和清洗。
（2）拆下联轴器并检查。
（3）检查输入轴、输出轴的径向跳动。
（4）从箱体上拆下滑动调节器及传动杠杆。
（5）拆下辅助润滑油泵及电机。
（6）拆下辅助工作油泵及电机。
2.拆下并吊开箱盖后，检查齿轮的啮合情况。
3.拆下并解体输入轴及转子部件以后的步骤：
（1）检查泵轮和涡轮（叶片共振试验）。
（2）拆下轴承情况，测量轴承间隙。
（3）检查勺管机构的磨损情况。
（4）检查易熔塞，必要时更换新备件。
（5）重新研刮轴瓦后回装（必要时研磨轴径）。
（6）清理转动外壳内的积油及污垢。
4.将各密封面涂上密封胶（耐温130℃）。
5.重新组装转子部件。
6.清理油箱、箱座及箱盖。
7.将输入轴及转子部件装回箱座上。
8、装上并紧固好箱盖后的步骤：
（1）回装好辅助润滑油泵及电机。
（2）回装辅助工作油泵及电机。
9.装上滑动调节器并加油润滑。
10.检查偶合器与驱动电机、泵的对中，并做好记录。
11.清洗并检查冷油器后进行耐压试验。
12.将油箱及冷油器灌油至要求的位置。
13.完成上述工作并检查仪表正常后，即可进行试转，在试转前应进行如下检查：

（1）起动备用工作油泵，看能否正常工作。
（2）当工作油压高于0.25MPa时，工作油排到冷油器、备用工作油泵应断开。
（3）起动备用润滑油泵，看润滑油压能否达到规定的0.25MPa。
14.在试运转过程中应进行如下检查：
（1）听诊齿轮传动装置是否有不正常撞击、杂音或振动。
（2）检查各轴承温度不得超过70℃。
（3）检查各轴承、齿轮的润滑油的入口温度不得超过45-50℃。
（4）检查偶合器工作油温度不得超过75℃。在冷油器的冷却水温度很高且滑差较大时，允许在运行中短时间内的工作油温度达到110℃。
（5）检查油箱的油温度不得超过55℃。
（6）每隔4小时将偶合器的负载提高额定的25％，直至液力偶合器滿负荷工作后，将驱动电机电源切断，检查液力偶合器的齿轮啮合情况并记下齿在长、宽上的啮合印记所占的百分比。
（7）清理油过滤器，检查沉积在过滤器中的沉淀物的性质。
（8）在试运行完成后，将油箱中的油全面更换为清洁的。
（9）发现齿轮传动装置运行异常时，必须找出原因并予以排除。

15.液压偶合器的常见故障及消除方法
具体内容详见下表