重庆市大足区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题题库（基础题）.docx

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重庆市大足区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题题库（基础题）

第I部分单选题（100题）

1.对在用桥梁进行承载力检测评定,以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是（）。
A:当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D小于3时，可不进行正常使用极限状态评定计算
B:必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算
C:当活载影响系数大于1.2时，应进行正常使用极限状态评定计算
D:当荷载效应与抗力效应比值小于1.0时，应进行正常使用极限状态评定计算
答案：A

2.用砂浆锚杆进行地层预加固,要求锚固砂浆达到设计强度的（）以上方可开挖隧道。
A:0.7
B:0.5
C:1
D:0.3
答案：A

3.隧道复合式衬砌中,第一层衬砌采用喷锚衬砌,通常称为（）
A:临时支护
B:初期支护
C:二次支护
D:二次衬砌
答案：B

4.隧道监控量测，洞内必测项目各测点应在每次开挖后（）内取得初读数。
A:48h
B:24h
C:12h
D:6h
答案：C

5.某在建隧道用滤膜测尘法测定该隧道的粉尘浓度,采集了两个样品。样品-采样前滤膜质量W11=4000mg,采样后滤膜质量W12=4100mg；样品二采样前滤膜质量W21=5000mg,采样后滤膜质量W22=5120mg,流量计的读数Q=1.0m3/min,采样时间T=5min。结合上述内容,回答下列问题。（3）两个样品的偏差值是（）。
A:0.165
B:0.2
C:0.182
D:0.225
答案：C

6.某隧道拱顶下沉用水平仪测量,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视1120mm,后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm,后视1070mm。结合上述内容,回答下列问题。（5）隧道初期支护阶段量测变形小于最大变形的（）可以正常施工。
A:U＞2Uo/3/4
B:Uo/3≤U≤2Uo/3
C:U小于2Uo/3
D:U小于Uo/3
答案：B

7.下列哪种钢筋需进行弯曲试验（）
A:钢绞线
B:高强钢丝
C:焊接钢筋
D:粗钢筋
答案：D

8.红外探测每次预报有效探测距离宜为（）。
A:60m
B:30m
C:15m
D:5m
答案：B

9.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，可按（）龄期的抗压强度进行空制。
A:28d
B:60d
C:14d
D:90d
答案：B

10.在对桥梁进行承载能力检算评定中，当作用效应与抗力效应的比值在（）之间时，应通过荷载试验评定承载能力。
A:0.9-1.0
B:0.8-1.0
C:0.85-1.05
D:1.0-1.2
答案：D

11.某隧道根据定期检查结果，将开展专项检查，根据专项检查相关知识回答下列问题。（2）该隧道洞顶预各种预埋件严重锈蚀，各种桥架和挂件出现严重变形，该隧道土建技术状况评定为（）隧道。
A:4类
B:3类
C:2类
D:5类
答案：D

12.某在用五跨梁桥通过静载试验确定其承载力，据此回答：2）在汽车超20级荷载下，主要控制截面的跨中弯矩的设计控制值为18000kN·m，试验荷载计算值为18500，则其效率系数为（）。
A:0.97
B:0.98
C:1.04
D:1.03
答案：D

13.关于隧道监控量测中锚杆轴力检测,表述正确的是（）。
A:拱腰上测孔应水平方向钻孔布置
B:每根测力锚杆上布置1个测点
C:锚杆轴力属必测项目
D:常采用钢弦式测力计进行测量
答案：D

14.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。
A:20cm
B:18cm
C:21cm
D:三者平均
答案：C

15.依据公路等级、隧道长度和交通量大小，公路隧道养护一般分为（）等级。
A:四个
B:六个
C:三个
D:五个
答案：C

16.用长柱压力试验机校验张拉设备时，正确的做法是（）。（2014真题）
A:校验时应采取被动校验法，即在校验时用千斤顶顶试验机
B:校验时应采取主动校验法，即在校验时用试验机压千斤顶
C:校验时应采取被动校验法，即在校验时用试验机压千斤顶
D:校验时应采取主动校验法，即在校验时用千斤顶项试验机
答案：A

17.在隧道监控量测作业中，各项量测作业均应持续到变形稳定后（）结束。
A:15~20d
B:20~30d
C:30~60d
D:7~15d
答案：A

18.隧道钢架应力量测时,当需要量测受