广东省武江区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试内部题库带答案（轻巧夺冠）.docx

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广东省武江区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试内部题库带答案（轻巧夺冠）

第I部分单选题（100题）

1.桥梁静力荷载试验,要求结构主要测点的相对残余应变（挠度）不得超过（）。
A:0.2
B:0.05
C:0.15
D:0.1
答案：A

2.用于桥梁工程的石料单轴抗压强度试脸，试件的规格是（），每组试件共（）
A:70mm±2mm，6
B:70mm±2mm，12
C:70mm±1mm，6
D:50mm±2mm，6
答案：A

3.采用高应变法检测基桩承载力，激振锤重量不得小于预估单桩极限承载力的（）
A:0.015
B:0.012
C:0.0125
D:0.0105
答案：B

4.某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题：（3）对2批喷射混凝土试件采用标准试验方法测得28d极限抗压强度如下表所示，第1批有12组试件，第2批有9组试件，设计强度均为25MPa，检测结果为（）。
A:第1批不合格，第2批不合格
B:第1批不合格，第2批合格
C:第1批合格，第2批不合格
D:第1批合格，笫2批合格
答案：C

5.某在用五跨梁桥通过静载试验确定其承载力，据此回答：2）在汽车超20级荷载下，主要控制截面的跨中弯矩的设计控制值为18000kN·m，试验荷载计算值为18500，则其效率系数为（）。
A:1.04
B:1.03
C:0.98
D:0.97
答案：B

6.隧道复合式衬砌中,第一层衬砌采用喷锚衬砌,通常称为（）
A:二次支护
B:初期支护
C:临时支护
D:二次衬砌
答案：B

7.关于隧道围岩声波测试的相关表述,不正确的选项（）。
A:可提供围岩分类参数
B:可测定围岩松动圈范围
C:可测定围岩内部位移
D:可获取岩体完整性参数
答案：C

8.钢绞线应力松弛性能试验中,试验标距长度不小于公称直径的（）倍。
A:10
B:20
C:60
D:30
答案：C

9.超声回弹综合法检测结构混凝土抗压强度，请回答以下相关问题。2）如表所示，如检测路面混凝土强度，1号测区布置在路面板顶面，回弹仪竖直向下90°弹击，则进行各项修正前1号测区的回弹代表值为（）。
A:32
B:32
C:32.0MPA
D:29.8
答案：B

10.某桥梁全长24m,跨径组合1×20m,总宽12m,行车道净宽11m,两侧各设置0.5m宽防撞护栏,上部结构为预应力空心板。为确定桥梁的承载能力,开展静载试验和动载试验,请根据以上条件回答下列问题。8）跨中应变测点的初始值为0με,试验控制荷载作用下的加载应变值为50με,卸载后测值为4με,计算应变值为80με,则应变校验系数为（）。
A:0.48
B:0.58
C:1.74
D:0.66
答案：B

11.关于配筋混凝土桥梁承载力恶化系数，以下表述错误的是（）。
A:结构或构件恶化状况评定标度E值越大，承载力恶化系数取值也越大
B:承载力恶化系数取值与桥梁所处的环境条件有关
C:对圬工桥梁无需计入承载力恶化系数
D:结构或构件恶化状况评定标度E值越大，承载力恶化系数取值也越小
答案：D

12.根据交通运输行业标准JT/T329-2010，扁锚固定端挤压式锚具的产品分类代号为（）。
A:YMP
B:YMH
C:YMP
D:YWMHB
答案：C

13.1.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中，试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同，每组为同期同条件制作和养护的试件6个，其中3个试件用于测定轴心抗压强度，提供弹性模量试验的加荷标准，另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问：（2）试验前，需用3个试件测定混凝土棱柱体轴心抗压强度，已知三个试件的极限荷载下分别为530kN、600kN和700kN，对应的受压面积A分别为0.02265mm2、0.02265mm2和0.02250mm2，则该棱柱体轴心抗压强度测定值为（）。
A:27.0MPa
B:23.4MPa
C:26.5MPa
D:试验结果无效
答案：C

14.某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌,两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s,用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。结合上述内容,回答下列问题。（2）隧道厚度最直接、最准确的检测方法是（）。
A:冲击一回波法
B:激光断面法
C:直接测量法
D:超声发射法
答案：C

15.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。
A:侧面法测风速时，测试人员应背向隧道壁站立
B:杯