物流管理专业就业的SWOT分析.ppt

物流管理专业就业的SWOT分析任务导入（一）物流管理专业毕业生的就业优势（Strengths）其次，踏实肯干的就业态度使物流管理专业毕业生就业具有一定的比较优势。由于物流管理专业毕业生重视生产第一线操作技能的培训，使得本专业毕业生“超越”了其它专业毕业生“纯理论化”的缺陷，具有重实践、会动手的特性，而且物流管理专业毕业生的职业定位比较明晰，在就业时不像其它专业毕业生那样容易朝三暮四。这些特点更符合企业注重职员的踏实肯干精神和忠诚企业的意向，因此，企业择人趋向于管理毕业生就业态度和个性表现的契合，使得他们在就业时具有比较优势。

再次，薪酬要求相对较低使物流管理专业毕业生在就业时具有比较优势。现在越来越多的用人单位开始注重用人成本，相对于其它专业而言，物流管理专业毕业生对薪酬的要求相对较低，更符合企业从经济角度的考虑，也更容易被企业所接受。

⑵先发优势

我们就读的是高职高专类院校的物流管理专业，其先发优势：
一是高职院校以就业为导向，按订单培养人才，有的学生刚进学校就被用人单位预订；高职院校毕业生具有实训和顶岗实习的机会，使得高职院校毕业生在岗位职业能力储备上具有一定的先发优势。
二是由于高职院校的职业生涯教育前移，对毕业生就业的准备工作做得早，使高职院校学生较早地做好了就业心理准备，高职院校毕业生比普通大学毕业生的就业警觉期出现较早。
这样，高职院校毕业生在就业心理准备上就具备了一定的先发优势。

⑶竞争优势
首先，物流管理专业毕业生技术应用能力较强。他们在校时实践操作和社会实训的机会较多，因此，能较快地适应并融入新的就业环境中。
其次，物流管理专业的毕业生岗位针对性较强，在自己的岗位领域中占有竞争优势。（二）物流管理专业毕业生的就业劣势（Weaknesses）⑴文凭弱势
高职高专院校毕业生处于专科水平，在这个重视高学历的时代，面对越来越多的本科生和研究生，高职院校毕业生就业无疑处于劣势。
⑵人文素质弱势
高职院校招收的学生大多是普通高等教育考试的落榜生，文化素质较差。同时，高职院校只注重职业技能的培养，片面强调就业教育，将学生置于“会工作的工具”的境地，忽视人文教育，使得高职院校毕业生整体人文素质较差。⑶个性心理弱势
高职院校学生因为没有考上理想的大学，潜意识中有自卑和压抑的情绪，心理负担和精神压力较大，容易导致对自身角色的不客观定位，在就业时处于迷茫、彷徨的心理状态，既想攀比，又怀有自卑情结；既想追求高薪企业，又缺乏足够的信心；既想主动竞争谋取理想职业，又担心竞争失败，这些个性心理不同程度地影响着他们的择业和就业。（三）物流管理专业毕业生的就业机会（Opportunities）

⑴中小型企业、民营企业的快速发展，经济的繁荣，为社会提供了大量的就业岗位，“大部分的新工作将仍由小型企业提供”。因此，中小型企业和民营企业是吸纳劳动力就业最多的地方。

⑵劳动力市场对技术型人才的强劲需求，国家劳动和社会保障部2004年4月对全国40个城市技能人才状况抽样调查的结果显示，企业当前最急需人才的前三位依次是：营销人员、高级技工、技师和高级技师，分别占被调查企业需求比例的14.4%、12.1%和10.9%。企业对一般技工的需求也较强烈，排第六位，占被调查企业需求的8.9%，加上企业对高级技工、技师和高级技师的需求，企业对技术工人的需求比例占31.9%。据测算，到“十五”末，我国对技师、高级技师的需求将翻一番。这一切都为我们提供了广阔的就业空间。⑶国家对职业教育和就业工作的重视2004年4月，教育部专门发布了《关于以就业为导向深化高等职业教育改革的若干意见》，召开了全国高职院校毕业生就业工作网络视频会议，教育部长周济在视频会议上有针对性地提出三个“千方百计”：各地教育部门要千方百计帮助高职院校毕业生找到工作岗位；千方百计提高高职院校毕业生的职业技能；千方百计做毕业生的就业思想工作。政府对高职院校毕业生就业工作的重视，将直接推动我们的就业。（四）物流管理专业毕业生的就业威胁（Threats）

⑴严峻的就业形势给我们毕业生就业带来的压力随着经济体制改革力度的加大和职业结构的不断变化，就业人数陡增。
一、高校扩招后大学毕业生数量猛增，年增加75万，此外还有研究生向下挤占大学毕业生位置；
二、由于国有企业改革，下岗工人增多，下岗职工再就业问题凸显；
三、农村剩余劳动力转移加大了对城镇就业机会的竞争。
三大就业人口高峰同时出现，而就业市场容量并没有增加，使得劳动力就业市场不堪重负，就业市场供大于求。

⑵用人单位的高学历追求给我们毕业生就业带来的挑战近几年来，由于毕业生队伍的不断扩大，使得招聘“行情看涨”，一些用人单位片面追求高学历人才，这种重学历文凭、轻素质技能的用人观，无疑抬高了高职院校毕业生的就业门槛。

⑶偏颇的社会心理给我们毕业生