2024年黑龙江省带岭区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题大全附答案【典型题】.docx

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2024年黑龙江省带岭区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题大全附答案【典型题】

第I部分单选题（100题）

1.采用超前钻探法进行超前地质预报时,断层、节理密集带或其他破碎富水地层每循环至少钻（）个孔。
A:4
B:2
C:3
D:1
答案：D

2.隧道衬砌喷射混凝土，当同批试件组数小于10组时，强度平均值不小于设计（），任一组试件抗压强度不小于设计值（）。
A:80%，100%
B:100%，90%
C:105%，90%
D:105%，100%
答案：C

3.用于钢筋力学性能检测的试验机应选择合适的量程，试件破坏荷载必须在试验机全量程的（）之间。
A:20%~80%
B:20%~90%
C:10%~80%
D:10%~90%
答案：A

4.隧道结构混凝土抗渗性能试验中检验抗渗等级不得低于（）
A:试验抗渗等级90%
B:试验抗渗等级
C:设计抗渗等级90%
D:设计抗渗等级
答案：D

5.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管在800N作用下,管材残余变形量不得超过管材外径的（）。
A:0.1
B:0.03
C:0.07
D:0.05
答案：A

6.两车道隧道V级围岩采用环形开挖，每循环开挖进尺宜为（）。（2013真题）
A:0.5-1.0m
B:0.5-1.5m
C:1.0—1.5m
D:1.0-2.Om
答案：A

7.桥梁荷载试验加载测试设备的精度为（）。
A:0.02
B:0.03
C:0.01
D:0.05
答案：D

8.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。
A:还应进行正常使用极限状态检算，根据结果才能判定跨中截面承载能力
B:该桥的承载能力不满足要求
C:跨中截面正弯矩的实际抗力效应与实际荷载效应的比值为1.095，承载能力不明确，应进行荷载试验
D:跨中截面承载能力满足要求
答案：D

9.目前公路隧道用量最大的钢支撑方式是（）。
A:钢筋支撑
B:钢格栅
C:型钢支撑
D:钢台支撑
答案：B

10.桥涵施工现场水泥性能检测时，散装水泥每一验收批数量为（）。
A:400t
B:200t
C:100t
D:500t
答案：D

11.围岩岩体基本质量直标BQ=530,用（）开挖方式施工两车道隧道。
A:CD法
B:CRD法
C:台阶法
D:全断面
答案：D

12.等级G与主观上对不舒适感觉评价有相应关系,当G=（）时,其相应关系为无法忍受。
A:7
B:1
C:2
D:5
答案：B

13.关于分项工程和实测项目检验的相关规定中，表述不正确的是（）。
A:任一单个检测值不得超过规定的极限值
B:一般项目的合格率不得低于80%
C:关键项目的合格率不得低于95%
D:外观质量和质量保证资料作为减分因素
答案：D

14.百分表的分辨率为（）。
A:1mm
B:0.01mm
C:0.001mm
D:0.1mm
答案：B

15.当监控量测的位移速率小于（）时，表面围岩已经达到稳定状态，可以进行二次衬砌。
A:0.5
B:0.1
C:0.2
D:0.15
答案：C

16.钢筋接头拉伸试验要求至少有（）个试件断于焊缝之外。
A:0
B:2
C:3
D:1
答案：B

17.修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。根据上述内容,回答下列问题。（4）隧道单孔防水分段注浆注浆量应不小于设计注浆量的（）。
A:0.7
B:0.8
C:0.9
D:1
答案：B

18.某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。（1）经检查桥面系，发现两侧护栏都有局部受到车辆撞损的情况，损坏长度小于3%（撞坏、缺失评定标度为2，最高标度4），并有多处蜂窝、麻面、剥落、露筋、锈蚀、开裂等现象，累计病害面积大于10%，小于20%（破损评定标度为3，最高标度4）。则栏杆最低构件得分值为（）。护栏可看作2个构件（t=10）。
A:53.79
B:49.39
C:45.28
D:41.39
答案：B

19.圆管内径为70mm的圆形增强型金属波纹管的内径变形比应不大于（）。
A:0.1
B:0.2
C:0.25
D:0.15
答案：A

20.采用超前管棚进行围岩稳定处治时,纵向两组管棚间水平搭接长度应不小于（）。
A:2.5m
B:2m:
C:1m
D:3m
答案：D

21.土工布用于公路工程中《