湖北省2024《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题内部题库（名校卷）.docx

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湖北省2024《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题内部题库（名校卷）

第I部分单选题（100题）

1.混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（）确定。
A:实测碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度的比值
B:实测碳化深度最大值
C:实测碳化深度平均值
D:实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值
答案：A

2.下列属于隧道材料检测内容（）。
A:防排水检测
B:粉尘检测
C:锚杆材质检测
D:有害气体检测
答案：C

3.隧道初期支护变形为允许变形值的（）时,应综合评价设计施工,加强监控量测,必要时采取相应工程措施。
A:45295
B:45294
C:45296
D:45355
答案：B

4.高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。（3）隧道检测锚杆砂浆注满度时，实测脉冲波接收的重复多次反射信号振幅值很大，则初步判断砂浆注满度（）。
A:不确定
B:饱满
C:不饱满
D:基本饱满，局部欠饱满
答案：C

5.超声波在混凝土中传播距离越远，则选用换能器的主频率应越低，这是因为信号频率越（），衰减越（）。（2014真题）
A:低，慢
B:低，快
C:高，快
D:高，慢
答案：C

6.《公路工程基桩动测技术规程》采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩时,传感器安装正确的是（）。
A:边缘部位
B:距桩中心1/2半径处
C:中心部位
D:距桩中心1/2~2/3半径处且距离桩主筋不宜小于50mm
答案：D

7.根据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发[2010]65号文），以下说法正确的是（）
A:交、竣工时，隧道衬砌主要检测衬砌强度与大面平度两项
B:特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时，不能将每个合同段作为一个单程，而是以全隧道为一个单位工程
C:隧道初期支护、二次衬砌、总体、路面分别作为一个分部工程
D:隧道以每座作为一个单位工程
答案：D

8.隧道中岩墙土压力监控量测，每10-30m一个量测断面，每个断面设置（）压力盒。
A:4个
B:2个
C:5个
D:3个
答案：D

9.下面不属于钢-混凝土组合拱桥主要部件的是（）。
A:立柱
B:系杆
C:桥墩
D:桥面系
答案：D

10.某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目，用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》进行检测。4）已知钢筋的实测最大力值为123.576kN，求出钢筋的抗拉强度，修约至1MPa；抗拉强度结果为（）MPa。（2017真题）（2017检师真题）
A:540
B:610
C:615
D:625
答案：C

11.桥梁主要部件材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快，结构变形小于或等于规范值，功能明显降低，其技术状况评定标度应为（）
A:4类
B:5类
C:3类
D:2类
答案：A

12.根据位移速率判定速率大于（）时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护。
A:0.5mm/d
B:0.2mm/d
C:2mm/d
D:1mm/d
答案：D

13.按照评定标准，当某部件的最低构件得分以及构件平均得分不变的条件下，该都件的技术状况评分值与构件的数量存在的关系为（）。
A:不确定
B:无关
C:数量越多得分越高
D:数量越多得分越低
答案：D

14.《公路工程质量检验评定标准》包含检验标准和（）两部分内容。（2013真题）
A:检验数量
B:质量等级制度
C:检测项目
D:评定准则
答案：D

15.根据交通行业规定,桥梁用扁形塑料波纹管,产品代号为SBG,长轴方向内径为41mm,短轴方向内径为20mm,其正确标记为（）。
A:SBG-20
B:SBG-20×41B
C:SBG-41B
D:SBG-41×20B
答案：C

16.修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。根据上述内容,回答下列问题。（3）影响浆液扩散半径、注浆压力和流量的指标是（）。
A:黏度
B:渗透能力
C:渗透系数
D:胶凝时间
答案：A

17.根据公路等级、隧道长度和交通量大小,公路隧道养护可分为（）等级。
A:三个
B:五个
C:六个
D:四个
答案：A

18.公路桥梁技术状况评定基本单元是（）。
A:部件
B:上部结构
C:下部结构
D:构件