江苏省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题大全附答案（典型题）.docx

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江苏省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题大全附答案（典型题）

第I部分单选题（100题）

1.关于桥梁静载试验校验系数的概念，以下表述正确的是（）。
A:预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点，说明该部位的结构强度储备很大
B:校验系数越大，结构的力学性能越好
C:是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值
D:是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值
答案：D

2.以下检测方法中，（）不能用于混凝土强度的检测。
A:磁粉检测法
B:取芯法
C:后装拔出法
D:超声回弹综合法
答案：A

3.在V级围岩条件下，三车道隧道系统锚杆长度一般不小于（）。
A:2.5m
B:3.0m
C:2.0m
D:3.5m
答案：A

4.隧道周边位移速率≥5mm/d时,其量测频率为（）。
A:1次/d
B:1次/（2-3d）
C:1次/3d
D:2-3次/d
答案：D

5.混凝土收缩试验，试件恒温恒湿的条件为（）。
A:25℃±5℃，90%±5%
B:20℃±2℃，60%±5%
C:20℃±5℃，60%±5%
D:25℃±2℃，90%±5%
答案：B

6.运营中斜拉桥拉索索力测试通常采用（）的方法。（2013真题）
A:振动频率测定
B:千斤顶油压表测读
C:电阻应变片测量
D:力传感器
答案：A

7.桥梁结构的动态增大系数（或冲击系数）可根据实测的（）时程曲线进行计算。
A:振动加速度
B:振型
C:动挠度
D:振动速度
答案：C

8.机械加压送风防烟系统送风口,应靠近或正对避难疏散通道和避难所人口设置,其风速不宜大于（）。
A:7.0m/s
B:6.0m/s
C:5.0m/s
D:4.0m/s
答案：A

9.某大桥为三孔一联预应力钢筋混凝土连续梁桥，孔径布置为25m+32m+25m，采用就地浇筑方法施工，CKC门式钢支架，使用组合钢模板。施工单位充分考虑了施工预拱度的因素，并对地基进行了处理，对支架施加了预压。结合本题内容，回答下列桥梁施工质量监控的有关问题。（4）支架预压过程可消除支架的（）不利影响。
A:碗扣变形
B:塑性变形
C:弹性变形
D:支架结构沉降
答案：B

10.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络构成,要使风流有规律的流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。3）采用迎面法检测隧道风速,测试结果为12m/s则实际风速为（）。
A:13.68m/s
B:14.40m/s
C:12.48m/s
D:13.20m/s
答案：A

11.公路隧道结构定期检查频率正确的是（）
A:四级，1次/半年
B:二级，1次/2年
C:一级，1次/3年
D:三级，1次/年
答案：B

12.某隧道实测位移值为12cm,当设计极限位移值为15cm时,应（）。
A:应采取特殊措施
B:可正常施工
C:应加强支护
D:停止掘进
答案：A

13.在对桥梁进行承载能力检算评定中，当作用效应与抗力效应的比值在（）之间时，应通过荷载试验评定承载能力。
A:0.9-1.0
B:0.85-1.05
C:0.8-1.0
D:1.0-1.2
答案：D

14.桥梁钢绞线应力松弛性能试验期间，试样的环境温度应保持在（）内。
A:23℃±5℃
B:20℃±2℃
C:23℃±2℃
D:20℃±5℃
答案：B

15.隧道施工噪声不应超过（）。
A:70dB
B:55d
C:65dB
D:90dB
答案：D

16.地震反射波法、超声波反射法，需连续预报时，前后两次重叠长度应大于（）。
A:10m
B:5m
C:2m
D:1m
答案：B

17.索结构桥索力监测的常用测试方法是（）。
A:位移测量法
B:应变测试法
C:千斤顶张拉法
D:振动法
答案：D

18.注浆材料按浆液的分散体系划分,以颗粒直径（）为界,大者为悬浊液,如水泥浆；小者为溶液,如化学浆。
A:1.0um
B:0.10um
C:0.05um
D:0.5um
答案：B

19.对混凝土桥梁主要构件或主要受力部位，应布设测区检测钢筋锈蚀电位，每一测区的测点数不宜少于()个。
A:10
B:20
C:5
D:15
答案：B

20.某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌，两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s，用冲击一回波法测定其平均峰值频率为68kHz。结合上述内容，回答下列问题。（5）隧道二次衬砌厚度为（）
A:30.1cm
B:40.2c