山东省桓台县2024《试验检测师之桥梁隧道工程》考试王牌题库及答案（网校专用）.docx

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山东省桓台县2024《试验检测师之桥梁隧道工程》考试王牌题库及答案（网校专用）

第I部分单选题（100题）

1.当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥（）时,应进行正常使用极限状态评定计算。
A:2
B:4
C:1
D:3
答案：D

2.隧道初期支护承受的应力、应变实测值与允许值之比大于或等于（）时，围岩不稳定，应加强初期支护。
A:0.9
B:0.6
C:0.8
D:0.7
答案：C

3.在放射性异常隧道施工环境中,放射性元素主要通过外照射和内照射对人体产生伤害,其中内照射一般是指核素镭产生的（）及子体放射出的粒子对人体的伤害。
A:氡
B:钾
C:氦
D:氢
答案：A

4.索结构桥索力监测的常用测试方法是（）。
A:应变测试法
B:位移测量法
C:千斤顶张拉法
D:振动法
答案：D

5.对于圬工或配筋混凝土桥梁，计算承载能力检算系数评定标度D时，权重最大的检测指标是（）。
A:自振频率
B:缺损状况
C:物理与化学损伤
D:材质强度
答案：B

6.混凝土渗透仪应符合行业标准《混凝土抗渗仪》（JG/T249-2009）的规定,应能使水压按规定稳定地作用在试件上。抗渗仪施加水压力范围为0.1-（）MPa。
A:5MPa
B:2MPa
C:3MPa
D:0.5MPa
答案：B

7.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。3）公路隧道单向交通隧道风速不宜大于（）,双向交通隧道风速不应大于（）,人车混用风速不应大于（）。
A:12m/s,8m/s,7m/s
B:10m/s,8m/s,7m/s
C:12m/s,10m/s,8m/s
D:12m/s,10m/s,7m/s
答案：B

8.超声回弹综合法检测结构混凝土抗压强度，请回答以下相关问题。1）超声回弹综合法测定混凝土强度，以下相关操作正确的是（）。
A:测区应优先布置在混凝土的浇筑侧面
B:应根据碳化深度修正检测结果
C:应先完成超声测试，再进行回弹测试
D:超声测试优先采用平测法
答案：A

9.隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。3）拱顶沉降测量，几点设置于稳定的衬砌边墙，前一次后视点读数1114mm，前视点读数1126mm；当次后视点读数1116mm，前视点读数1125mm，则拱顶位移值为（）。（2017真题）（2017检师真题）
A:-3mm
B:-1mm
C:3mm
D:1mm
答案：D

10.桥梁承载能力评定时，大吨位车辆混入率指车辆质量超过（）的车辆所占比例。
A:20t
B:40t
C:15t
D:30t
答案：D

11.对混凝土桥梁主要构件或主要受力部位检测钢筋锈蚀点位时，一般使用（）极作为参考电极。
A:硝酸铜
B:甘汞
C:硝酸银
D:硫酸铜
答案：D

12.隧道用防水卷材的热处理尺寸变化率试验中，恒温箱的自动控温范围为（），试验温度为（）。
A:50-240℃，855℃
B:50-240℃，802℃
C:50-200℃，855℃
D:50-200℃，802℃
答案：B

13.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（1）．承载能力检算系数为（）。（2014真题）
A:实际抗力效应的综合修正系数
B:理论计算抗力效应的综合修正系数
C:实际综合修正系数
D:理论计算综合修正系数
答案：A

14.钢筋拉伸试验一般应在（）温度条件下进行。
A:5~40℃
B:23℃±5℃
C:10~35℃
D:0~35℃
答案：C

15.根据沉降随荷载变化的特征确定单桩竖向抗压极限承载力，对于陡降型P-S曲线，取（）。（2014真题）
A:发生陡降的起始点对应的荷载值
B:发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值的1/2
C:发生陡降的起始点对应的荷载值的1/2
D:发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值
答案：A

16.岩体的初始应力指两方面，一个是自重应力，另一个是（）。（2013真题）
A:地下水压力
B:松动应力
C:构造应力
D:膨胀围岩应力
答案：C

17.混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（）确定。
A:实测碳化深度最大值
B:实测碳化深度平均值
C:实测碳化深度最大值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值
D:实测碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值
答案：D

18.简述浅层平板荷载试验要点。（3）．试验精度应满足（）。（2014真题）（2014检师真题）