江苏省海安县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题内部题库及答案（名校卷）.docx

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江苏省海安县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题内部题库及答案（名校卷）

第I部分单选题（100题）

1.夹具的静载锚固性能试验效率系数应满足（）。
A:ηg≥1.0
B:ηg≥0.95
C:ηg≥0.92
D:ηg≥0.9
答案：C

2.某在用预应力混凝土T梁桥，跨径组合为3×30m，每跨设置9片T梁，经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同，龄期相近，在一次特殊检查时，对混凝土强度进行了检测，1号测区布置在1-3#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2号测区布置在3-6#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，请回答以下相关问题。10）2号测区关于浇筑面修正的表述正确的是（）。（2018助理真题）
A:针对浇筑面的修正值为-1.7
B:针对浇筑面的修正值为0.8
C:针对浇筑面的修正值为-1.3
D:针对浇筑面的修正值为1.2
答案：A

3.支座转角试验中，根据各种转角下支座边缘最小变形值在下列（）情况下表示支座脱空。
A:△min=0
B:△min>0
C:△min≥0
D:△min＜0
答案：D

4.桥梁承载能力评定时,试验荷载作用下计算效应与设计控制效应的比值在（）范围。
A:1.2～1.5
B:1.1～1.2
C:1.0～1.1
D:0.95～1.05
答案：D

5.水泥混凝土细集料按同产地、同规格、连续进场验收批数量不超过（）。
A:200m3
B:800m3
C:600m3
D:400m3
答案：D

6.采用高应变法检测基桩承载力，激振锤重量不得小于预估单桩极限承载力的（）
A:0.0105
B:0.012
C:0.0125
D:0.015
答案：B

7.隧道施工净空位移监控量测时,当量测断面距开挖面距离为0-1倍开挖宽度时,量测频率为（）。
A:3次/d
B:4次/d
C:1次/d
D:2次/d
答案：D

8.检测简支梁的剪应力时，其应变片应贴在（）。
A:跨中中性轴处
B:支点中性轴处
C:跨中下缘
D:支点附近下缘
答案：B

9.运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（5）.某地高速公路隧道定期检查结果见下表，根据隧道各部分的状况值，判定该隧道为（）。（2018检师真题）
A:5类
B:3类
C:4类
D:2类
答案：C

10.为了判断开挖后围岩的松动区、强度下降区以及弹性区的范围,确定围岩位移随深度变化的关系和判断锚杆长度是否适宜,以便确定合理的锚杆长度,有必要对（）进行监控量测。
A:围岩弹性波速
B:围岩压力
C:爆破震动
D:围岩内部位移
答案：D

11.某三跨连续梁桥进行定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，回答下列问题：根据该桥技术状况等级评定，该桥应进行以下哪种处治措施（）。
A:进行小修保养
B:进行中修，酌情进行交通管制
C:进行改建或重建，及时关闭交通
D:进行大修或改造，及时进行交通管制，如限载限速通过，当缺损较严重时应关闭交通
答案：D

12.混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（）确定。
A:实测碳化深度平均值与该类构件钢筋保护层厚度平均值的比值
B:实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值
C:实测碳化深度平均值
D:实测碳化深度最大值
答案：A

13.混凝土收缩试验，试件恒温恒湿的条件为（）。
A:25℃±5℃，90%±5%
B:20℃±2℃，60%±5%
C:25℃±2℃，90%±5%
D:20℃±5℃，60%±5%
答案：B

14.地质雷达探测是利用电磁波在隧道开挖工作面前方岩体中的传播及反射,根据传播速度和反射脉冲波走时进行超前地质预报的一种物探方法。结合背景材料,回答下列有关地质雷达探测法方面的问题。（1）背景材料中,地质雷达在完整灰岩地段预报距离宜在（）以内。
A:20m
B:30m
C:40m
D:50m
答案：B

15.简述浅层平板荷载试验要点。（3）．试验精度应满足（）。（2014真题）
A:荷载精度不低于最大荷载0.1%，沉降测量精度不应低于0.01mm
B:荷载精度不低于最大荷载1%，沉降测量精度不应低于0.01mm
C:荷载精度不低于最大荷载0.1%，沉降测量精度不应低于0.1mm
D:分荷载精度不低于最大荷载1%，沉降测量精度不应低于0.1mm
答案：B

16.经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为6