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第I部分单选题（100题）

1.红外探测每次预报有效探测距离宜为（）。
A:60m
B:5m
C:15m
D:50m
答案：D

2.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（）。
A:0.03
B:0.15
C:10%、15%
D:0.1
答案：C

3.在钢绞线的应力松弛性能中,当初始负荷相当于公称最大力的80%时,1000h后的应力松弛率应不大于（）。
A:0.035
B:0.015
C:0.045
D:0.025
答案：C

4.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。3）公路隧道单向交通隧道风速不宜大于（），双向交通隧道风速不应大于（），人车混用风速不应大于（）。（2017真题）
A:10m/s，8m/s，7m/s
B:12m/s，10m/s，7m/s
C:12m/s，10m/s，8m/s
D:12m/s，8m/s，7m/s
答案：A

5.实桥上使用电阻应变计测量多点静应力时，最常用的桥路（）。（2017真题）
A:半桥
B:1/4桥
C:3/4桥
D:全桥
答案：A

6.水泥混凝土的受压弹性模量取轴心抗压强度（）时对应的弹性模量。
A:45325
B:45293
C:45294
D:45295
答案：C

7.某隧道拱顶下沉用水平仪量测，水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶测点上的钢尺，后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视1120mm，后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm，后视1070mm。试根据上述结果回答下列问题。（1）该隧道拱顶量测点的位移量为（）。
A:-20mm
B:-10mm
C:10mm
D:20mm
答案：B

8.超声回弹综合法检测结构混凝土抗压强度，请回答以下相关问题。5）根据测试和计算结果，可计算测区混凝土强度换算值和构件混凝土强度推定值，依据规范，以下叙述正确的是（）。
A:测区混凝土强度换算值应优先选用专用测强曲线或地区测强曲线换算
B:测区混凝土强度换算值是根据修正后的回弹代表值、声速代表值及碳化深度查表得到
C:若使用公式计算混凝土强度换算值，则细集料品种对结果影响很大
D:当构件的测区数不少于10个时，混凝土强度推定值为所有测区强度换算值的平均值
答案：A

9.水泥混凝土粗集料按技术要求分为（）类。
A:4
B:5
C:2
D:3
答案：D

10.实桥上使用电阻应变计测量多点静应力时，最常用的桥路为（）。
A:半桥
B:1/4桥
C:全桥
D:3/4桥
答案：A

11.桥梁支座中允许结构水平位移的支座称为（）支座。
A:固定
B:滑动
C:附属
D:转动
答案：B

12.并行布置的两隧道的人工结构连接在一起的隧道,称为（）。
A:分叉隧道
B:小径距隧道
C:分离式隧道
D:连拱隧道
答案：D

13.一般情况下,隧道二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施工,拱顶相对下沉速度一般小于（）。
A:0.2mm/d
B:0.15mm/d
C:0.05mm/d
D:0.1mm/d
答案：D

14.隧道净空收敛稳定标准一般取（）。
A:0.5-1.0mm/年
B:1-2mm/年
C:2-4mm/年
D:5-10mm/年
答案：B

15.对于配筋混凝土桥梁，对承载能力恶化系数ξe。影响最大的检测指标是（）。
A:缺损状况
B:钢筋保护层厚度
C:钢筋锈蚀电位
D:混凝土强度
答案：A

16.钢筋锈蚀电位检测测区的选择不应为（）。（2013真题）
A:可能锈蚀部位
B:涨裂、脱空、层裂区
C:承重构件的主要受力部位
D:主要承重构件
答案：B

17.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,为保证各根钢绞线受力一致,其初应力一般取钢材标准抗拉强度的（）。
A:5%-10%
B:5%-20%
C:3%-5%
D:10%-15%
答案：A

18.某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，桥跨组合为4×30m（一联），横向由5片主梁组成，设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验，试为以下问题选择最佳答案。
A:0.129
B:0.863
C:1.292
D:0.086
答案：B

19.隧道开挖在工程上应用最广的方法是（）。
A:人工法
B:机掘法
C:机钻法
D:钻爆法
答案：D

20.在进行钢材焊缝内部缺陷无损探伤时，主要采用（）。
A:超声探伤、渗透探伤
B:超声探伤、磁粉探伤
C:磁粉探伤、渗透