重庆市大足区历年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题内部题库【模拟题】.docx

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重庆市大足区历年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题内部题库【模拟题】

第I部分单选题（100题）

1.当桥梁涵洞多孔跨径总长大于30m小于100m，或单孔跨径大于等于20m小于40m，该桥涵的分类为（）。
A:小桥
B:特大桥
C:中桥
D:大桥
答案：C

2.隧道上方和洞口外（）范围内，严禁从事采矿、采石、取土、倾倒废弃物等危及公路隧道安全的活动。
A:100m
B:300m
C:50m
D:200m
答案：A

3.混凝土中氯离子的主要危害是（）。
A:降低混凝土的弹性模量
B:诱发或加速钢筋的锈蚀
C:加速混凝土的碳化
D:降低混凝土的强度
答案：B

4.隧道沉降变形缝的最大允许沉降差值应符合设计规定，当设计无规定时，不应大于（）。
A:50mm
B:30mm
C:20mm
D:10mm
答案：B

5.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。
A:竖立
B:与边墙平行
C:水平
D:倒置
答案：C

6.C40混凝土试件抗压强度试验时，加载速率应取（）。
A:0.3-0.5
B:0.4-0.7
C:0.5-0.8
D:0.6-0.8
答案：C

7.混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（）确定。
A:实测碳化深度最大值
B:实测碳化深度平均值与该类构件钢筋保护层厚度平均值的比值
C:实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值
D:实测碳化深度平均值
答案：B

8.喷射混凝土与围岩黏结力要求Ⅲ类及以下围岩不低于（）。
A:0.8MPa
B:1.0MPa
C:5MPa
D:0.5MPa
答案：D

9.钢绞线强度标准值一般是根据（）确定的。
A:与强度无关
B:屈服强度
C:名义屈服强度
D:抗拉强度
答案：D

10.根据地质对隧道安全的危害程度，地质灾害分为（）级。
A:五
B:三
C:六
D:四
答案：D

11.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。3）公路隧道单向交通隧道风速不宜大于（），双向交通隧道风速不应大于（），人车混用风速不应大于（）。（2017真题）（2017检师真题）
A:12m/s，10m/s，8m/s
B:12m/s，10m/s，7m/s
C:10m/s，8m/s，7m/s
D:12m/s，8m/s，7m/s
答案：C

12.地表锚固砂浆在达到设计强度的（）%以上时,才能进行下方隧道的开挖。
A:80
B:60
C:70
D:50
答案：C

13.桥梁支座中允许结构水平位移的支座称为（）支座。
A:转动
B:附属
C:滑动
D:固定
答案：C

14.采用低应变反射波法检测某桥梁工程钻孔灌注桩的桩身完整性时,若实测平均波速为4400m/s,反射波首先返回的时间为0.005s,则缺陷位于桩顶以下（）处。
A:44m
B:11m
C:22m
D:33m
答案：B

15.关于桥梁结构动力（自振）特性的相关描述，错误的选项是（）。
A:与外荷载无关
B:一座桥梁只有一个振型
C:与结构的刚度、质量有关
D:结构本身所固有的
答案：B

16.盾构隧道管片钢筋保护层厚度检测,当全部钢筋保护层厚度检测合格率为（）及以上时,钢筋保护层厚度的检测结果应判为合格。
A:0.85
B:0.9
C:0.8
D:0.95
答案：B

17.桥梁基桩竖向静载试验中，对于砂类土，在最后（）内，如果下沉量小于0.1mm，即可视为稳定。
A:10min
B:20min
C:40min
D:30min
答案：D

18.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（）。
A:0.03
B:0.1
C:10%、15%
D:0.15
答案：C

19.用砂浆锚杆进行地层预加固,要求锚固砂浆达到设计强度的（）以上方可开挖隧道。
A:1
B:0.5
C:0.7
D:0.3
答案：C

20.桥梁静载试验中,某挠度测点的初始值为0.02mm,试验控制荷载作用下的加载测值为4.22mm,卸载后测值为0.22mm,计算挠度为5.00mm,则挠度校验系数为（）。
A:0.84
B:0.844
C:1.25
D:0.8
答案：D

21.某三跨连续梁桥进行定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，回答下列问题：（2）以下（）情况可以对该桥进行四类桥评定。
A:承载能力比设计降低5%~15%
B:承载能力比设计降低15%~35%
C:承载能力比设计降低10%~