广东省茂南区2024《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试内部题库带答案（轻巧夺冠）.docx

专业《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

广东省茂南区2024《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试内部题库带答案（轻巧夺冠）

第I部分单选题（100题）

1.隧道钢架应力量测时,当需要量测受力敏感位置时,测量仪器布置应避开钢架节段的接头位置,距接头距离应大于（）mm。
A:500
B:200
C:100
D:300
答案：A

2.根据交通行业标淮《公路桥梁板式橡胶支座》规定:公路桥梁普通矩形橡胶支座,常温型,采用氯丁橡胶,支座平面尺寸为300×400mm,总厚度47mm,表示为:
A:GBJZ300×400×47（NR）
B:GBZJ400×300×47（NR）
C:GBZJ300×400×47（NR）
D:GBZJ300×400×47（CR）
答案：D

3.拱部衬砌浇筑时应预留注浆孔，注浆间距不得大于（）。
A:2m
B:4m
C:3m
D:5m
答案：C

4.隧道内进行养护维修时,洞内的CO设计浓度不应大于（）cm3/m3。
A:100
B:150
C:30
D:70
答案：C

5.钢弦压力盒密封防潮性能试验时,将压力盒放在压力罐,先浸水（）,然后加0.4MPa的压力,恒压（）,检查其密封质量,若无渗漏现象,则认为密封防潮性能良好。
A:7d，6h
B:14d，6h
C:7d，10h
D:5d，6h
答案：A

6.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验组装件个数为（）。
A:3个
B:1个
C:6个
D:2个
答案：A

7.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。
A:汽车-超20级
B:汽车-20级
C:公路-Ⅰ级
D:公路-Ⅱ级
答案：C

8.拉吊索的索力偏差率超过（）时应分析原因，检定其安全系数是否满足相关规范要求，并在结构承载力检算时加以考虑。
A:±5%
B:±20%
C:±15%
D:±10%
答案：D

9.某构件的最高标度为4,当其评定标度为3类时,应扣分（）。
A:25
B:30
C:35
D:40
答案：D

10.瓦斯隧道装药爆破时，爆破地点20m内风流中瓦斯旅度必须小于（），总回风道风流中瓦斯浓度必须小于（）。开挖面瓦斯浓度大于（）时，所有人员必须撤至安全地点。
A:0.5%；0.75%；1.0%
B:1.0%；0.5%；1.5%
C:0.75%；1.0%；1.5%
D:1.0%；0.75%；1.5%
答案：D

11.夹具的静载锚固性能试验效率系数应满足（）。
A:ηg≥0.95
B:ηg≥0.92
C:ηg≥1.0
D:ηg≥0.9
答案：B

12.在检测混凝土钢筋保护层厚度时，优先选择（）。（2014真题）
A:指针式钢筋探测仪
B:冲击回波探测仪
C:雷达探测仪
D:数显式钢筋保护层厚度测试仪
答案：D

13.4、某高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。99）以下地质状况中，地质雷达较难准确测得的是（）。
A:岩溶
B:断层破碎带
C:地下水
D:岩性变化
答案：D

14.钢筋焊接接头拉伸试验,有1个试件呈延性断裂,2个试件发生脆性断裂,应再取（）个试件进行复验。
A:4
B:2
C:3
D:6
答案：D

15.石料冻融试验后无明显损伤，冻融后的质量损失率不大于（），强度不低于试验前的（）倍，表明石料抗冻性好。
A:2%0.85
B:3%0.75
C:2%0.75
D:3%0.85
答案：C

16.对桥梁承载能力进行检算评定,当作用效应与抗力效应的比值在（）时,应通过荷载试验评定承载能力。
A:0.95~1.05
B:0.8~1.0
C:1.0～1.2
D:1.5～2.0
答案：C

17.隧道变形缝处混凝土结构厚度不应小于（）。
A:100mm
B:500mm
C:300mm
D:200mm
答案：C

18.隧道混凝土衬砌，喷射混凝土每作业循环至少在拱部和边墙各制取试件（）。
A:1组
B:4组
C:3组
D:2组
答案：A

19.隧道两侧墙面2m高范围内的平均亮度,不宜低于路面平均亮度的（）。
A:0.6
B:0.7
C:0.5
D:0.4
答案：A

20.隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。4）地表沉降量测断面应尽可能与隧道轴线垂直，根据地表纵向坡度确定量测断面数量，一般不少于（）。（201