吉林省整理《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题大全带答案（A卷）.docx

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吉林省整理《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题大全带答案（A卷）

第I部分单选题（100题）

1.当检测时回弹仪为非水平方向时，应对回弹仪进行（）修正。
A:角度
B:浇筑面
C:顶面
D:底面
答案：A

2.采用钻芯法检测桩身完整性时,截取的混凝土抗压芯样试件最少数量宜根据受检桩的桩长确定,若受检桩桩长为25m,则下列叙述正确的是（）。
A:每孔截取不少于2组芯样
B:每孔截取不少于5组芯样
C:每孔截取不少于3组芯样
D:每孔截取不少于4组芯样
答案：C

3.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（3）．截面折减系数为（）。（2014真题）（2014检师真题）
A:混凝土及钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数
B:混凝土及钢筋有效面积损失不利影响的修正系数
C:钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数
D:混凝土有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数
答案：A

4.当前适合锚杆锚固质量检测的方法有（）。（2013真题）
A:声波法
B:TST法
C:TRT法
D:地质雷达法
答案：A

5.JTGD60-2015将桥梁跨径≤5m的车道荷载集中荷载提高到（）。（2017真题）
A:180kN
B:240kN
C:270kN
D:360kN
答案：C

6.下面哪一条不属于钢结构无损检测渗透检测的优点。()
A:操作简单
B:原理简明易懂
C:检查经济
D:设备简单
答案：A

7.高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。（1）检测单位抽检了喷射混凝土集料质量，其中对于细集料采用的粗砂，细度模数宜（）。
A:大于2.5
B:大于1.5
C:小于2.5
D:小于1.5
答案：A

8.当监控量测中必测项目位移速度大于等于5mm/d时,监控量测频率宜为（）。
A:1次/（7d）
B:1次/（2~3d）
C:1次/d
D:2~3次/d
答案：D

9.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。
A:水平
B:与边墙平行
C:倒置
D:竖立
答案：A

10.红外探测每次预报有效探测距离宜为（）。
A:5m
B:60m
C:15m
D:50m
答案：D

11.某隧道在施工过程中遇到断层破碎带,围岩裂隙水较发育,经过参建各方面研究,决定采用注浆进行堵水加固围岩,首批20个钻孔注浆施工完成后,采用地质雷达对注浆效果进行检查。根据上述内容,结合有关知识回答下列问题。（5）采用地质雷达检测注浆效果,介质常数现场标定每处实测不少于（）。
A:2次
B:4次
C:3次
D:5次
答案：C

12.低应变反射波法检测柱身完整性时,无桩底反射波,可见因缺陷引起的多次强烈反射信号,或平均波速明显高于正常波速。此类桩为（）类桩。
A:Ⅲ
B:I
C:Ⅳ
D:Ⅱ
答案：C

13.弧形导坑留核心土法适以下（）隧道的开挖掘进。
A:IV~V级围岩或一般土质隧道
B:Ⅲ~IV级围岩三车道及以下跨度
C:Ⅲ~IV级围岩两车道及以下跨度
D:V级围岩、浅埋、大跨、地表沉降需严格控制的情况
答案：A

14.预应力钢绞线松弛试验时，环境温度应保持在（）范围内。
A:20±3℃
B:常温
C:20±2℃
D:低温
答案：C

15.在对竖直桩进行钻孔倾斜度检测时，当检测结果不超过桩长的（）时，满足使用要求。
A:0.01
B:0.003
C:0.005
D:0.02
答案：A

16.按《公路桥涵养护规范》JTGH11-2004.桥梁定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过（）年。（2017真题）
A:二
B:四
C:一
D:三
答案：D

17.地质雷达天线频率越低,则（）。
A:波长越小,能量衰减快,预报距离越小
B:波长越大,能量衰减快,预报距离越小
C:波长越小,能量衰减慢,预报距离越大
D:波长越大,能量衰减慢,预报距离越大
答案：D

18.某在用预应力混凝土T梁桥，跨径组合为3×30m，每跨设置9片T梁，经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同，龄期相近，在一次特殊检查时，